[Umbro]

Всем добрый день.
В моем авто почему-то постоянно работает печка, даже если выставить температуру на LO. Т.е. невозможно включить режим обычной вентиляции, забора воздуха снаружи (за бортом +16). Либо кондиционер, либо кипяточный воздух. Выставленное значение температуры при этом отображается на экране, т.е. сам регулятор живой.
Подскажите, пожалуйста, в чем может быть проблема.
Климатическая система стандартная:
580 КЛИМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

[Крымчанин]

на диагностику ехать

[olkawebber]

Всех приветствую! После покупки w246 в 2014г редкий гость тут).
Пару последних лет начали замечать, что кондиционер с печкой начали работать, как то не так, начали искать датчики температуры, выяснили что у нас их просто нет. Обратились к дилеру, действительно нет датчиков, машину проверили, диагностика ни чего не показала... но дискомфорт оставался...лето проездили и тут у нас похолодало +8, печку ставим +28 и обнаруживаем, что легкое тепло дует со стороны водителя, а со стороны пассажира холодный воздух...
Оказывается в расширительном бочке, есть небольшая ёмкость с селикогелием (или как он там называется) мелкие гранулы для снижения опасности взрыва антифриза (это для всех нас было непонятным открытием) в определённый момент система решила, что у нас наступила такая опасность и ёмкость автоматически разбивается и гранулы абсорбирует какие-то пары, после этого выпадает в осадок в нижней части теплообменника. Первый вариант менять теплообменник.
Мы пошли другим путём, решили посмотреть на эти гранулы, чтобы убедиться в этой версии. Действительно они есть. Промыли большим количеством воды (погоняли в обе стороны). Работоспособность печки вернулась в нужное русло!

[PS]

Это анекдот про силикогелий? Похоже я попал меняя бачок на новый - подсунули без гелия.