[Sergej0008]

С прошедшими праздниками Господа!
Сегодня на очередном ТО обратил внимание на сильные загрязнения датчиков расходометра воздуха, пробег 100т, авто 14г х166 блютек.

Ошибок нет, динамика нормальная, поменять/промыть жидкостью для дмрв(но без гарантий либо сразу умрёт либо..)?
Замена около 50т.р.

Это я всё к тому что неужели датчики на 100т.км отходят или может они всегда в таком состоянии на дизелях и не заморачиваться? Ехать летом далеко с семьёй, подготавливаю ам, нужны мнения знающих.

[Grinja]

Почистить надо и клапан вентиляции картерных газов поменять

[Sunrise034]

не трогать . я почистил и попал на новый коллектор в 60тр

[vinitto]

Тут видимо все по-разному чистят.... Но если не чешется, зачем чесать? Подобный налет наблюдался на протяжении всех 90 ткм, но претензий к датчикам не было.

[Haba_Evo]

Сообщение от Sunrise034

не трогать . я почистил и попал на новый коллектор в 60тр

Расскажите по подробнее пожалуйста, а то сейчас пошла какая-то мода, разбирать впуск на дизеле и намывать.

Где вы делали (сами/сервис) зачем делали и тд.
Спасибо.

[Sunrise034]

Сообщение от Haba_Evo

Расскажите по подробнее пожалуйста, а то сейчас пошла какая-то мода, разбирать впуск на дизеле и намывать.

Где вы делали (сами/сервис) зачем делали и тд.
Спасибо.

мой совет - не трогать!!!!

[Novator]

Сообщение от Haba_Evo

а то сейчас пошла какая-то мода, разбирать впуск на дизеле и намывать.

Ага, увлеклись, понимаешь, гигиеной промежности.

Сообщение от Sunrise034

не трогать!!!!

Если не беспокоит гондурас...
А так, по существу, если в картере возникает сильный масляный смог, то каждый день не намоешься. С болезнью легче справиться, если устранить причину образования смога.

[bynow3]

Каждый второй клиент, приехавший на замену, признавался, что промывал расходомеры, что и стало причиной последующей замены...