11.11.2017, 01:30
|
#61
|
Абориген
два дизеля
989
|
Цитата:
Сообщение от Arthureg
Такая же ситуация после замены подшипника пром вала.
т.е. просто едем на сервис и просим собрать правильно тришип? Правильно?
|
Угу
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
15.02.2018, 18:22
|
#62
|
Новичок
Mercedes Benz GLK
|
У меня была точно такая же проблема. Вибрация когда стоишь или медленно едешь. Искали проблему 6 месяцев. Заменили подушки 2 двигателя, но как оказалось был не правильно собран шрус( трипоид) левый. @Крымчанин,
|
10.03.2018, 13:07
|
#63
|
Новичок
Mersedes-benz GLK 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от TebenkovSP
У меня была точно такая же проблема. Вибрация когда стоишь или медленно едешь. Искали проблему 6 месяцев. Заменили подушки 2 двигателя, но как оказалось был не правильно собран шрус( трипоид) левый. @Крымчанин,
|
Какой шрус ставили, оригинал?
И вообще, вибрация зависит от того, стоит шрус оригинальный или аналог?
Или причина вибрации только в правильности сборки тришипа?
Последний раз редактировалось garik9965; 10.03.2018 в 13:13.
|
14.03.2018, 00:29
|
#64
|
Новичок
Mersedes-benz GLK 220 CDI
|
@Крымчанин, Скажите пож, вибрация зависит от того, какой шрус стоит, оригинал или не оригинал?
Спасибо!
|
14.03.2018, 14:56
|
#65
|
Абориген
два дизеля
989
|
Цитата:
Сообщение от garik9965
@Крымчанин, Скажите пож, вибрация зависит от того, какой шрус стоит, оригинал или не оригинал?
Спасибо!
|
да зависит
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
14.03.2018, 15:33
|
#66
|
Новичок
Mersedes-benz GLK 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
да зависит
|
т.е. если стоит Асва китайская, и есть вибрация, то можно не разбираться с вибрацией, а ездить с ней, правильно я понял?)
она пропадет со временем, или так и будет вибрировать?
Спасибо за ответ!
|
14.03.2018, 15:46
|
#67
|
Абориген
два дизеля
989
|
Цитата:
Сообщение от garik9965
т.е. если стоит Асва китайская, и есть вибрация, то можно не разбираться с вибрацией, а ездить с ней, правильно я понял?)
она пропадет со временем, или так и будет вибрировать?
Спасибо за ответ!
|
надо сначала проверить от него ли вибрация
приподнять домкратом сторону на которой он стоит
если вибрация пропадет то сменить на оригинал
иначе эта вибрация уничтожит чтонибудь еще
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
14.03.2018, 16:30
|
#68
|
Новичок
Mersedes-benz GLK 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
надо сначала проверить от него ли вибрация
приподнять домкратом сторону на которой он стоит
если вибрация пропадет то сменить на оригинал
иначе эта вибрация уничтожит чтонибудь еще
|
Вибрация пропадает при подъеме
Вибрирует когда я стою, когда еду пропадает, вы думаете все равно разбить может что-нибудь?
|
14.03.2018, 18:30
|
#69
|
Абориген
CL215
196
|
Цитата:
Сообщение от garik9965
Вибрация пропадает при подъеме
Вибрирует когда я стою, когда еду пропадает, вы думаете все равно разбить может что-нибудь?
|
обязательно
__________________
Просто человек ,все остальное как у всех. Олег
|
14.03.2018, 18:31
|
#70
|
Новичок
Mersedes-benz GLK 220 CDI
|
Цитата:
Сообщение от Povor
обязательно
|
спасибо.
|
19.03.2018, 00:30
|
#71
|
Абориген
GLK 280
41
|
Другая история с вибрацией. ГЛК280, 89000км, 9лет. Была вибрация от подушек (без движения, при вкл. D, могла усилиться при вкл. вентилятора охл. радиатора и т.п., в общем явно от подушек). Других вибраций не было 100%. Купил оригиналы. Приехал на ТО, + поменять подушки, + ремень и с ним все 3 ролика. После этого, исчезла вибрация двс, какая была, но появилась при медленном движении на повороте в любую сторону, градусов от 20-30. Причем такая явная с перекатами. Приехал обратно в сервис, говорят, что привода... Сняли правый, разобрали, видимой выработки нет, поперечных люфтов нет, но есть продольный, в доль оси привода, если подергать за хвостовик гранаты на внешнем шарнире. Собрали поставили назад, сказали надо смотреть левый. Естественно у меня неприятные подозрения к сервису, и хочется разобраться, до вмешательства то такого не было.
Вопрос 1 - при замене всех 3-ех опор двигателя, действительно нужно снимать привода?
Вопрос 2 - может быть так, что сняли/поставили привод, и от этого появилась вибрация при поворотах?
Мастер в сервисе предположил, что поменяв подушки двс (левая просела на 1,5 -2 см. якобы, я не видел), что-то могло поменяться в режиме работы привода, который уже "более чем приработан", т.к. двигатель стал чуть выше с этой стороны, относительно ступицы. Так-же нашли небольшой люфт подшипника промежуточного вала (менял 2 года назад)
Последний раз редактировалось Alex-73; 19.03.2018 в 00:55.
|
19.03.2018, 05:37
|
#72
|
Абориген
GLK 280
41
|
Прочитал тему, не совсем понял, как проверить, с какой стороны смотреть тришип, если вибрация только на ходу при попороте руля. Как-то можно, или разбирать оба?
|
19.03.2018, 16:15
|
#73
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Вопрос 1 - при замене всех 3-ех опор двигателя, действительно нужно снимать привода?
Там очень много чего снимать надо. Места мало.
Мне меняли целый день.
+ после замены развал схождение делать надо
|
19.03.2018, 16:24
|
#74
|
Абориген
GLK 280
41
|
Имеется ввиду по Вису
|
20.03.2018, 11:19
|
#75
|
Абориген
GLK 280
41
|
Ребят, кто-нибудь понял, о чём говорил Крымчанин по поводу трипоида? Пересмотерл кучу видосов, не могу понять, как там может что-то перескочить. Кольца тоже если провернутся, они же ровные должны быть, и скорее всего со временем крутятся по оси.
Заметил на форуме, что касается сервиса, многие стараются говорить загадками.
|
20.03.2018, 11:20
|
#76
|
Абориген
GLK 280
41
|
Ребят, кто-нибудь понял, о чём говорил Крымчанин по поводу трипоида? Пересмотрел кучу видосов, не могу понять, как там может что-то перескочить. Кольца тоже если провернутся, они же ровные должны быть, и скорее всего со временем крутятся по оси.
Заметил на форуме, что касается сервиса, многие стараются говорить загадками. Зачем, если можно просто не отвечать, тоже не ясно )
|
20.03.2018, 11:30
|
#77
|
Участник
GLK
24
|
Цитата:
Сообщение от Alex-73
Заметил на форуме, что касается сервиса, многие стараются говорить загадками. Зачем, если можно просто не отвечать, тоже не ясно )
|
Еще могут отправить почитать 600 страниц какой-нибудь темы, в которой кстати можно не найти интересующую инфу.
|
20.03.2018, 11:36
|
#78
|
Абориген
GLK 220CDI
2,056
|
Цитата:
Сообщение от JonVnov
Еще могут отправить почитать 600 страниц какой-нибудь темы, в которой кстати можно не найти интересующую инфу.
|
Если плодить по 5 одинаковых тем на одной странице, то могут и не туда отправить....
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
20.03.2018, 11:41
|
#79
|
Абориген
GLK 220CDI
2,056
|
Цитата:
Сообщение от Alex-73
Ребят, кто-нибудь понял, о чём говорил Крымчанин по поводу трипоида? Пересмотрел кучу видосов, не могу понять, как там может что-то перескочить. Кольца тоже если провернутся, они же ровные должны быть, и скорее всего со временем крутятся по оси.
Заметил на форуме, что касается сервиса, многие стараются говорить загадками. Зачем, если можно просто не отвечать, тоже не ясно )
|
Он имел ввиду вот что, при работе с полуосью в триподе могли перескочить на другие места подшипники, т.е. там 3 положения, не аккуратные мастера свернули трипоид и подшипники перескочили. У меня началась вибрация после замены подшипника промвала, по совету того же Крымчанина разобрал трипод и перепробовал все положения, ничего не помогло. Но у многих тут есть отзывы что бывает проблема именно в этом. А загадками он говорит потому что зарабатывает этим....
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
20.03.2018, 20:31
|
#80
|
Абориген
GLK 280
41
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Он имел ввиду вот что, при работе с полуосью в триподе могли перескочить на другие места подшипники, т.е. там 3 положения, не аккуратные мастера свернули трипоид и подшипники перескочили. У меня началась вибрация после замены подшипника промвала, по совету того же Крымчанина разобрал трипод и перепробовал все положения, ничего не помогло. Но у многих тут есть отзывы что бывает проблема именно в этом. А загадками он говорит потому что зарабатывает этим....
|
Опять не совсем понятно, чтобы подшипники перескочили, трипод должен выйти из гранаты полностью. Разве это возможно?... Ладно, если так, остается пробовать все 3 позиции.
В четверг будут снимать привода, отпишусь.
Ещё говорится, для проверки вывесить сторону, но у нас п/п. Можно вывешивать всю сторону, перед-зад?
|
Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|