[igodsewer]

Привет всем! У машины примерно с лета начались провалы в тяге - едешь себе, увидел жигу на разварках и захотел вальнуть, а мотор не валит - при сильном прожатии гашетки (до кд) обороты на тахометре на долю секунды упираются в какое-то значение до 4000 оборотов, проходит, может, секунда, потом следует резкий подрыв и машина начинает ехать как надо. Повторив это от нуля до двух-трех раз машина начинает ехать нормально постоянно. Прогретость мотора на это не влияет.

Мотор не троит, работает ровно и тихо. Немного постукивают гидрики на холодную. Завтра отправляюсь в гаражик пролить герметиком стыки задних фар с кузовом, заодно куплю жижку и прочищу ДМРВ, потому что почти в каждом втором случае советуют сделать именно это.

Вин закину завтра, сейчас возможности нет. Да и вопрос скорее философский, нежели просьба указать что надо купить и поменять.

Всем спасибо и удачи :Р

[aliaksandr]

Сообщение от igodsewer

.. начались провалы в тяге -..
Мотор не троит, ...
... пролить герметиком стыки задних фар с кузовом,...и :Р

Может передних фар лучше поможет. Тяга появится

[Kolleso]

Сообщение от igodsewer

Привет всем! У машины примерно с лета начались провалы в тяге - едешь себе, увидел жигу на разварках и захотел вальнуть, а мотор не валит - при сильном прожатии гашетки (до кд) обороты на тахометре на долю секунды упираются в какое-то значение до 4000 оборотов, проходит, может, секунда, потом следует резкий подрыв и машина начинает ехать как надо. Повторив это от нуля до двух-трех раз машина начинает ехать нормально постоянно. Прогретость мотора на это не влияет.

Мотор не троит, работает ровно и тихо. Немного постукивают гидрики на холодную. Завтра отправляюсь в гаражик пролить герметиком стыки задних фар с кузовом, заодно куплю жижку и прочищу ДМРВ, потому что почти в каждом втором случае советуют сделать именно это.

Вин закину завтра, сейчас возможности нет. Да и вопрос скорее философский, нежели просьба указать что надо купить и поменять.

Всем спасибо и удачи :Р

ДМРВ от жиги подходит для проверки(работает ровно и едет нормально- в шоке был когда увидел), промывка, может убить, а может и не дать эффекта(точно не подскажет в чем проблема)
Возможно, давление топлива- бензонасос , фильтр, возможно форсунки, свечи, катушки.

Возможно, какие-то параметры от датчиков или от АКПП, АБС. мешают работе. Диагностировать и делать тесты и просматривать параметры.

Растянутая цепь возможно. Менять на 100-150 Т км.

[Алех 500]

Сообщение от Kolleso

давление топлива- бензонасос , фильтр, возможно форсунки, свечи

самое главное, форсунки если не менялись, то давно уж поливают, а не распыляют, с нашим то топливом

[igodsewer]

Сообщение от aliaksandr

Может передних фар лучше поможет. Тяга появится

Неплохо съязвил 😋

[igodsewer]

Сообщение от Kolleso

ДМРВ от жиги подходит для проверки(работает ровно и едет нормально- в шоке был когда увидел), промывка, может убить, а может и не дать эффекта(точно не подскажет в чем проблема)
Возможно, давление топлива- бензонасос , фильтр, возможно форсунки, свечи, катушки.

Возможно, какие-то параметры от датчиков или от АКПП, АБС. мешают работе. Диагностировать и делать тесты и просматривать параметры.

Растянутая цепь возможно. Менять на 100-150 Т км.

Ну вот правда, как то так получилось, что ни троения, ни посторонних шумов, кроме тех самых гидриков, нет. Поэтому и подумал сразу на ДМРВ.

[Алех 500]

Сообщение от igodsewer

едешь себе, увидел жигу на разварках и захотел вальнуть, а мотор не валит

как вспоминаю эту фразу и чота ржу
Такую ситуацию в поведении авто гадая не решить, самое простое подсказали, необходима диагностика, зависание на 4тыс это уж скорее не к двигателю, к АКПП, может масла недостаточно, не той консистенции, на что и не успевает за одно двигателем сработаться, это как предположение. Ну и на холодную коробку не советовал бы с жигами тягаться)), двигатель прогрет, но не значит, что коробка тоже, вот после нескольких попыток работы с КД оно и проходит.
По утрам гидрики на холодную? Что за масло?