Приветствую , GL 350D 15г. Пробег 65т. Заметил на холодную, когда только завел и поехал постукивание в передней подвестке, такие металические явно, похоже что в подвеске что-то. Звук когда мелкие неровности, разумеется более ярко выражено, когда спорт режим, на комфорт, иногда даже нет ничего. В итоге поездив пол часа, снова заезжаю на эту же неровную дорогу, но звуков уже нет. Особенно это проявляется, когда вначале езды на улице явно минус.
Что может быть? ведь пробег совсем небольшой, ударов сильных вроде бы не было. Загоняли к дилеру месяц назад, ничего не нашли, может плохо искали, но руками подвеску пощупали тогда, звуки после них были
Стандартная проблема стоек. Через сальники в масляную камеру попадает грязь, что приводит к задирам на внутренней плоскости корпуса стойки. И через клапан в газовую камеру попадает масло. При отрицательных температурах стойки постукивают. При прогрева стук уходит.
Лечиться переборкой стоек со вскрытием газовой камеры и фрезерованием внутренней поверхности корпуса. На YouTube есть ролики от мастера Вугара, он все показывает при переборке.
Получается кто-то не новые ставит, а берет восстановленные ? И что за ценник на работы и железо ?
То что на холодную щелкает , летом нет. Это как то они уже плохо все равно работают ? Влияет на комфорт и работу подвески в теплое время ?
Получается кто-то не новые ставит, а берет восстановленные ? И что за ценник на работы и железо ?
То что на холодную щелкает , летом нет. Это как то они уже плохо все равно работают ? Влияет на комфорт и работу подвески в теплое время ?
Я проблем с работой стоек не наблюдаю. Постукивали в мороз со второго десятка километров. Сейчас уже шестой. Все так и постукивают. Даже в сильный мороз, после пары километров стук пропадает. Смысла менять на новые не вижу. Со слов мастера, при вскрытии стоек, в масле грязь. Может манжеты на штоке плохие и грязь попадает. Не знаю. Но эта грязь создаёт царапины на зеркале цилиндра.
Там все на видео есть. Посмотрите.
Стандартная проблема стоек. Через сальники в масляную камеру попадает грязь, что приводит к задирам на внутренней плоскости корпуса стойки. И через клапан в газовую камеру попадает масло. При отрицательных температурах стойки постукивают. При прогрева стук уходит.
Лечиться переборкой стоек со вскрытием газовой камеры и фрезерованием внутренней поверхности корпуса. На YouTube есть ролики от мастера Вугара, он все показывает при переборке.
как раз вугар месяц назад всего выложил видео на предмет стуков именно в морозы на 166 кузове. Говорит что если только в мороз - не меняйте стойки. Если проблема в ней - то она стучит всегда независимо от мороза, и так же он говорит что у него щас есть такой подопытный - на нем в мороз сучат стойки. ему уже несколько раз меняли - все равно стучат. потом его стойки поставили на другую машину - они не стучат, то есть проблема была не в них.. И случай не единичный. Щас они пытаются поймать откуда стук, но это проблематично - надо только на морозе ловить. Короче говорит что если проблема только в мороз - не тратьте бабки на стойки, будем разбираться где косяк. Сам он такие машины, которые стучат в морозы только - пока в ремонт не берет ибо еще не знает в чем причина
вот ссылка на это видео [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Последний раз редактировалось Daring; 21.03.2019 в 17:42.
как раз вугар месяц назад всего выложил видео на предмет стуков именно в морозы на 166 кузове. Говорит что если только в мороз - не меняйте стойки. Если проблема в ней - то она стучит всегда независимо от мороза, и так же он говорит что у него щас есть такой подопытный - на нем в мороз сучат стойки. ему уже несколько раз меняли - все равно стучат. потом его стойки поставили на другую машину - они не стучат, то есть проблема была не в них.. И случай не единичный. Щас они пытаются поймать откуда стук, но это проблематично - надо только на морозе ловить. Короче говорит что если проблема только в мороз - не тратьте бабки на стойки, будем разбираться где косяк. Сам он такие машины, которые стучат в морозы только - пока в ремонт не берет ибо еще не знает в чем причина
вот ссылка на это видео [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
У меня с новья так передние стойки себя ведут, 110 тысяч уже проехал. В холодное время стучат, в тепле и после движения прекращают. Если поднять пневму, начинают барабанить очень сильно.
В холодное время стучат, в тепле и после движения прекращают. Если поднять пневму, начинают барабанить очень сильно
ровно та же история, тоже как-то случайно нажал мобилой на кнопку подъема и не заметил. думаю че за фигня, барабанит сильнее обычного..потом увидел что поднят. опустил пневму - стало барабанить "штатно"))) прогрелась - перестало барабанить совсем
Последний раз редактировалось Daring; 22.03.2019 в 00:30.
Конструктивная особенность ;-) походу в МВ начальник конструкторского отдела по разработке подвесок потомственный индеец или ещё какой то папуас, любящий звуки тамтамов и бубнов шаманских
Конструктивная особенность ;-) походу в МВ начальник конструкторского отдела по разработке подвесок потомственный индеец или ещё какой то папуас, любящий звуки тамтамов и бубнов шаманских
ну да. походу этот же индеец и лобовые стекла трескающиеся от каждого плевка изобрел))) что б стеклянные бусы из него проще делать было