[Alex550]

Сообщение от Raislin

на долгосрочку - это как расшифровывается? ездить в 2025м? ты сегодня вообще посмотришь на CLS первого поколения?

Не сравнивай первый выпуск и тем более седан . В коллекцию зацепить на консервацию хороший вариант. Шутинг удачный получился , непонятно почему не популярен

[Raislin]

Сообщение от Alex550

Не сравнивай первый выпуск и тем более седан . В коллекцию зацепить на консервацию хороший вариант. Шутинг удачный получился , непонятно почему не популярен

да я даже себя ловлю на мысли, что выглядит оно прикольно. но согласитесь, чтобы это выглядело "культовой машиной", или хотя бы просто "хороший вкус" ... а не "что за старый отстой". хотя я точно также не ценитель всяких 140, а уж это точно в культовые попадает, по крайней мере в России

[Alex550]

Сообщение от Raislin

да я даже себя ловлю на мысли, что выглядит оно прикольно. но согласитесь, чтобы это выглядело "культовой машиной", или хотя бы просто "хороший вкус" ... а не "что за старый отстой". хотя я точно также не ценитель всяких 140, а уж это точно в культовые попадает, по крайней мере в России

Вот поэтому как минимум такой авто лет через 20 должен быть в топовой комплектации. Но шутинг у них выстрелил , симпатичный , другое дело не востребован . Не все что нравится хочется купить

[dimastiy]

Сообщение от Alex550

непонятно почему не популярен

потому что стоит почти как S класс
а по сути это переделанный Е


потому и продаются плохо

Сообщение от Raislin

хотя я точно также не ценитель всяких 140, а уж это точно в культовые попадает, по крайней мере в России

ну так есть за что. удобное комфортное авто. и ездовой комфорт до сих пор не хуже 221 222 (ну, кроме двигателя ессно)

Сообщение от Alex550

через 20 должен быть в топовой комплектации.

в топовой реально он почти как S


те шутинги которые продаются в этой теме, стоили порядка 6 млн когда их строили



все хорошо но класс машины диаметрально разный

[Der Hammer]

Гораздо лучше потратить ту же сумму на тот олдтаймер, который уже устоялся и давно стабилен в цене. Будет ли когда нибудь шут таким же коллекционным, как вольво 1800 - этого не знает никто, и предсказывать просто глупо.
Много их слишком выпущено для статуса редкой машины.

[dimastiy]

за сумму порядка 40 тыс долларов у нас даже Е500Е не найти нормальный
какие уж там олдтаймеры ))