[Vitamin]

Мужчины, подскажите, существуют ли в WIS указания, как менять кузовные элементы?

После замены задней панели, при покраске остался необработанным герметиком один сварной шов в месте прилегания панeли к поперечному П-образному усилителю. Предполагаю, что так быть не должно. Пока не стоит задний бампер хочу доделать. Осталось понять, требуется ли на этом соединении шовный герметик. Перед тем, как настаивать на своем мнении, хочу понять, прав я вообще сам или нет. Может ошибаюсь.

Подскажите, есть ли вообще такая информация в каких-нибудь официальных источниках?

[Vitamin]

Вот этот шов.

[Dr. Diesel]

Швы сбоку, между крылом и задней панелью обработать герметиком.
Сзади герметик нужен между панелью и усилителем. Сварные точки герметиком не обрабатываются.

В верхней части усилитель тоже должен быть сварен с задней панелью.

[Dr. Diesel]

[Vitamin]

Dr. Diesel , спасибо за ответ.
Скажите, а что за источник данных материалов?

Герметик в данном месте на моей машине, к сожалению, не положили ни в соединении между панелью и усилителем при сварке в процессе замены панели, ни сверху по точкам при малярных работах. Буду переделывать.

[Vitamin]

Вот так данное место выглядит на моем втором w201. По краю панели идет длинная "колбаска" герметика. Машина точно не делалась, оригинал.
При какой технологической операции эта колбаска появилась на кузове, не могу понять, потому как не владею всем техпроцессом. Но фактически имеем герметизированное соединение усилитель/панель.

[Dr. Diesel]

Сообщение от Vitamin

Dr. Diesel , спасибо за ответ.
Скажите, а что за источник данных материалов?

WIS, #64-100 (Heckmittelstueck unten komplett erneuern).

[Vitamin]

Понятно.
Спасибо.