Настал момент, когда стоковых лошадей уже не хватает и захотелось чипануть. Мотор m274 с180. Вопрос где это лучше всего сделать и какие проблемы могут возникнуть, ну и конечно цена вопроса тоже интересна.
Настал момент, когда стоковых лошадей уже не хватает и захотелось чипануть. Мотор m274 с180. Вопрос где это лучше всего сделать и какие проблемы могут возникнуть, ну и конечно цена вопроса тоже интересна.
Заходим в поиск и далее в окошке пишем Чип тюнинг.
Настал момент, когда стоковых лошадей уже не хватает и захотелось чипануть. Мотор m274 с180. Вопрос где это лучше всего сделать и какие проблемы могут возникнуть, ну и конечно цена вопроса тоже интересна.
может начать с проверки текущего табуна?)
может они частично разбежались из-за неисправностей?
за это время можно при желании засрать интеркулер.
а без него не полетит как надо ни на старой ни на новой прошивке.
при стареньком воздушном фильтре будет тоже самое.
за это время можно при желании засрать интеркулер.
а без него не полетит как надо ни на старой ни на новой прошивке.
при стареньком воздушном фильтре будет тоже самое.
все фильтра поменял пару тысяч назад, вопрос скорее что лошадей изначально было мало и к ним быстро привыкаешь
ну вот как раз и думал заехать до и после на диностенд
спасибо
еще мысль подкину.
попроси чтобы они в процессе гонок на барабанах подключили сканер, чтобы параметры мотор записать.
ели будет какой то косяк, то это поможет понять причину.