[Belikto]

Ехал по трассе +/- 120 km/h, начал обгонять, машину затрясло, как будто кардан вот вот отвалится, мелкая частая вибрация, пропала тяга. Останавливаюсь, машину троит, не работает второй цилиндр( Проверили потом старом). Заглушил, завел, все ок. Повторяется при том же интенсивном разгоне. Замечено только на горячую. Катушки свечи поменяны Компрессия по 12 везде. Форсунки местами меняны все равно 2ой цилиндр. Фазовращатель впуска поменяли, через стар не включался на горячую... Не помогло..
Проверил сегодня еще раз фазик, при температуре масла до 103 градусов все работает, после отказывается включаться через стар. добавляешь оборотов буквально +100 оборотов - включается... Давление масла мерил на холостых 1.1 бар на оборотах поднимается до луны почти))
ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА КТО СТАЛКИВАЛСЯ? W212 2011 год м271.860 EVO

[Мечислав]

Я бы давление топлива измерял при нагрузке.

[Belikto]

Сообщение от Мечислав

Я бы давление топлива измерял при нагрузке.

А при нагреве мотора что меняется в давлении?

[О***ОО71]

Была похожая проблема на G320. То же чего только не менял.Пока на одном сервисе не сказали что если ничего не помогло (после замен з/ч) то это мозги . Если они работают не корректно то диагностика может показывать на что угодно но не них.Снимал отвозил в контору на ВДНХ.Другие мозги перепрошили под мой авто и всё стало ОК.Может и у Вас то же самое.

[vladsv1124]

Да, была похожая ситуация, на этих двигателях часто летят мозги. По поводу ребят с ВДНХ плюсую, тоже мне помогли с заменой и прошивкой. До них никто не мог грамотно это сделать - то троило, то не видело лямбды. У них в этом же здании Мерседес-сервис, может быть там и диагносты нормальные есть. Контактов нет, называются по-моему бенсер. У нас в блоке были явные следы масла, в разъёме. Посмотрите, у вас разъём сухой?

[Lukman]

Так то активация впускного вала на холостых оборотах так и проходит у этого двигателя ,это выпускной сразу уходит в запоздание при активации так как направление движения по цепи ,а впускному нужно идти на опережение цепи и если вы при этом дадите немного оборотов его давлением смещает как и должно быть ,в данном случае нужен толковый диагност и проблема скорее всего с датчиком коленвала и адаптационными значениями