[Антонов]

Добрый день!
Новичок, может поэтому и не нашел нужной инфы.
Подскажите, выбираю GL 63 AMG и обратил такую особенность как количество органов управления на центральной панели между сиденьями. У обычных GL стоит три шайбы управления, а у GL63 одна. Вопрос конечно глупый и вроде знаю ответ, но всё же хочу спросить гуру! У 63 AMG как то ограничена возможность управлять пневмой (например вверх/вниз или выбор режима работы итд) или просто как то по другому реализовано ?

[SBP]

Это вы не очень обычные GL смотрите. Три шайбы с пакетом off road, который стоит на 500 и очень редко на остальных. На 63 этот пакет не ставят если не ошибаюсь и пневма там чуть отличается от других ГЛ (в частности клиренс поменьше ну и Настройки иные)

[Антонов]

Спасибо. Меня ещё интересует возможность принудительного изменения клиренса на 63 как-то реализовано?

[андрюхин]

Сообщение от Антонов

Спасибо. Меня ещё интересует возможность принудительного изменения клиренса на 63 как-то реализовано?

Да, можно увеличить.

[Денис Демидов]

И уменьшить.

[Simon]

Не бери в конце года выходит новый кузов.

[Антонов]

Сообщение от Денис Демидов

И уменьшить.

А в чем принципиальное отличие тогда? )

[Денис Демидов]

Сообщение от Антонов

А в чем принципиальное отличие тогда? )

У 63-го в базе активные стабилизаторы (на обычных GL практически не встречаются). Ну и настройки иные: два типа жесткости, отдельная кнопка регулировки жёсткости подвески, отсутствие офф-роад пакета (меньший диапазон регулировки просвета).