Главный раздел, Новости мира Mercedes-Benz, шпионские снимки Мерседес, выставки, новые модели Мерседес, обсуждение дилеров Мерседес-Бенц, отзывы по дилерам, акции, тест-драйв Mercedes-Benz, деятельность Мерседес-Бенц в России.
Росстандарт заподозрил Mercedes-Benz в фальсификации данных о выбросах
Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) направило запрос в российское представительство Mercedes-Benz в связи с возможной фальсификацией данных о выбросах дизельных автомобилей.
«Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии получена информация о том, что на ряде зарубежных рынков выявлена проблема фальсификации данных о выбросах дизельных автомобилей Mercedes-Benz», - говорится в сообщении на сайте Росстандарта.
«В целях проверки этой информации Росстандартом, в соответствии с положениями Федерального закона «О техническом регулировании», направлен запрос в АО «Мерседес-Бенц РУС» о предоставлении необходимых разъяснений и материалов по этой теме», – уточнили в ведомстве.
По результатам анализа полученных сведений будут приняты решения в соответствии с действующим законодательством.
Напомним также, в минувшую пятницу в пресс-службе Минпромторга сообщили, что «Фольксваген Груп Рус» отзовет в России 2,9% автомобилей из 1,5 млн проданных машин с дизельными двигателями.
Автоконцерн Volkswagen был обвинен в середине сентября 2015 года в США в оборудовании своих дизельных автомобилей программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тыс. легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах. Компании также грозит штраф в размере до 18,075 млрд долларов.
Согласно данным самого концерна VW, фальсификации экологических тестов на содержание вредных веществ в выхлопных газах автомобилей затрагивают до 11 млн машин Volkswagen по всему миру. К данному списку относятся автомобили с двигателем типа EA 189 EU5. В связи со скандалом вынужден был уйти в отставку генеральный директор Volkswagen Мартин Винтеркорн, а сам скандал получил название «дизельгейт».
В свое оправдание технические специалисты Volkswagen заявили, что пошли на манипуляции со скандальным программным обеспечением, так как глава концерна Мартин Винтеркорн поставил перед ними недостижимую цель.
на самом деле очень странный наезд на мерседесы, при условии того же что у "наших" претензий к фольцам не было... а тут нате... выкатили... может шутка? так до 1го апреля далековато
на самом деле очень странный наезд на мерседесы, при условии того же что у "наших" претензий к фольцам не было... а тут нате... выкатили... может шутка? так до 1го апреля далековато
скорее всего журналюги снова шум на ровном месте подняли... Попереписывается росстандарт с мерседесом и успокоются... Помните как в прошлом году писали что хотят фейри запретить, и?
__________________
В вине мудрость, в чаче сила, в воде микробы
Такое ощущение, что подобными "вбросами" народ отвлекают от чего-то важного. А потом скажут: "Как не слышали? А мы говорили и даже публиковали. А то что вы обсуждали что-то другое, так это ваши проблемы". Опять же всей этой армии чиновников надо показать работу, радение за государство, которое обеспечило их тёплым местом и непыльной работой. Предлагаю просто не обращать внимание на весь этот бред.
__________________
"Важно не количество денег, а регулярность их поступлений."
Опять же всей этой армии чиновников надо показать работу, радение за государство, которое обеспечило их тёплым местом и непыльной работой.
Денег им надо. Получат "штраф" и забудут. Скорее всего, попытка наезда на МВ осуществляется с политическими целями типа "принудить Меркель к Миру". Но закончится все как всегда - "штрафом" в карманы инициаторов.
Да, в США готовят аналогичные претензии по Bluetec, у них он типа отключается при температуре ниже +10 по цельсию. Сам,без прошивки дорогостоящей, могут ведь когда надо)
Такое ощущение, что подобными "вбросами" народ отвлекают от чего-то важного. А потом скажут: "Как не слышали? А мы говорили и даже публиковали. А то что вы обсуждали что-то другое, так это ваши проблемы". Опять же всей этой армии чиновников надо показать работу, радение за государство, которое обеспечило их тёплым местом и непыльной работой. Предлагаю просто не обращать внимание на весь этот бред.
поддерживаю.
ведь все обездоленные спасены, все здоровы и счастливы и настало время думать о великих проблемах.
зы: считаю что это тупо бизнес и тряска тех у кого чего то можно вытрясти... хотя согласитесь, дизельгейт со штатов вон как развился... и казна америкосовская пополнится
Вот и славно
На самом деле , Росстандарт ничего толкового пока не сделал-на сайте висит информация , что они запросили информацию у производителя и провели консультации-в результате этих нехитрых действий "нарушений технического регламента не нашли" ..Так что будем смотреть..
В США похуже ситуация -гражданка Ульяна Линевич ,владелица дизельного вседорожника Mercedes-Benz ML 350 BlueTEC, настроена серьезно- иск составлен на основании независимых исследований.
" Данные этих исследований, как утверждает гражданка Линевич, причинили ей невыносимые нравственные страдания, и теперь она хочет получить за них от концерна Daimler справедливую компенсацию." [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Что касается нашей страны то в существующие рамки Евро 4 любой современный авто с катализатором что Форд что тем более Мерс влезет с запасом.
Что касается хитрожопой гражданки Линевич думаю что кроме трат на адвокатов и пиара ей то же ничего не светит. Во время острой фазы VW дизель гейта читал что: нарушения по выхлопу в VW были выявлены ещё год назад и Пиндосовские надзорные органы предписали отозвать и исправить ПО на машинах с тем что бы они стали вписываться в нормы, если бы VW это удалось то и шума большого не было бы, но фишка в том что на этих двигателях это физически не возможно ( вписаться в Евро 6 и аналогичные нормы США ). А вот MB поступил мудрее, на всех продаваемых дизельных двигателях в СЩА изначально была установлена система впрыска Ab Blue ( мочевина) и даже не смотря на то что с ПО там может быть не всё честно, но они могут легко изменить программу с тем что бы мочевина эффективно дожигала выхлоп. По этому Американские контролирующие органы претензий к MB не имеют. Но разные гражданки Линевичи могут конечно за свои деньги пиариться, но боюсь что у MB денег на "высококлассных" адвокатов несколько больше даже если она родственница Абрамовича.
Ну что свершилось , народ ещё и бабло получит , компенсации
Немецкий автоконцерн Daimler AG выплатит свыше 1,5 миллиарда долларов для урегулирования претензий властей в США в рамках так называемого «дизельного скандала». Примерно 875 миллионов долларов пойдут непосредственно в бюджет Штатов, а 700 миллионов – на удовлетворение коллективного иска потребителей.
Кроме выплат, автопроизводитель за свой счёт отремонтирует 250 тыс. дизельных фургонов и «легковушек», реализованных на рынке США с несертифицированными системами контроля выхлопных выбросов.
В Daimler рассчитывают, что урегулирование претензий в досудебном порядке позволит им избежать юридических и финансовых рисков, а также сфокусироваться на своём основном бизнесе — разработке и производстве машин.
Ранее стало известно, что представителям Daimler AG удалось достигнуть принципиального соглашения с регулирующими и надзорными органами США, включая Агентство по охране окружающей среды, а также Калифорнийский совет по воздушным ресурсам. Также данное решение удовлетворило Генеральную прокуратуру Калифорнии, Министерство юстиции США и Агентство таможенного и пограничного контроля США.