Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > АКПП > КАК МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП 722.3 722.4 722.5, 722.7, 722.9 (ВОПРОС КАК, А НЕ КОГДА И ЧТО ЛИТЬ)
Обслуживание и эксплуатация АКПП Мерседес-Бенц. 7G tronic, 9G tronic, MCT, 7G-DCT.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 25.04.2009, 14:29   #1
ShokoladoFF
Завсегдатай
W140 S320, W220 S430,
Сообщений 1,388
Адрес Vienna-Moscow
Регистрация 23.03.2009
Post КАК МЕНЯТЬ МАСЛО В АКПП 722.3 722.4 722.5, 722.7, 722.9 (ВОПРОС КАК, А НЕ КОГДА И ЧТО ЛИТЬ)

В ТЕМЕ НЕ ВЫЯСНЯЮТСЯ НОМЕРА ЗАПЧАСТЕЙ - ДЛЯ ЭТОГО ЕСТЬ ОТДЕЛЬНАЯ ТЕМА!

В ТЕМЕ НЕ ВЫЯСНЯЕТСЯ КАКОЕ МАСЛО ЛИТЬ - ЭТО НАПИСАНО В FAQ РАЗДЕЛА АКПП

Перед тем, как задавать вопросы - прочитайте тему. Всё обсуждалось

ЗАПРАВОЧНЫЕ ОБЪЁМЫ
  1. 722.329/341/342/343/344/351/352/357/359/361/363/367/368/369/371
    7,3л в пустую коробку. 6,2л при замене.
  2. 722.350/353/354/355/356/358/362/364/365/366/370
    8,6л в пустую коробку. 7.7л при замене.
  3. 722.372/380/382/384/385/394/396/397/398/399
    7,3л в пустую коробку, 6.2л при замене.
  4. 722.331 8,6л в пустую коробку
  5. 722.400/403/411/414/420/421/422/423/424/425/426/427/428/431/434/441/443
    6,6л в пустую коробку. 5,5л при замене.
  6. 722.408/409/412/413/415/417/418/433/435/437/438/440
    7,1л в пустую коробку. 6,0л при замене
  7. 722.419 7,3л в пустую коробку. 6,2л при замене
  8. 722.500/501/502/503/504/505/506/507/508/509/510
    7,3л при пустой коробке. 6,2л при замене
  9. 722.600/601/604/605/606/607/608/609/611/613/614/616/617/618/619/629/634/639/660/661/662/664/665/689/695/696/699
    7,5л в пустой коробке
  10. 722,602/603/615 7,0л в пустой коробке
  11. 722.610/638 8,0л в пустой коробке
  12. 722.612/697/698 для 202 7,3-7,7л в пустой коробке.
  13. 722.620.621 для 129 8,2л в пустой коробке
  14. 722.621 для 202 8,5 - 8,9л в пустой коробке.
  15. 722.55 - 12,25л в пустой коробке
  16. 722.620/621 для 140, 722.622/623/624/625/626/627/628/630/631/632/633/635/636/663/666/669
    8,6л в пустой коробке
  17. 722.637 для 461.302/331/332/342/345
    7,9л в пустой коробке
  18. 722.637 для 463.322/323 7,9л в пустой коробке
  19. 722.640/644 7,5л в пустой коробке
  20. 722.641 для 170 7,3л в пустой коробке
  21. 722.642 7,3л в пустой коробке
  22. 722.643 8,7л в пустой коробке
  23. 722.645 для 463 8,8л-9,2л в пустой коробке
  24. 722.646 8,3л в пустой коробке
  25. 722.648 8л в пустой коробке. 5л при замене
  26. 722.649 8л в пустой коробке. 6,5л при замене
  27. 722.667/668/672/676/690 9л в пустой коробке
  28. 722.671/675/677 8,5-8,9л в пустой коробке
  29. 722.673 для 163 7,6-8,0л в пустой коробке
  30. 722.674 для 163 8,8-9,2л в пустой коробке
  31. 722.694 7,3л в пустой коробке
  32. 722.7 - 6,3л в пустой коробке. 3,3л при замене ДОПУСК МАСЛА 236.10!
  33. 722.9 КРОМЕ 722.93/960/961/962/963/964/965/966/967
    9л в пустой коробке
  34. 722.93 7,1л в пустой коробке
  35. 722.960/961/962/963/964/965/966/967
    9,7л в пустой коробке







Уважаемые форумчани...
Коробка 3 серии, заметил что идет течь под прокладкой. Принял решение поменять прокладку соответственно масло.

Подскажите ПЛИЗ Какое масло лучше залить и сколько литров?

Спасибо.

замена в 722.6
Автоматическая коробка передач_ замена масла и масляного фильтра7226.pdf

замена промывкой в 722.6
Промыть автоматическую КП и гидротрансформатор.pdf


замена в 722.9
Автоматическая коробка передач_ замена масла и масляного фильтра7229.pdf
Масляный картер автоматической КП снять_установить7229.pdf
Залить масло в автоматическую КП7229.pdf

__________________
У людей, которые обременены большой ответственностью в бизнесе, НЕ ОСТАЕТСЯ ВРЕМЕНИ НА ДРУЖБУ.

Последний раз редактировалось романофф; 07.05.2015 в 13:03.
Цитата Ответить
Старый 04.08.2018, 23:23   #521
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Что-то я задумался... а сквозь эту дырочку на заглушке в корпус бублика не попадает пыль и грязь?
Вложения
Цитата Ответить
Старый 09.08.2018, 18:24   #522
Павел Шолтыш
Абориген
skoda
Сообщений 3,912
Адрес Киев
Регистрация 13.03.2013
я за щепетильность.
Цитата Ответить
Старый 09.08.2018, 18:37   #523
Comanche
Участник
GLK 220cdi 2011г
Сообщений 156
Адрес Москва
Регистрация 11.03.2014
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
с компом и уровень выставили и сброс адаптационных значений сделали.
А сброс то зачем делали?
Цитата Ответить
Старый 09.08.2018, 22:28   #524
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Comanche Посмотреть сообщение
А сброс то зачем делали?
Чтобы задницей не считать толчки на новом масле ещё сотню другую км.
Цитата Ответить
Старый 13.08.2018, 11:44   #525
Павел Шолтыш
Абориген
skoda
Сообщений 3,912
Адрес Киев
Регистрация 13.03.2013
Все верно, я также иногда выполняю сброс адаптации...
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 07:59   #526
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Господа , подскажите, только точно:
При замене масла , замерили уровень при нужной температуре.
И возник спор, как должно масло вытекать чтобы понять , что закручивать пора. Я считал что оно должно течь тонкой нитью и когда она начнёт прерываться и капать - тогда закручиваем пробку.
Мастер сказал что когда струя из сплойшной толстой начала течь такой рваной , как в советских смесителях когда кран открываешь, то тогда пора. Так мол всегда, и по его опыту. И так как стояли так скажем не на берегу , то я с ним согласился.

Как все таки вернее?
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 12:14   #527
Павел Шолтыш
Абориген
skoda
Сообщений 3,912
Адрес Киев
Регистрация 13.03.2013
Толщина струи примерно с "мезинец" руки, когда начинает прерываться волной.
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 13:06   #528
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Павел Шолтыш Посмотреть сообщение
Толщина струи примерно с "мезинец" руки, когда начинает прерываться волной.
Вот сначала струя была как палка. А когда она у отверстия образовала капюшон и начала рвано так течь крупными каплями - тогда и закрыли. Это нормально? Не надо было ждать просто тонкой нитевидной струи каплями?
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 16:28   #529
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Или не каплями , а как бы прерывистыми волнами текла
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 19:05   #530
Павел Шолтыш
Абориген
skoda
Сообщений 3,912
Адрес Киев
Регистрация 13.03.2013
Да, все верно, выполнили правильно.
Цитата Ответить
Старый 13.09.2018, 21:45   #531
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Павел Шолтыш Посмотреть сообщение
Да, все верно, выполнили правильно.
Спасибо. Успокоили
Цитата Ответить
Старый 14.09.2018, 08:28   #532
Extraordinar
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
Сообщений 2,064
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 13.01.2015
Цитата:
Сообщение от hapur Посмотреть сообщение
Менял сегодня масло в АКПП. И у меня пробка на бублике находилась под неподлезаемым углом. Говорят 3 мерс с таким приехал.
Покурили , приоткрутили бублик, сдвинули и с бокового окошка открутили.
Скажите, как "приоткрутили бублик"?
В случае с 276м двигателем через боковое тоже не открутить без снятия глушителя.
__________________
Счастье не цель, а путь.
Цитата Ответить
Старый 14.09.2018, 09:30   #533
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Extraordinar Посмотреть сообщение
Скажите, как "приоткрутили бублик"?
В случае с 276м двигателем через боковое тоже не открутить без снятия глушителя.
Они открутили что на маховике между двигателем и радиатором. А потом начали манипуляцию с бубликом, как то сдвинули. Честно , не знаю что именно. Это их слова - открутить бублик. И смогли эту пробку инструментом открутить (все равно немного под углом).

Ничего кроме защиты не снимали

У меня и есть 276й
Цитата Ответить
Старый 14.09.2018, 10:52   #534
Extraordinar
Завсегдатай
CLS 400 4 MATIC, Toyota Corolla, Ford Foсus III
Сообщений 2,064
Адрес Ростов-Папа
Регистрация 13.01.2015
Крутили коленвал? Тогда понятно.
В моём случае тоже сдвинута пробка. С боку открутить тоже не получилось. Пришлось чуток колхозить, сделал дреммелем пропил в поддоне картера.
__________________
Счастье не цель, а путь.
Цитата Ответить
Старый 14.09.2018, 10:53   #535
Павел Шолтыш
Абориген
skoda
Сообщений 3,912
Адрес Киев
Регистрация 13.03.2013
Слили масло с гидротрансформатора, значит правильная замена масла.
Цитата Ответить
Старый 14.09.2018, 11:02   #536
hapur
Участник
Mercedes E350 4matic (m276)
Сообщений 521
Регистрация 17.10.2017
Цитата:
Сообщение от Extraordinar Посмотреть сообщение
Крутили коленвал? Тогда понятно.
В моём случае тоже сдвинута пробка. С боку открутить тоже не получилось. Пришлось чуток колхозить, сделал дреммелем пропил в поддоне картера.
У вас более жёсткий вариант. У меня ничего не резали и не ломали
Цитата Ответить
Старый 26.09.2018, 18:38   #537
khairov
Участник
ml 350
Сообщений 197
Адрес Москва
Регистрация 03.04.2012
Всем привет. Авто W166 самой первой серии для американского рынка. Коробка, судя по расшифровки Win-а: 722903 (Вин 4JGDA2EB6CA014242).

Вопрос 1: масло из какого доступа в мою коробку подходит ? Обязательно 236.15 ?
Вопрос 2: при замене масла, есть ли доп. пробка для слива из гидротрансформатора ?
Вопрос 3: Сколько нужно для частичной и полной замены масла ?

Авто без функции старт-стоп.
Цитата Ответить
Старый 27.09.2018, 02:16   #538
Swist
Участник
Е220d w213
Сообщений 116
Адрес Pasific
Регистрация 14.09.2018
коробка 722,90602 в сервисе говорят что в бублике нет сливного устройства и хотят часть менять чз прокачку теплообменнику, это соответствует действительности? Замена масла с материалами и фильтром 17 т.р просят
Цитата Ответить
Старый 27.09.2018, 07:37   #539
Swist
Участник
Е220d w213
Сообщений 116
Адрес Pasific
Регистрация 14.09.2018
Официалы попросили 15 т.р. с материалами. Очень дорого оказалось в диф менять перед+ зад аж 19 т.р.
Цитата Ответить
Старый 27.09.2018, 08:23   #540
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от Swist Посмотреть сообщение
Официалы попросили 15 т.р. с материалами. Очень дорого оказалось в диф менять перед+ зад аж 19 т.р.
Интересно, что это за козлы? Масло в задний мост и передний диф 2 литра стоит от силы 2 тыс, замена максимум 2 тыс, самое сложное - закачать без разборки в передний диф. Я масло брал в автодоке за 1600, за замену в простом сервисе отдал по заказ наряду 1400.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Mercedes-Benz в Telegram
Клубный Telegram чат. Подробнее...