Реклама на benzclub.ru
Разместить объявление

Вопросы по автострахованию, осаго, каско, выбор страховых компаний
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 04.06.2016, 15:04   #1
Абырвал
Новичок
Пежо Эксперт
Сообщений 36
Адрес Москва, ВАО
Регистрация 20.05.2016
ТО опять перейдет под контроль МВД?

МВД России предложило усилить влияние государства на процедуру технического осмотра автотранспорта. Ведомство объясняет это возросшим числом ДТП с участием неисправных машин...

Подробнее на РБК:
http://www.rbc.ru/politics/03/06/201...7947381ce97b07
На мой взгляд: ничего не изменится, но заветный талон (диагностическая карта) значительно подорожает + его будет немного сложнее купить.
По факту - еще одна прибавка к стоимости полиса ОСАГО.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2016, 20:49   #2
Dulit
Участник
no
Сообщений 102
Регистрация 10.12.2013
Тот же хер, только в левой руке.

Нужно чтобы страховщики отправляли на техосмотр в свои конторы, а стоимость техосмотра закрепить, чтобы не барзели и всё.
Цитата Ответить
Старый 04.06.2016, 23:20   #3
Абырвал
Новичок
Пежо Эксперт
Сообщений 36
Адрес Москва, ВАО
Регистрация 20.05.2016
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Тот же хер, только в левой руке.

Нужно чтобы страховщики отправляли на техосмотр в свои конторы, а стоимость техосмотра закрепить, чтобы не барзели и всё.
Думаю, МВД этот пирог себе забрать хочет.
Хер будет тот же, только в другой руке и значительно дороже.
Цитата Ответить
Старый 05.06.2016, 01:13   #4
Dulit
Участник
no
Сообщений 102
Регистрация 10.12.2013
Цитата:
Сообщение от Абырвал Посмотреть сообщение
Думаю, МВД этот пирог себе забрать хочет.
Хер будет тот же, только в другой руке и значительно дороже.
Вот-вот, в итоге безопасности на дорогах больше не станет.
Цитата Ответить
Старый 05.06.2016, 08:09   #5
Абырвал
Новичок
Пежо Эксперт
Сообщений 36
Адрес Москва, ВАО
Регистрация 20.05.2016
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Вот-вот, в итоге безопасности на дорогах больше не станет.
Дык, безопасность на дорогах, она, как разруха в "Собачье сердце" - в головах, а не в клозетах.
Кому ТО не передай, все будут его продавать...
Цитата Ответить
Старый 06.06.2016, 12:13   #6
Dulit
Участник
no
Сообщений 102
Регистрация 10.12.2013
Цитата:
Сообщение от Абырвал Посмотреть сообщение
Дык, безопасность на дорогах, она, как разруха в "Собачье сердце" - в головах, а не в клозетах.
Кому ТО не передай, все будут его продавать...
Значит надо передать его в ведение того кто в этом заинтересован, а это страховщики, т.к. из-за "вёдер" на дорогах они деньги теряют.
Цитата Ответить
Старый 06.06.2016, 18:22   #7
Абырвал
Новичок
Пежо Эксперт
Сообщений 36
Адрес Москва, ВАО
Регистрация 20.05.2016
Поживем, увидим.))
Я в 1986-м году купил свой первый автомобиль и с тех пор постоянно слышу подобные мысли.
Народная мудрость по этому поводу гласит: -свежо придание, да верится с трудом.
Цитата Ответить
Старый 21.12.2016, 16:26   #8
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Продают какие-то левые конторы без осмотра авто и уже с этими ДК можно идти в любую страховую.
Кому этот осмотр нужен? В любой страховой без предъявления машины сделают и ТО, и ДК. Неужели есть агенты, которые не имеют доступ к ЕАИСТО? Это простите, нонсенс .
Цитата Ответить
Старый 21.12.2016, 16:33   #9
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Так вот некоторых выплат совсем не будет, т.к. те кто купил техосмотр за 1500 руб. не смогут застраховаться, потому что его нужно пройти только у авторизованного страховщиком сервиса.
Авторизация - простая профанация процедуры внесения в реестр. Техосмотр полностью дискредитирован и давно превратился в мыльный пузырь.
Цитата Ответить
Старый 27.12.2016, 16:50   #10
Dulit
Участник
no
Сообщений 102
Регистрация 10.12.2013
Цитата:
Сообщение от Вертон Посмотреть сообщение
Авторизация - простая профанация процедуры внесения в реестр. Техосмотр полностью дискредитирован и давно превратился в мыльный пузырь.
Так пора делать из него нормальный механизм регулирования рынка авто
Цитата Ответить
Старый 27.12.2016, 17:32   #11
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Так пора делать из него нормальный механизм регулирования рынка авто
Это не выгодно Хачатурову и К, у них мощнейшее лобби. Владельцы станций молятся на то, что бы ГИБ2Д проверяло на дороге ТО, но в карточке ДТП в разделе сопутствующие условия такой причины ДТП, как тех. неисправность вы не найдете. Поэтому ГИБДД само просрало это мощнейший инструмент админ. ресурса.
Цитата Ответить
Старый 27.12.2016, 20:26   #12
Dulit
Участник
no
Сообщений 102
Регистрация 10.12.2013
Цитата:
Сообщение от Вертон Посмотреть сообщение
Это не выгодно Хачатурову и К, у них мощнейшее лобби. Владельцы станций молятся на то, что бы ГИБ2Д проверяло на дороге ТО, но в карточке ДТП в разделе сопутствующие условия такой причины ДТП, как тех. неисправность вы не найдете. Поэтому ГИБДД само просрало это мощнейший инструмент админ. ресурса.
Тоесть это выгодно страховщикам? Ну а вот допустим едет авто (1), потом тормозит, а у него не работают задние стопари и ему в зад влетает другой автомобиль (2). Виноват обычно тот кто въехал в зад (2). Но если бы техосмотр был не купленный, то автомобиль (1) не смог бы выехать на дорогу, точнее смог, но без документов. Ну и вот страховая автомобиля (2) должна страховой автомобиля (1) денег. А если страховая которая должна - это Росгосстрах, то какая выгода Хачатурову?
Цитата Ответить
Старый 27.12.2016, 21:56   #13
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от Dulit Посмотреть сообщение
Тоесть это выгодно страховщикам? Ну а вот допустим едет авто (1), потом тормозит, а у него не работают задние стопари и ему в зад влетает другой автомобиль (2). Виноват обычно тот кто въехал в зад (2). Но если бы техосмотр был не купленный, то автомобиль (1) не смог бы выехать на дорогу, точнее смог, но без документов. Ну и вот страховая автомобиля (2) должна страховой автомобиля (1) денег. А если страховая которая должна - это Росгосстрах, то какая выгода Хачатурову?
1) На вашем же примере, продавая техосмотр при оформлении страховки через свою же аффилированную фирму ЗАО "Техосмотр" они заработают гораздо больше, чем потеряют на редких выплатах.
Это при ДПТ без пострадавших.

2) При учетных ДТП, повторюсь, тех.неисправность не ставится в стат. карточку учета ДТП, ставится стандартное: несоответствие скорости дорожным условиям или иное.

3) Лобби страховщиков фактически уничтожило институт независимых экспертов, которые вероятно с 1 марта 2017 останутся без работы. А установить причинно-следственную связь между тех.неисправностью и наступившими последствиями могли только они.
Цитата Ответить
Старый 28.08.2017, 14:45   #14
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
За езду без техосмотра будут штрафовать на 800 р.

Министерство экономического развития (МЭР) предлагает штрафовать автовладельцев на 800 р. за езду без техосмотра. Соответствующее предложение содержится в проекте поправок МЭР в Административный кодекс.

«В рамках усиления ответственности собственников транспортных средств, вводится административная ответственность за управление транспортным средством, в отношении которого не был проведен технический осмотр, включая автоматическую фиксацию указанных правонарушений камерами на дорогах общего пользования. Полномочиями по привлечению к административной ответственности за данное правонарушение наделяются органы МВД России», – говорится в пояснительной записке к законопроекту.

За оформление диагностической карты без проведения техосмотра или при проведении которого выявлено несоответствие транспортного средства обязательным требованиям безопасности транспортных средств предусмотрен штраф для граждан и должностных лиц от 5 тыс р. до 10 тыс. р., для юридических лиц – от 100 тыс. р. до 300 тыс. р.

Документ возлагает ответственность на профобъединение страховщиков за нарушение порядка ведения единой автоматизированной информационной системы технического осмотра, реестра операторов технического осмотра, а также порядка формирования информационного ресурса, содержащего сведения из реестра операторов технического осмотра. Для должностных лиц предусмотрен штраф от 30 тыс р. до 50 тыс. р., для юридических лиц – от 50 тыс р. до 300 тыс руб. Составление протоколов и рассмотрение административных дел по данному правонарушению возлагается на Банк России.

Поправки предусматривают санкции и для занимающихся техосмотром лиц, сведения о которых отсутствуют в единой автоматизированной информационной системе технического осмотра, либо ‎не уполномоченных на осуществление технического диагностирования данной категории транспортных средств, либо не уполномоченных ‎на осуществление технического диагностирования в данном пункте технического осмотра или на передвижной диагностической линии. В этом случае штраф для должностных лиц составит от 3 тыс р. до 5 тыс р., для юридических лиц – от 30 тыс р. до 50 тыс р. Повторное правонарушение для граждан влечет штраф от 10 до 20 тыс р., для должностных лиц – дисквалификацию на срок от одного года до трех лет, для юридических лиц – от 300 тыс р. до 500 тыс. р.

Как сообщалось ранее, МЭР осенью внесет в правительство поправки в закон о техосмотре, которые предусматривают обязательную фото- и видеорегистрацию прохождения техосмотра.
Цитата Ответить
Старый 24.09.2017, 15:10   #15
RMX
Участник
Mercedes-Benz A 180
Сообщений 208
Регистрация 15.09.2017
Данная процедура в нашей стране не будет работать никогда. Скажите честно, кто из вас в последнее время сам проходил тех осмотр, а не приобретал у страховой компании или посредника? По сути ничего не измениться. Возможно отсеется часть финансовых посредников, возможно наоборот. Вот только суть останется прежней.
Цитата Ответить
Старый 25.09.2017, 08:42   #16
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от RMX Посмотреть сообщение
Данная процедура в нашей стране не будет работать никогда. Скажите честно, кто из вас в последнее время сам проходил тех осмотр, а не приобретал у страховой компании или посредника? По сути ничего не измениться. Возможно отсеется часть финансовых посредников, возможно наоборот. Вот только суть останется прежней.
Задача как раз исключить посредника из страховой среды. Покупайте ТО на здоровье на пункте ТО, без конфликта интересов сторон ( ПТО и страховая). Что касается формального подхода при осмотре - переживем.
Цитата Ответить
Старый 29.09.2017, 18:41   #17
RMX
Участник
Mercedes-Benz A 180
Сообщений 208
Регистрация 15.09.2017
Talking

Цитата:
Сообщение от Вертон Посмотреть сообщение
Задача как раз исключить посредника из страховой среды. Покупайте ТО на здоровье на пункте ТО, без конфликта интересов сторон ( ПТО и страховая). Что касается формального подхода при осмотре - переживем.

Идея конечно хорошая, но воплощение мне кажется нас не впечатлит.
Простой пример нововведений по ОСАГО. Казалось бы, все черным по белому. Клиент - сервис - страховая. А нет. Посреднические фирмы и независимые эксперты теперь плотно подсели "под СТО" и продолжают свою деятельность на взаимовыгодных условиях. Наш народ в этом плане не победить.
Цитата Ответить
Старый 27.09.2017, 23:23   #18
Dikky
Новичок
Bmw 3-Series
Сообщений 70
Адрес Москва
Регистрация 07.04.2016
А кто будет проверять фото и где они будут храниться? это как всегда вопрос)
__________________
С уважением,
Демидов Вадим

Эксперт по страхованию
Телефон: 8 (903) 123 52 89
e-mail : Vadik_Demidov@mail.ru
Цитата Ответить
Старый 29.09.2017, 20:35   #19
Вертон
Абориген
MB
Сообщений 8,633
Адрес ЦФО
Регистрация 12.09.2014
Цитата:
Сообщение от RMX Посмотреть сообщение
Посреднические фирмы и независимые эксперты теперь плотно подсели "под СТО" и продолжают свою деятельность на взаимовыгодных условиях.
Странно в этом обвинять независимых экспертов, после того, как страховое лобби фактически уничтожило сам институт "НЭ", оставив последних без работы. Или действительно, самый объективный расчет ущерба может быть только по справочникам РСА??
Цитата Ответить
Старый 01.10.2017, 01:30   #20
RMX
Участник
Mercedes-Benz A 180
Сообщений 208
Регистрация 15.09.2017
Цитата:
Сообщение от Вертон Посмотреть сообщение
Странно в этом обвинять независимых экспертов, после того, как страховое лобби фактически уничтожило сам институт "НЭ", оставив последних без работы. Или действительно, самый объективный расчет ущерба может быть только по справочникам РСА??
По РСА не могу не согласится. Откуда вообще берутся данные не понятно. Но вот на начальном этапе внедрения данной схемы убило то, что начинали подставлять детали и цены задним числом.

Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное


PRO-BIKE.RU
PRO-BIKE.RU – специализированный велосипедный магазин. Более 1300 моделей велосипедов в наличии. Просторные магазины в Москве. Доставка по всей России. Подробнее...