[Космос666]

Всем здравствуйте, подскажите-помогите в моем вопросе, у меня G463 и в последнее время при повороте руля влево, а теперь уже и вправо я слышу и чувствую, держа руль, стук-щелчок и это только при движении и это не постоянно, а стоя на месте крутя рулём ничего не происходит, что это может быть и по какой причине?

[Хоккеист]

опоры ДВС посмотрите.....

[firsow2007]

Сообщение от Космос666

Всем здравствуйте, подскажите-помогите в моем вопросе, у меня G463 и в последнее время при повороте руля влево, а теперь уже и вправо я слышу и чувствую, держа руль, стук-щелчок и это только при движении и это не постоянно, а стоя на месте крутя рулём ничего не происходит, что это может быть и по какой причине?

Поздравляю,Вам предстоит переборка поворотных кулаков,с заменой шрусов.

[Космос666]

Сообщение от Хоккеист

опоры ДВС посмотрите.....

Услышал

[Космос666]

Сообщение от firsow2007

Поздравляю,Вам предстоит переборка поворотных кулаков,с заменой шрусов.

Понял

[Космос666]

Кто еще что по советует????

[zmei11111]

Ну если руль в движении туго возвращается назад, вполне может быть разбита крестовина на рулевом кардане. Но они вообще-то не щёлкают.

[Voolf]

Убитый рулевой наконечник на передней тяге у меня давал скрежет и щелчки, но и на стоящей машине, после замены все прошло.

[Космос666]

Сообщение от zmei11111

Ну если руль в движении туго возвращается назад, вполне может быть разбита крестовина на рулевом кардане. Но они вообще-то не щёлкают.

[Космос666]

Спасибо всем за советы, друзья. Так в том то и дело, что руль прекрасно вращается без усилий, а звук щелчка очень слышен в салоне, и на улице, и в руль отдает, и самое интересное, что это, то не проявляется, то весь день при поворотах руля и каждый говорит свою версию, и если мне делать то, что мне каждый советует, то мне нужно перебрать всю переднюю подвеску или рулевую колонку, поэтому и хочу разобраться что за хрень такая у меня!!!

[Космос666]

Сообщение от Voolf

Убитый рулевой наконечник на передней тяге у меня давал скрежет и щелчки, но и на стоящей машине, после замены все прошло.

[zmei11111]

Сообщение от Космос666

Спасибо всем за советы, друзья. Так в том то и дело, что руль прекрасно вращается без усилий, а звук щелчка очень слышен в салоне, и на улице, и в руль отдает, и самое интересное, что это, то не проявляется, то весь день при поворотах руля и каждый говорит свою версию, и если мне делать то, что мне каждый советует, то мне нужно перебрать всю переднюю подвеску или рулевую колонку, поэтому и хочу разобраться что за хрень такая у меня!!!

Ну есть вообще-то такая штука как диагностика. Наконечники, опоры и многое другое вполне можно исключить из оборота неисправностей банальным осмотром. Есть ещё кстати и рулевой редуктор. Щёлкать в нём правда нечему, но кто знает ...
У меня на другом джипе была схожая проблема которую удалось найти лишь следующему владельцу. Время от времени, абсолютно бессистемно раздавался щёлк от которого дёргалась вся машина. Чаще на малой скорости после длинных пробегов.
Ну в общем в итоге выяснилось, что это закусывал задний правый ступичный подшипник. А я передок трижды перепотрошил.

[Voolf]

Сообщение от Voolf

Убитый рулевой наконечник на передней тяге у меня давал скрежет и щелчки, но и на стоящей машине, после замены все прошло.

Он походу был сухой в нутри, попробуй старым методом , маслице и через иглу прошприцевать наконечники, хуже не станет, и сможешь их исключить.

[Космос666]

Всем привет, короче проверили рулевые наконечники, посмотрели заднюю подвеску и задние ступичные подшипники, рулевой редуктор, все сказали норм, грешат на крестовины рулевой колонки на одну из крестовин, что можете на это сказать есть такой вариант?

[oleksiy1972]

Есть

[Lordman]

Привет всем. Значит обрати внимание на такой момент: передний мост может чуть сместиться или смещаться в сторону в поворотах. Этому препятствуют точки крепления клюшек к трапеции стабилизатора через резинки. Типа как на Жигулях. Если резинки прослабли, то не держат на труье трапеции стабилизатора. В результате смещается мост и внутри пружин есть отбойники с резиновой головкой, стоящие в мнталлическом стакане, края стаконов развальуованы (завернуты) наружу и стакан отбойника находится не по центру пружины и цепляет за витки пружины. Вот и звук, который появляется только при движении и в поворотах, бывает сильное смещение и цепляет по прямой при раскачке на буграх или ямах. Это сразу видно даже за колесами, вывернув их, натертые места пружин изнутри и на стаканах отбойников.

Надеюсь, что пробоема обнаружится и решишь ее. Удачи. Отпишись, когда решишь вопрос.

[Is07]

У меня щёлкало, закусывала крестовина рулевого кардана, поменял все ушло. Но крестовину можно посмотреть попытавшись с открытым капотом взять рулевой кардан, И попробуй рулем слегка подвигай, в моем случае при неподвижном кардане приличный люфт был в крестовине.