[Rimo]

Расписание прямых трансляций Гран-при Австрии. Московское время:

Пятница, 8 июля
14:30 – Первая сессия свободных заездов
18:00 – Квалификация

Суббота, 9 июля
13:30 – Вторая сессия свободных заездов
17:30 – Спринт

Воскресенье, 10 июля
16:00 – Гонка

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

В пятницу на автодроме Red Bull Ring проходит заседание Комиссии Формулы 1, у которого весьма важная и насыщенная повестка дня, и команды уже высказывали опасения, что двух часов явно не хватит, чтобы всё обсудить.

В частности, уже понятно, что серьёзные споры вызовет как техническая директива FIA, связанная с вертикальными колебаниям машин нового поколения на высоких скоростях, так и ситуация вокруг ограниченных бюджетов, в которые ряд команд просто не сможет уложиться. Также предполагается обсудить увеличение числа спринтерских гонок в 2023 году и ещё несколько вопросов, которые представляются важными той или иной команде.

Разумеется, одна из приоритетных тем – повышение потолка бюджетов в условиях высоких темпов инфляции, и есть сомнения, что участникам Комиссии Ф1 удастся обо всём договориться уже сегодня. Одни команды настаивают на увеличении бюджетов, другие с этим не согласны.

Как пишет издание The Race, предложения обсуждаются разные – от простого повышения лимита бюджетов до авансовых выплат призовых всем командам. Но есть и идеи иного рода: например, можно было бы не включать в ограниченные бюджеты расходы на логистику и коммунальные услуги.

Кроме того, Комиссия собиралась провести один из заключительных раундов дискуссии о регламенте на двигатели нового поколения, но вероятность, что уже сегодня будут приняты какие-то судьбоносные решения, невелика.

Новый регламент должен вступить в силу в 2026 году, и его планируется утвердить на октябрьском заседании Всемирного совета по автоспорту, но этому предшествует серьёзная предварительная работа, и её нужно провести заранее – в идеале этот важнейший документ должен быть свёрстан до конца месяца.

Именно от утверждения нового регламента на моторы зависит, когда Porsche и Audi официально объявят о своих программах на 2026 год: в Porsche готовятся к сотрудничеству с Red Bull Racing, а в Audi – с Sauber Motorsport.

[Rimo]

[Rimo]

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен не понимает, почему Mercedes так рада запрету гибких днищ, – голландец считает команду из Брэкли одним из самых злостных нарушителей этого правила.

Когда на заседании Технического консультативного комитета FIA заявила, что некоторые команды нарушили правила, ограничивающие гибкость днища, Mercedes была шокирована этими новостями. При этом технический директор «Серебряных стрел» Эндрю Шовлин заявил, что ужесточение правил может сыграть им на руку: «Когда это стало известно, мы поняли, что соперники пользовались лазейкой в правилах, а мы – нет. Поэтому это не повлияет на нашу работу с машиной, но, вполне возможно, скажется на наших конкурентах. Благодаря этому мы немного сблизимся».

В свою очередь Ферстаппен удивился радости соперников: «Я не совсем понимаю, почему Mercedes жалуется на нарушение этого правила, если у их машины самое гибкое днище в пелотоне?»

[Rimo]

В FIA отложили применение технической директивы

Одним из вопросов, которые обсуждались на сегодняшнем заседании Комиссии Формулы 1, была техническая директива FIA, посвящённая проблеме вертикальных колебаний машин и последствий, связанных с этим неприятным явлением.

Подробности дискуссии пока никто не комментировал, но уже известно, что в FIA согласились отложить применение этой директивы до Гран При Бельгии, чтобы дать командам больше времени на внесение тех или иных конструктивных изменений, если это необходимо.

Изначально предполагалось, что директива вступит в силу на Гран При Франции. Теперь же у всех участников чемпионата будет больше месяца на подготовку к её введению.

[Rimo]

16. Даниэль Риккардо (McLaren)
17. Лэнс Стролл (Aston Martin)
18. Гуаньюй Чжоу (Alfa Romeo)
19. Николас Латифи (Williams)
20. Себастьян Феттель (Aston Martin)

[Rimo]

[Rimo]

11. Пьер Гасли (AlphaTauri)
12. Александер Албон (Williams)
13. Валттери Боттас (Alfa Romeo)
14. Юки Цунода (AlphaTauri)
15. Ландо Норрис (McLaren)

[Rimo]

Льюис Хэмилтон разбивает машину!

[Rimo]

И второй Mercedes в стене

[Rimo]

что за хрень?!

[Rimo]

[Rimo]

[Rimo]

Джордж Расселл под расследованием за то, что «вышел на трассу без разрешения».

[Rimo]

Поул у Макса.

[Rimo]

[Rimo]