[Milllana1]

Сообщение от urusumee

печальная тенденция

Скидки уменьшили. Страховку от Мерседеса убрали. Сторонние страховщики в два раза дороже. Бонусы убрали. Комплектации стали резать. Цены подымают. Знакомые говорят что профсоюз хочет обьявить забастовку и требовать увольнение Калениуса.

[Burning Man]

Сообщение от Pvl1

300 бензин к нам не повезут, печальный опыт Е класса с таким мотором это подтверждает.
300 дизель тоже не повезут.

А что за печальный опыт?

[Pvl1]

Раньше продавали Е 300. Теперь нет.

[urusumee]

Сообщение от Burning Man

А что за печальный опыт?

печальный опыт продаж. ибо, в основном покупалось е200 в такси или прошивалось.

[Gidrotehnik]

Жаль не у нас(

[STINGER]

Сообщение от Gidrotehnik

Жаль не у нас(

Не выгодно сертифицировать из за околонулевого спроса, это на форумах все горазды восторгаться универсалами, а в жизни возьмут кроссовер

[Burning Man]

А я бы взял универсал. 2 литра дизель.
В британском конфигураторе и седаны, и универсалы, и бензин и дизель разные моторы. И у нас...

[dimastiy]

Сообщение от Gidrotehnik

Жаль не у нас(

Жеппа отвратная

[Vasgen]

Сообщение от dimastiy

Жеппа отвратная

У нового SL попа красивая. В стиле С, но доведённая до ума

[Littlakzn]

Пишут All-Terrain будет и на базе С

[Александр204]

Уже официально объявили.

[KAY_AMG]

[Gidrotehnik]

🔥

[_Artem]

[KAY_AMG]

Звука нет от слова совсем

[KAY_AMG]

2022 Mercedes-AMG C63 Sedan Spy Shots

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG C45 2022

[KAY_AMG]

Шпионские фото Mercedes-AMG C43 / C53 2023 года

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG C63 Estate 2023 года замечен с гибридными наклейками

Компенсируют ли электрифицированная установка и полный привод потерю четырех цилиндров?

Мы уже давно знали, что следующий Mercedes-AMG C63 получит гибридную трансмиссию, но эти желтые наклейки до сих пор нас немного шокируют ( понимаете ?) . Путешествуя , наши шпионы вплотную подошли к его сопернику с длинной крышей из Аффальтербаха. Закамуфлированный прототип остался без присмотра, пока водители-испытатели были на обеденном перерыве, что побудило автомобильных папарацци увековечить скоростной фургон.

Помимо наклеек «Hybrid» в верхнем углу ветрового стекла и верхней части центральной консоли, в высокопроизводительном универсале были все компоненты C63. Мы говорим о четырехъядерной выхлопной системе, массивных тормозах и более жесткой подвеске. Передние воздухозаборники, вероятно, больше, чем то, что Mercedes готов показать в настоящее время, а решетка радиатора Panamericana подчеркивает, что это флагман C-класса.

Mercedes не удосужился замаскировать интерьер, где мы можем видеть красный аварийный выключатель на случай, если что-то пойдет не так, и водителю-испытателю придется отключить все электрические биты. Интересно, что подушка безопасности со стороны пассажира отсутствует, в то время как дополнительный экран и держатель для ноутбука являются типичными устройствами, предназначенными только для прототипов.

Потеряв большой V8 и получив полный привод, следующий Mercedes-AMG C63 будет использовать двигатель M139 в качестве модели «45». Речь идет о турбированном 2,0-литровом бензиновом двигателе, но это будет не тот агрегат, который устанавливается на самые маленькие модели AMG. Это связано с тем, что он будет оснащен электрическим турбонагнетателем, который увеличивает мощность двигателя внутреннего сгорания до 442 лошадиных сил (330 киловатт). Кроме того, двигатель будет установлен продольно, а не поперечно. Забавный факт: e-turbo будет взят от мощного гиперкара AMG One .

Ожидайте более 500 л.с. в любое время и более 600 л.с., когда электродвигатель, приводящий в движение задние колеса, полностью раскроет свой потенциал. Отказ от V8 немного снизит вес, но диета будет сведена на нет добавленным гибридным оборудованием, поэтому не думайте, что новый C63 будет легче, чем предыдущая модель. На самом деле наши деньги на более тяжелую машину.

Mercedes-AMG, очевидно, будет продавать C63 и как седан , но возможны некоторые изменения в двухдверных моделях. Слухи о том, что купе и кабриолет C-класса будут объединены с купе и кабриолетом E-класса, упрощенный модельный ряд может быть ограничен AMG CLE 63 с фиксированной крышей и складным верхом.

Седан и универсал выйдут первыми до конца года, а менее практичные варианты кузова, вероятно, будут выпущены в 2023 году.

[KAY_AMG]

Седан и универсал Mercedes-AMG C63

На этой серии шпионских снимков показаны два экземпляра седана Mercedes-AMG C63 следующего поколения и вариант универсала. Эти автомобили — первый раз, когда мы видим вариант производительности без камуфляжа на передних стойках, крыше и дверях.

Модели, кажется, одеты в заводские фары, а камуфляжная пленка — единственное, что скрывает окончательный дизайн. Как и другие модели AMG, автомобили имеют решетку радиатора Panamericana с вертикальными планками, и этот элемент также присутствует в центре нижней панели. По углам расположены горизонтальные планки для воздухозаборников

Все они носят несоответствующие комплекты колес. Спереди конструкция имеет широко расставленные спицы с пятью наборами двойных элементов. Сзади детали черные и имеют 10 спиц. За ними видны большие тормозные диски с крупными суппортами.

Сзади расположены трапециевидные задние фонари ромбовидной формы. Отверстия в нижней панели создают пространство для двойных выхлопных труб с каждой стороны.

Хотя у нас нет шпионских снимков интерьера в этой галерее, данные других моделей AMG предполагают, что салон должен быть похож на стандартный C-класс, но со спортивными штрихами, такими как отделка из углеродного волокна. Большие цифровые экраны придают автомобилям высокотехнологичный вид внутри.

Вместо V8 с двойным турбонаддувом новые модели C63 получат 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с электрическим турбонагнетателем и электрический двигатель, приводящий в движение задние колеса. Общая мощность якобы достигает 600 лошадиных сил (447 киловатт).

Переключение силового агрегата будет означать, что механическая коробка передач больше не будет доступна. Вместо этого все они получат девятиступенчатый автомат.

Мы ожидаем, что Mercedes выпустит модели AMG в течение этого года. Дебют начнется с менее мощных вариантов, таких как C53 , а C63 дебютирует во второй половине 2022 года.

Галерея: Mercedes-AMG C63 седан и универсал шпионские фотографии