[z+al+cu]

Сообщение от V6_3.2

Ну вот смотрите, два рыжика на рамке, при этом нужно вырезать стекло, произвести ремонт, выполнить окрас переходом. Пускай будет 15 тыс. за все.
Таких рыжиков по всему кузову и по порогам наберется достаточно как и суммы ремонта.
Вы мастер, вы делитесь работой это здорово, но к сожалению нецелесообразно с учетом продажи авто и последующего вложения тех же денег за целый автомобиль, где заводское исполнение будет оставаться заводским и без вмешательств.
Кузов начал цвести, можно притормозить но рыжики вечно будут вылазить то там то сям, процесс пошел.

Да конечно новый автомобиль лучше и приятней. Борьба с ржавчиной это вечная проблема. При покупке нового автомобиля ни кто не хочет проводить антикоррозийную обработку, а кто делает полагаясь на совесть исполнителя сильно рискует. Нужно обязательно присутствовать при этом важном ритуале. Совести у народа почти нет, поэтому и законов издаётся больше. Продавайте своего коня и покупайте лучше нового. Только нужно всё обработать ОБЯЗАТЕЛЬНО.

[V6_3.2]

Золотые слова. Здесь и мне тоже повезло, покупая следующий далеко не новый авто заметил что сколы хоть и есть, где то жучки но они существенно отличаются от тех что были на прошлой машине. Они наружние. Изначально думал что внутренние и прут так же изнутри. Полез вниз, снял монтажные заглушки и оказалось что машина вся пролита мовилем и судя по всему еще тогда когда она была новой, за что прошлому владельцу большое спасибо, это сильно избавило от проблем. Я сделал косметический окрас и проблема ушла. Дешево, быстро и без хлопот.

[acidmonkey]

Сообщение от z+al+cu

Продавайте своего коня и покупайте лучше нового. Только нужно всё обработать ОБЯЗАТЕЛЬНО.

Тут встает закономерный вопрос - а нахера ? лет через 5 , когда будешь продавать ржи еще не будет. а вот вонь и всякие подтеки от антикора обеспечены. плюс лишние затраты.

и у меня кстати вопрос - имееет смысл старые машины антикором крыть или если уж начал ржаветь то не поможет ?

[V6_3.2]

Сообщение от acidmonkey

Тут встает закономерный вопрос - а нахера ? лет через 5 , когда будешь продавать ржи еще не будет. а вот вонь и всякие подтеки от антикора обеспечены. плюс лишние затраты.
?

Хотя бы чтоб потом продать дороже рынка. Я месяц машину искал отсеивая вот таких "нахрена обрабатывать и так сойдет". Не сойдет... купят то что лучше. Если машина в тухлом состоянии то будь бобр скидывай ценник. Как то так.

[acidmonkey]

Сообщение от V6_3.2

Хотя бы чтоб потом продать дороже рынка. Я месяц машину искал отсеивая вот таких "нахрена обрабатывать и так сойдет". Не сойдет... купят то что лучше. Если машина в тухлом состоянии то будь бобр скидывай ценник. Как то так.

90% процентов даже не посмотрят на это. максимум загонят на диагностику и все.
а на 10% таких как ты найдется 10% тех, кто делает антикор ))

[z+al+cu]

Сообщение от acidmonkey

Тут встает закономерный вопрос - а нахера ? лет через 5 , когда будешь продавать ржи еще не будет. а вот вонь и всякие подтеки от антикора обеспечены. плюс лишние затраты.

и у меня кстати вопрос - имееет смысл старые машины антикором крыть или если уж начал ржаветь то не поможет ?

Всё зависит от конкретного выбора антикора. Есть которые могут ржавчину пропитать и законсервировать, а есть просто консерваторы. Лучше новую сразу делать, чем бороться с уже имеющейся.

[acidmonkey]

Сообщение от z+al+cu

Всё зависит от конкретного выбора антикора. Есть которые могут ржавчину пропитать и законсервировать, а есть просто консерваторы. Лучше новую сразу делать, чем бороться с уже имеющейся.

ну на новый S у меня денег нет )) а если бы и были - антикор не стал бы делать точно ))) ъ

[z+al+cu]

Почему ржавеет под стеклом рамка и как избежать такого сюрприза.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[z+al+cu]

вот так быстро убирается рыжик

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[V6_3.2]

Интересно. Это образив с чем? Пыли не видно и растекается будто жидкость. Что это?

[z+al+cu]

Сообщение от V6_3.2

Интересно. Это образив с чем? Пыли не видно и растекается будто жидкость. Что это?

это очень мелкий абразив как пыль, относится к корунду.

[V6_3.2]

Где такой достать? Я с песком замучался... сеить, сушить его, забивается аппарат вечно.

[z+al+cu]

Простым пескоструем не получится. Попробуйте соду, если получиться то конечно дам координаты где купить.

[V6_3.2]

А простой это какой? У меня их два, один в виде краскопульта, второй технологический через керамическое сопло.

[z+al+cu]

Я работаю со сверхзвуковым пескоструем, а у Вас оба до звуковые. Скорость потока воздуха маленькая. Но попробовать стоит. Возьмите соду и попробуйте попесочить.

[V6_3.2]

Ясно. Тогда на обычном ничего не получится, должно быть хоть какое то сопротивление, обычную соду он выдует за раз, слишком большое сопло.

[z+al+cu]

купите себе аппарат

[Padres]

Сообщение от karapop

у меня был 4 летний 212 , после дтп ремонтировал порог, внутри он был весь сгнивший, машина из питера, ржавчина на месте соединения панелей,
у вас всегда будет работа, но ее будет намного меньше, если к кузову прикрепить магниевые пластины

В каком месте кузова их крепить и как, надо же на голый металл.