[F-1]

По ВИНу он в моем авто единственный, снял его - заряжаю.

Вопрос - это родной или уже менянный? На боках у него ни одной надписи - это AGM или EFB аккумулятор, или обычный с жидким электролитом?

И главное - какой взять проверенный форумом неоригинал хороший (полное название)? Сам выбираю что то из того что в списке ниже (фото)

заранее спасибо!

[pahan.spb]

Сообщение от F-1

По ВИНу он в моем авто единственный, снял его - заряжаю.

Вопрос - это родной или уже менянный? На боках у него ни одной надписи - это AGM или EFB аккумулятор, или обычный с жидким электролитом?

И главное - какой взять проверенный форумом неоригинал хороший (полное название)? Сам выбираю что то из того что в списке ниже (фото)

заранее спасибо!

Ну, похоже что родной - дата производства 51 неделя 2008 года)

A0055411001

[просто Гоша]

Купите любой подходящий по параметрам - на 3-4 года любого хватит. Главное чтобы был свежий (смотреть маркировку).

[F-1]

К сожалению современные AGM аккумуляторы в отличии от обычных наливных, чаще склонны к катастрофическим отказам, в частности, к возгоранию и взрывам! Не рекомендуется применение AGM батарей в автомобиле в мотрном отсеке.

[Valerymb]

Сообщение от F-1

К сожалению современные AGM аккумуляторы в отличии от обычных наливных, чаще склонны к катастрофическим отказам, в частности, к возгоранию и взрывам! Не рекомендуется применение AGM батарей в автомобиле в мотрном отсеке.

Ты в каком подразделении Даймлера трудишься? Наполеон и прокурор с тобой на одном этаже?