27.05.2017, 12:51
|
#21
|
Завсегдатай
G 500
101
|
Потому, что нет спецов, тонкая регулировка, сумасшедший расход топлива если что-то не так, очень много негативных отзывов, ну и ясно , что инжектор есть инжектор с ним нет проблем никогда, может жетроник и нормальный когда новый, но увы нового его уже давно не выпускают.
__________________
G55
|
27.05.2017, 13:32
|
#22
|
Участник
190E W201, GL350(166) was ->GLA250, GLK300(204fl) and A180 (176) Gle400,G55,Cl55
60
|
Цитата:
Сообщение от Voolf
Потому, что нет спецов, тонкая регулировка, сумасшедший расход топлива если что-то не так, очень много негативных отзывов, ну и ясно , что инжектор есть инжектор с ним нет проблем никогда, может жетроник и нормальный когда новый, но увы нового его уже давно не выпускают.
|
Спасибо, буду знать. У меня вчера всё проверили, даже лямбда зонд на месте, вот расход меня и не напрягает, так как машина работает в штатном режиме с максимально корректными и экономичными настройками. Да и судя по количеству машин с этой системой, которые ездят до сих пор, вроде справляются с этим недугом.
И кстати, джитроник этот, разве не является инжектором?
__________________
Лучшее или .... Только лучшее!
|
29.05.2017, 13:58
|
#23
|
Участник
Мерседес
18
|
Это механический впрыск, там настроек больше чем в карбюраторе.
|
31.05.2017, 13:41
|
#24
|
Абориген
Вернулся, блудный сын к МВ.Виано 115 CDI
195
|
мотор очень хорош и главное -рядный.а по впрыску- нужно один раз качественно сделать и самому не лазить, а доверять толковому специалисту и будет все нормально
|
18.06.2017, 20:04
|
#25
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от LTimur
Глупости! За 250₽ я у официалов его перекрашу!
|
221 у официалов без подкапотного перекрашивали из белого в черный 600тр в 2011г
какие 250, не смешите мои тапки)))
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
18.06.2017, 20:12
|
#26
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Effimov
все правильно написали кузовщина 250 т.р. (если делать нормально), двиг еще 150-200 руб., салон перешить с коврами еще рублей 150-200, коробка 60 руб ну и еще чего-нибудь вылезет, бюджет будет в районе мульта, может проще правда в беларусь или продать этот добавить и купить поновее, который через пару лет превратится в такой же ржавый. Это как борьба с ветряными мельницами, по кузовщине все равно все вылезет опять через некоторое время.
|
150-200 на перешив гелика это либо говном и не очень качеством , либо чисто сидухи и карты (без подоконников и тп - чисто вставки
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
18.06.2017, 20:24
|
#27
|
Абориген
W140
279
|
мне кажется, все просто - 1,2--1.8млн - покупается бодрый г500 113мотор 01-07гг, 1.7-2.5 г500 273 мотор, 2-3.5 г55 05-11г, 2.5-.35 г350 диз 05-10г
и не надо ничего реставрировать...
Реставрировать имеет смысл редкие в РФ кабрики и 500ге 117 мотор, если вы фанат марки/гелика (сейчас сам такой клиенту подыскиваем, но бол-во трупы с пробегами 400-600+)
Еще как вариант, если денег до 1.2млн найти тачку до 01г без монитора, но по мне так это чисто уазик... внимания заслуживает лишь юьилейный с фиолетовым салоном, но опять же - я бы в таком не смог ездить каждый день, особнно, зная, что за тот же лям можно взять куда более живой свежий и комфортный РРовер или каен и тп паркетники, да та же тлк100/лх470 будет свежее
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|