Вот и настало время опять вернуться к строму хобби и попробовать привезти машину из Европы в реалиях осени 2022 года. Сначала для теста, а потом уже возможно как услугу, только не определился, на ум приходит два варианта:
1. Просто консалтинг: Дать нужных людей, помочь с переводом денег, звонки, проверка итп.
2. Под ключ.
Итак. Знаниями такими никто не делится(судя по опыту), но для клуба раскрою пару моментов.
- Больше всего времени ушло на теорию: звонки дилерам, покупка валюты, проработка всех деталей.
- Сам процесс очень быстрый, практически сразу машина пришла в Брест, а там всего 12 часов дорога.
- За дополнительную плату я получил буст по переводу из других стран, оно того стоило. Только буст, сам перевод и услуга отдельно.
- СБКТС еще не получил, пока в процессе, обещают от 3 до 15 дней зависит от стоимости. Суммы 30-200к называют за услугу.
- Интересных машин практически не осталось, как и в России надо сидеть на телефоне и отправлять авто-подборщика, много кривых с окрасами. Куда все делись? уехали через СНГ в Россию, все скупили. Много всего под заказ. Популярные и высокомаржинальные машины скупили более продвинутые автосалоны и перекупы, это для тех, кто думает, что достаточно просто открыть мобиле де и сейчас все будет.
- Таможня: много вариантов, разницы по цене особо нет, выбирал по срочности.
- НДС сразу минус, но за скидку от НДС, как услуга, оно того стоит - время деньги.
- Привез досанкционный V-class, на рынке много Kompakt( жуть вообще, я такой в РФ не видел), такой не берите, только Lang.
- Половина автосалонов в Германии трубки не берут, еще попробуй дозвониться. Много фейковых объявлений. Огромная разница теория по мобиле де и реальная покупка
Последний раз редактировалось Admin; 12.11.2022 в 16:41.
Вот и настало время опять вернуться к строму хобби и попробовать привезти машину из Европы в реалиях осени 2022 года. Сначала для теста, а потом уже возможно как услугу, только не определился, на ум приходит два варианта: 1. Просто консалтинг: Дать нужных людей, помочь с переводом денег, звонки, проверка итп. 2. Под ключ. Не особо хочу, так как работа с филькиными грамотами и больше ответственности, например: машины поцарапается в дороге и правильно было бы вернуть за нее деньги, если попросят, а если в заказе 50+ авто .
Консалтинг тоже дорогого стоит, если сэкономит время и деньги (а он сэкономит)
Сам процесс очень быстрый, практически сразу машина пришла в Брест,
Я хотел спросить. Вы по итогу сами платили? Сами гнали?
Помогайки берут 9%. Что по мне- слишком дофига. И это без подбора.
Самое главное- примут ли немцы платеж из Райфа. А так, имея второе гражданство- достаточно легко можно делать самому. Ну или подождать, пока помогайки не придут в себя с %.
Я хотел спросить. Вы по итогу сами платили? Сами гнали?
Помогайки берут 9%. Что по мне- слишком дофига. И это без подбора.
Самое главное- примут ли немцы платеж из Райфа. А так, имея второе гражданство- достаточно легко можно делать самому. Ну или подождать, пока помогайки не придут в себя с %.
Выбрил сам, а платил за процент через Казахстан, доставка до Бреста, а дальше сами
Из Райфа примут 50\50, рисковать не стал, не такая большая разница на круг.
Я бы не обесценивал труд помогаек, все равно машина выходит сильно дешевле рынка
Если поток большой лучше свою компанию в Германии открыть
Я не обесцениваю. Тут вопрос, что за 9% надо стараться )))
А они берут тупо деньги за транзит бабла. "Нетто +9% комиссия третьей стороны
Таможня 48% от стоимости
Доставка 150к рублей
Сбктс и эптс 48000 рублей"
Простой транзит стоит ну 1-1.5%
А судя по Вашему посту в телеге, выбирать лучше самому.
Можно рассмотреть вариант покупки на аукционе (CarOutlet или Exleasingcar). Машину привозят на лафете, доступны все отчёты по состоянию и обслуживанию. Я чуть раньше так покупал, когда проблем не было. Сейчас от них пришло сообщение что ставки для россиян и белорусов ограничены временно, но если есть возможность передать нал (их офисы есть в Минске например), или заплатить со счета в Европейском банке, то они разблокируют. Сам не пробовал - нет необходимости сейчас.
никак не повлияет )) в Европе все только и рады в схемах участвовать и продавать машины
Вчера "ревизорро" смотрел он беху сам притащил, ехал через Ереван, но говорит перекупы автобусами как ездили через прибалтику так и ездят, может их по лицам от Туристов отличают
Из Райфа примут 50\50, рисковать не стал, не такая большая разница на круг.
Я бы не обесценивал труд помогаек, все равно машина выходит сильно дешевле рынка
С личного счёта покупателя (гражданина РФ) в казахском/узбекском банке продавец и его банк в ФРГ примет платёж за автомобиль ? И если стоимость больше 50000 евро ?
С личного счёта покупателя (гражданина РФ) в казахском/узбекском банке продавец и его банк в ФРГ примет платёж за автомобиль ? И если стоимость больше 50000 евро ?
Тоже поднял старые связи по пригону авто. Хотел x5 3d или gle400d (был 300д ужасный мотор) и в нормальнной комплектации, пробег до 40 и целый. Критерии ещё не чёрный цвет и не чёрный салон. Машин реально мало, комплектации странные (400d встречаются без памяти и keyless go). В итоге куплен touareg. Да, не мерседес и бмв, но по тестам близко к ним (проверю как раз). Зато хорошая комплектация, родной окрас и цена ниже тысяч на 20-25 евро в сопоставимых комплектацих с мерседесом и бмв.
Последний раз редактировалось Александр204; 04.11.2022 в 23:10.
Из интересного по комплектации:
Музыка dynaudio c 13 динамиками+сабвуфер
Адаптивный матричные фары (с подсветкой пешеходов отдельным лучом)
Ночное виденье с распознаванием пешеходов Вебасто с ду
Панорама
Бесключевой полный + открытие багажника движением ноги
Адаптивный круиз со всеми ассистентами, включая автопилот и проезд перекрестков
Колеса r20+зима r20 оригинал
Пневма с управляемыми задними колесами(поворачивается как на 223)
4 зонный климат
Вентиляция сидений
Подогрев всех сидений
Проекция
Топовая мультимедиа с 15 дюймовым дисплеем Массаж сидений
Двойные акустические стекла, задние с тонировкой Память передних сидений и руля (с подогревом).
Фаркоп с электроприводом
Распознавание знаков со снижением скорости
Коленная подушка безопасности пассажира (водителя в базе) и задние боковые (опция)
Нет камеры 360 (так как появилась в конце 19, а мой август 19 го), активных стабилизаторов (вопрос надёжности), парковки со смартфона (в 19 году не было) и чего-то ещё по мелочи.
Вложения
+ 6 фотографий
Последний раз редактировалось Александр204; 04.11.2022 в 23:29.
.
