[петрович.]

А почему именно на тормоза думаете? Может подшипник ступицы скрипеть...

[filipok]

пацаны, еще один эсперремнт поставил полностью заглушил авто и скатился с горки на N, тогда в конце торможения так же был скрип, подскажите дак че может издавать скрип в передней подвеске, получается именно когда идет нагрузка при торможении что то идет в резонанса и происходит скрип, может подрамник,рычаги , сайленты какие нибуть. подскажите как это можно продиагностировать, может перезатянуть болты в подвеске все?

[Сергей m6]

у меня так нижний рычаг(шаровая) скрипел и тоже слева.сейчас просто постукивает зы: скоро заменю))

[filipok]

сегодня я на подъемнике разгонял авто до 60-80 км , переводил в N глушил двигатель и по инерции кардан крутился и скрип этот проявлялся так же как и при торможении на земле, парни говорят что типо скрип идет от подшипника хвостовика коробки передач, и люфт там есть значительный, значит походу его менять надо, без снятия аккпп я так понял это можно сделать?

[filipok]

скрипит на подъмнике слышно с ног водителя этот скрип отчетливо в салоне, со стороны двигателя очень сложно определить откуда идет скрип. Разгоняешь задний привод в режиме дино стенда до 80 кмч, потом переводишь в N корбку и выкключаешь сразу зажинагие на скорости и слышен этот визг.

Походу никуя не со хвостовика, через пару дней будем еще проверять слушать, в районе стартера может что то, так эти скрипы проявляются когда идет питание в системе автомобиля

[filipok]

все слава богу решил проблему со скрипами при торможении. Че я только не делал, и на подъемнике слушали скрип, и супорта вывешивали и скрип при торможении оставался. В итоге все дело было то что когда стерлка спидометра падала к 0 , в районе 40 км ч она издавала скрипы. Т . Е скрип какой то механической части приборной панели спидометра. В итоге поняв что скрип тупо где то в торпеде мы все разабрали и сняли эту злащасную приборку. Запустили авто в дино режиме и я поиграл педалью газа в режиме D в районе 40 км ч, в итоге скрипы были именно с блока спидометра тахометра. Щаз буду эту шляпу разбирать и смазывать пружинки которые и все механические части которые стрелку спидометра двигают.

[Сергей m6]

Сообщение от filipok

все слава богу решил проблему со скрипами при торможении. Че я только не делал, и на подъемнике слушали скрип, и супорта вывешивали и скрип при торможении оставался. В итоге все дело было то что когда стерлка спидометра падала к 0 , в районе 40 км ч она издавала скрипы. Т . Е скрип какой то механической части приборной панели спидометра. В итоге поняв что скрип тупо где то в торпеде мы все разабрали и сняли эту злащасную приборку. Запустили авто в дино режиме и я поиграл педалью газа в режиме D в районе 40 км ч, в итоге скрипы были именно с блока спидометра тахометра. Щаз буду эту шляпу разбирать и смазывать пружинки которые и все механические части которые стрелку спидометра двигают.

жесть....

[filipok]

все разобрал приборную доску, все смазал движущиеся части парящей стрелки, в итоге получается эта стрелка слетела с направляющей и его ролика, думаю из за этого и издавала звук, Направляшку которая подпружинивает круг с парящей стрелкой красным обвел, только фото приборки w211, но схожая с моей w204 ой, видимо то что 3 направляшки держат стрелку и ее круг конструкция не надежна и может слетать с мест своего движения.