[KAY_AMG]

Что делает семикратный чемпион мира Формулы-1 после успешного сезона? Совершенно очевидно, что он остается верен своему энтузиазму по поводу технологий Формулы-1 и сразу переключается на тестовый автомобиль гиперкара Mercedes-AMG Project ONE.

Льюис Хэмилтон тестирует текущий статус проекта в новой маркетинговой кампании "После работы" и переносит свои ноу-хау из первоклассного автоспорта на финальную стадию разработки гиперкара. Потому что в 2021 году Mercedes-AMG будет иметь электрическую тягу. Впервые в двухместном спортивном суперкаре самая современная и эффективная гибридная технология Формулы-1 практически полностью совпадает с гоночной трассой на дороге. Кроме того, будут представлены другие электрифицированные модели и новый технологический лейбл AMG E PERFORMANCE. Новая маркетинговая кампания Mercedes-AMG «После работы» теперь транслируется в многочисленных социальных сетях и избранных международных телеканалах.

« Я все еще не могу поверить в то, что скоро появится гиперкар с двигателем Формулы-1. Мы выиграли чемпионат мира с двигателем в 2015 году, и я долгое время участвовал в его разработке. Мне удалось управлять Project ONE для съемок текущей кампании, и я очень горжусь выдающимися характеристиками, которые Mercedes-AMG вложил в этот проект. Этот автомобиль абсолютно уникален », - сказал Льюис Хэмилтон во время съемок заметно замаскированной опытной машины Mercedes-AMG Project ONE.

« Разработка Project ONE была очень большой проблемой, с которой мы столкнулись как команда, и теперь мы начинаем следующий этап утверждения дороги. С этим автомобилем мы укрепим наши позиции в качестве высокопроизводительного люксового бренда. Кроме того, Project ONE как никогда подчеркивает близость между Формулой 1 и Mercedes-AMG: у нас одни и те же гены автоспорта, и мы полагаемся на прямую передачу технологий. Особый камуфляж Project ONE также дает первое представление о будущем электрифицированных приводов, которое начнется в 2021 году. Красный цвет будет играть центральную роль в нашем новом технологическом лейбле E PERFORMANCE », - говорит Филипп Шимер, председатель правления Mercedes-AMG GmbH.

Захватывающее сочетание производительности, эффективности и захватывающих впечатлений от вождения

Project ONE устанавливает планку того, что в настоящее время технически возможно, на новый уровень. Реализация комплексной разработки осуществляется в тесном сотрудничестве с экспертами Формулы 1 из Mercedes-AMG High Performance Powertrains в Бриксворте, Англия, и командой Mercedes-AMG Petronas Formula 1 в Брэкли. Высокоэффективный гибридный агрегат и электрифицированная передняя ось обеспечивают потрясающее сочетание производительности и эффективности. Обладая мощностью системы более 740 кВт (1000 л.с.) и максимальной скоростью более 350 км / ч, этот гиперкар едет именно так, как выглядит: захватывает дух. Высокопроизводительный подключаемый гибридный привод состоит из интеллектуально объединенного в сеть блока, состоящего из двигателя внутреннего сгорания и в общей сложности четырех электрических машин, две из которых приводят в движение передние колеса, что обеспечивает регулируемый полный привод.

Гибридный бензиновый двигатель V6 объемом 1,6 литра с непосредственным впрыском и одинарным турбонаддувом с электроприводом исходит от гоночного автомобиля Mercedes-AMG Petronas Formula 1. Четыре верхних распределительных вала приводятся в движение цилиндрическими шестернями. Двигатель внутреннего сгорания, установленный в среднем положении двигателя перед задней осью, без усилий вращается со скоростью до 11 000 об / мин. Однако для более длительного срока службы и использования имеющегося в продаже бензина Super Plus вместо гоночного топлива оно намеренно остается ниже предельной скорости Формулы 1.

Не только привод, но и шасси с толкателем и сложная аэродинамика немыслимы без ноу-хау Формулы 1. Характерные особенности варьируются от плоской передней части с большими воздухозаборниками до удлиненного хвостового оперения и мощной задней части с активными аэроэлементами.

Усиление имиджа производительного люксового бренда

Под новым технологическим лейблом E PERFORMANCE Mercedes-AMG начнет электрифицировать свой портфель в следующем году и, таким образом, готов к следующему этапу корпоративного развития. В то же время связь с Формулой 1 усиливается, чтобы в большей степени учитывать идентичность как высокопроизводительного люксового бренда. Project ONE - явный признак того, как Mercedes-AMG использует инновационные технологии для воплощения духа Affalterbacher в увлекательных и уникальных продуктах.

О маркетинговой кампании "После работы"

В центре внимания кампании находится фильм, в котором показан Льюис Хэмилтон с Project ONE, который будет транслироваться по всему миру 13 декабря 2020 года на избранных широких телеканалах и в социальных сетях Mercedes-AMG сразу после последней гонки Формулы 1 в сезоне. Каналы в Facebook, Youtube и Instagram. За этим следуют различные сокращения в социальных сетях.

Кредиты: Агентство STAUD STUDIOS, которое несколько лет работает с Mercedes-AMG, отвечает за идею, концепцию и реализацию кампании.

[KAY_AMG]

[Oleg_373]

"убили" последнюю гонку-что ту т еще сказать !

[Der Hammer]

мне добавить нечего.... Победителей поздравляю, но скука была опять смертная.
Ну что, начинаем ждать новый сезон, можем смело открывать межсезонную ветку и полоскать там алонзу например
Не, Люиса поздравляю, монстр полюбому.
Макс и Леклер некст левел, жду развитие.
Рассел- открытие сезона, с перчиком, вперёд и быстрее )

Маки красавцы. Поздравки и им.
Ботаса я б выгнал после такого сезона. Кими жжот, Норис молоток, остальные все кое-как. Феттель просто вялый позор, даже хуже ботаса.

[Saneek]

Сообщение от KAY_AMG

Маки долго дно нащупывали.

[Saneek]

Гонка логичное завершение сложного, пандемийного сезона. Все тупо забили, сидя на чемоданах.

[Saneek]

Мн лично запомнился только один обгон, это Гасли вдул набирающему смс-ку Стролу.

[Saneek]

Макам дальше будет сложно подниматься. Удержаться наверное по силам, а вот выше...

[KAY_AMG]

Сообщение от Saneek

Макам дальше будет сложно подниматься. Удержаться наверное по силам, а вот выше...

Как говорится поживем - увидим

[Saneek]

Сообщение от KAY_AMG

Что делает семикратный чемпион мира Формулы-1 после успешного сезона? Совершенно очевидно, что он остается верен своему энтузиазму по поводу технологий Формулы-1 и сразу переключается на тестовый автомобиль гиперкара Mercedes-AMG Project ONE.

Льюис Хэмилтон тестирует текущий статус проекта в новой маркетинговой кампании "После работы" и переносит свои ноу-хау из первоклассного автоспорта на финальную стадию разработки гиперкара. Потому что в 2021 году Mercedes-AMG будет иметь электрическую тягу. Впервые в двухместном спортивном суперкаре самая современная и эффективная гибридная технология Формулы-1 практически полностью совпадает с гоночной трассой на дороге. Кроме того, будут представлены другие электрифицированные модели и новый технологический лейбл AMG E PERFORMANCE. Новая маркетинговая кампания Mercedes-AMG «После работы» теперь транслируется в многочисленных социальных сетях и избранных международных телеканалах.

« Я все еще не могу поверить в то, что скоро появится гиперкар с двигателем Формулы-1. Мы выиграли чемпионат мира с двигателем в 2015 году, и я долгое время участвовал в его разработке. Мне удалось управлять Project ONE для съемок текущей кампании, и я очень горжусь выдающимися характеристиками, которые Mercedes-AMG вложил в этот проект. Этот автомобиль абсолютно уникален », - сказал Льюис Хэмилтон во время съемок заметно замаскированной опытной машины Mercedes-AMG Project ONE.

« Разработка Project ONE была очень большой проблемой, с которой мы столкнулись как команда, и теперь мы начинаем следующий этап утверждения дороги. С этим автомобилем мы укрепим наши позиции в качестве высокопроизводительного люксового бренда. Кроме того, Project ONE как никогда подчеркивает близость между Формулой 1 и Mercedes-AMG: у нас одни и те же гены автоспорта, и мы полагаемся на прямую передачу технологий. Особый камуфляж Project ONE также дает первое представление о будущем электрифицированных приводов, которое начнется в 2021 году. Красный цвет будет играть центральную роль в нашем новом технологическом лейбле E PERFORMANCE », - говорит Филипп Шимер, председатель правления Mercedes-AMG GmbH.

Захватывающее сочетание производительности, эффективности и захватывающих впечатлений от вождения

Project ONE устанавливает планку того, что в настоящее время технически возможно, на новый уровень. Реализация комплексной разработки осуществляется в тесном сотрудничестве с экспертами Формулы 1 из Mercedes-AMG High Performance Powertrains в Бриксворте, Англия, и командой Mercedes-AMG Petronas Formula 1 в Брэкли. Высокоэффективный гибридный агрегат и электрифицированная передняя ось обеспечивают потрясающее сочетание производительности и эффективности. Обладая мощностью системы более 740 кВт (1000 л.с.) и максимальной скоростью более 350 км / ч, этот гиперкар едет именно так, как выглядит: захватывает дух. Высокопроизводительный подключаемый гибридный привод состоит из интеллектуально объединенного в сеть блока, состоящего из двигателя внутреннего сгорания и в общей сложности четырех электрических машин, две из которых приводят в движение передние колеса, что обеспечивает регулируемый полный привод.

Гибридный бензиновый двигатель V6 объемом 1,6 литра с непосредственным впрыском и одинарным турбонаддувом с электроприводом исходит от гоночного автомобиля Mercedes-AMG Petronas Formula 1. Четыре верхних распределительных вала приводятся в движение цилиндрическими шестернями. Двигатель внутреннего сгорания, установленный в среднем положении двигателя перед задней осью, без усилий вращается со скоростью до 11 000 об / мин. Однако для более длительного срока службы и использования имеющегося в продаже бензина Super Plus вместо гоночного топлива оно намеренно остается ниже предельной скорости Формулы 1.

Не только привод, но и шасси с толкателем и сложная аэродинамика немыслимы без ноу-хау Формулы 1. Характерные особенности варьируются от плоской передней части с большими воздухозаборниками до удлиненного хвостового оперения и мощной задней части с активными аэроэлементами.

Усиление имиджа производительного люксового бренда

Под новым технологическим лейблом E PERFORMANCE Mercedes-AMG начнет электрифицировать свой портфель в следующем году и, таким образом, готов к следующему этапу корпоративного развития. В то же время связь с Формулой 1 усиливается, чтобы в большей степени учитывать идентичность как высокопроизводительного люксового бренда. Project ONE - явный признак того, как Mercedes-AMG использует инновационные технологии для воплощения духа Affalterbacher в увлекательных и уникальных продуктах.

О маркетинговой кампании "После работы"

В центре внимания кампании находится фильм, в котором показан Льюис Хэмилтон с Project ONE, который будет транслироваться по всему миру 13 декабря 2020 года на избранных широких телеканалах и в социальных сетях Mercedes-AMG сразу после последней гонки Формулы 1 в сезоне. Каналы в Facebook, Youtube и Instagram. За этим следуют различные сокращения в социальных сетях.

Кредиты: Агентство STAUD STUDIOS, которое несколько лет работает с Mercedes-AMG, отвечает за идею, концепцию и реализацию кампании.

Я сначала подумал что это форд гт)))))

[KAY_AMG]

Все обсуждения здесь

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

ЗАКРЫТО и с ОКОНЧАНИЕМ НЕПРОСТОГО СЕЗОНА ВАС ВСЕХ