[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

2023 Mercedes-AMG GT Coupe Edition 1 тестят с обновленным аэропакетом

В автомобильном мире, где доминируют внедорожники, приятно видеть, что купе все еще живо. Mercedes настаивает на том, что в этом мире есть место для его конкурента Porsche 911, который будет более или менее SL с фиксированной металлической крышей. Две модели были разработаны совместно AMG, и хотя кабриолет с тканевым верхом уже готов, купе еще предстоит представить. В преддверии официального дебюта был замечен интересный прототип.

Скрывая краску Hyper Blue Metallic SL под закрученным черно-белым камуфляжем, AMG GT Coupe 2023 года, похоже, имеет полностью серийный кузов. Наши фотографы-шпионы сообщили нам, что тестовый автомобиль представляет собой модель Edition 1 , которая обычно продается в течение первых 12 месяцев производства. Мёртвая распродажа находится сзади, где неподвижное крыло является частью аэродинамического пакета, который также включает выступающую кромку переднего спойлера.

Скорее всего, мы имеем дело с купе-эквивалентом SL 63 , а это означает, что под капотом у него 4,0-литровый двигатель V8 с двойным турбонаддувом. Он развивает мощность 577 лошадиных сил и 800 Нм крутящего момента в кабриолете, что позволяет Sport Leicht разгоняться до 60 миль в час за три с половиной секунды. AMG GT Coupe должен быть немного легче и, следовательно, быстрее, чем кабриолет, с более острым рулевым управлением и более жесткой настройкой подвески.

Золотые тормозные суппорты намекают на углеродно-керамические тормозные суппорты для Edition 1, который оснащен 20-дюймовыми колесами с недавно выпущенными шинами Michelin Pilot Sport 5 размером 295/30 ZR1 спереди и 305/30 ZR21 сзади. Ожидается, что, как и SL, новое спортивное купе будет иметь рулевое управление задними колесами, полностью переменный полный привод и автоматическую коробку передач с девятью скоростями.

Будет интересно посмотреть, получит ли купеобразный SL четырехцилиндровый бензиновый двигатель как часть подключаемой гибридной системы, повторяющей SL 43 . Это будет модель начального уровня, в то время как на другом конце спектра ожидается более 800 лошадиных сил от электрифицированной установки V8, позаимствованной у автомобиля с необычно длинным прозвищем — Mercedes-AMG GT 63 SE Performance 4-Door. Купе.

Ждите официального дебюта, который состоится в ближайшие месяцы, учитывая, что этот прототип, похоже, почти готов потерять маскировку.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

УТЕЧКА ПОКАЗЫВАЕТ НОВЫЙ ОБЛИК ГРЯДУЩЕГО ПОКОЛЕНИЯ AMG GT

Утечка впервые показывает первое изображение грядущего нового поколения Mercedes — AMG GT — вероятно, в виде уменьшенного варианта GT 43. Технически новый GT Coupé тесно связан с новым SL и не только получает некоторые элементы его стиля, но и перенимает у них некоторые технологии.

Утечка AMG GT перед презентацией

Насколько мы можем судить по первому снимку AMG GT, это должно быть официальное внутреннее изображение модели из информационной брошюры из Аффальтербаха. Даже если некоторые части картины уже стали неузнаваемыми, подтверждение полного привода 4MATIC+ остается. Предстоящее купе AMG GT сохранило широкую решетку радиатора, далеко сдвинутые назад фары и агрессивный нижний бампер.

По слухам, модель AMG GT должна иметь сплошную световую полосу сзади, а топовый двигатель будет визуально более четко отличаться от варианта начального уровня. 8-цилиндровый двигатель также должен быть более узнаваемым по более крупной решетке радиатора, известной по модели Black Series.



Технология исходит от Mercedes-AMG SL

Что касается вариантов, мы ожидаем купе GT 43 без полного привода для новой серии C 192, а также два варианта GT 53 или 63 — каждый как 4MATIC + Coupé или SE Performance. Поэтому следует ожидать, что GT 43 будет оснащен 4-цилиндровым двигателем, идентичным AMG SL, GT 53 будет оснащен 6-цилиндровым двигателем, а GT 63 — 8-цилиндровым двигателем. Еще неизвестно, какие варианты действительно будут предлагаться в Германии.

[Evg4444]

Сообщение от Димаз

Естественно. Это же, по сути, новый SL с жесткой крышей. Хорошо хоть, что фары, решетку радиатора и фонари другими сделали.

Согласен

[KAY_AMG]

[Admin]

2+2 И 4 цилиндра в базе

[Saneek]

По моему вылитый 911.

[KAY_AMG]

Сообщение от Admin

2+2 И 4 цилиндра в базе

Зато ПП привод

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

По моему вылитый 911.

Не нужно божественный 911 сравнивать с этим автомобилем

[Saneek]

Сообщение от KAY_AMG

Не нужно божественный 911 сравнивать с этим автомобилем

[Admin]

Сообщение от KAY_AMG

Не нужно божественный 911 сравнивать с этим автомобилем

по сути SLK растянули, шассе плюс минус такое же плюс ПП

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG GT S E-Performance Spy Photos

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

НОВЫЙ AMG GT С НЕБОЛЬШИМ КАМУФЛЯЖЕМ

Для второго поколения Mercedes-AMG GT в настоящее время проводятся последние испытания со значительно меньшим количеством камуфляжа, прежде чем модель будет официально представлена ​​впервые в 2023 году. Новое поколение (C 192) основано на той же платформе, что и ранее представленный Mercedes-AMG SL Roadster.



ДВИГАТЕЛИ ОТ 4 ДО 8 ЦИЛИНДРОВ

Как и Mercedes-AMG SL Roadster серии R 232, второе поколение AMG GT также оснащено 4-цилиндровым двигателем M 139, включая RSG мощностью 14 л.с. AMG GT Coupé также получит подключаемый гибридный концепт E-Performance от AMG SL, в котором электродвигатель мощностью 204 л.с. на задней оси дополняет двигатель внутреннего сгорания. В то время как предыдущая серия AMG GT по-прежнему имела передне-средний двигатель в конструкции трансмиссии, коробка передач теперь прифланцована непосредственно к двигателю, что впервые обеспечивает полный привод 4MATIC(+).

ОЖИДАЕМЫЕ ДВИГАТЕЛИ

В общем, мы ожидаем модель Mercedes-AMG GT 43 с 48-вольтовой электрической системой (которая уже развивает мощность 381 л. версия начального уровня AMG GT второго поколения и вариант купе GT 55 4MATIC+. В случае с моделями E-Performance в модельный ряд должны попасть даже два варианта: Mercedes-AMG GT 53 E PERFORMANCE и Mercedes-AMG GT 63 SE PERFORMANCE в качестве крупнейшего этапа расширения нового поколения GT.



ПЛАТФОРМА MSA КАК ОСНОВА
AMG GT использует платформу MSA (Modular Sports Architecture) родстера SL и, как и SL, полностью разработан в Аффальтербахе. Он снова основан на алюминиевом шасси пространственной рамы, используемом в SL, которое было улучшено с помощью смеси стали, магния и волокнистых композитных материалов. В шасси используются обычные стальные рессоры с активными амортизаторами и опциональной системой стабилизации по крену.

В настоящее время мы не ожидаем мировой премьеры на выставке IAA Mobility 2023 в Мюнхене, тем более что там ожидается представление большинства чисто электрических моделей автомобилей.

[KAY_AMG]