19.11.2015, 10:05
|
#1
|
|
Участник
GLA 45 AMG
3
|
Кто-нибудь ставил Webasto на GLK-250?
Хочу установить,прошу поделиться опытом,нюансами,стоимостью и т.д.
|
|
19.11.2015, 15:27
|
#2
|
|
Новичок
мерседес GLK250
|
Официальный дилер отказывается ставить на бензиновый ГЛК 250, не предусмотрено завод-изготовителем.
|
|
19.11.2015, 15:35
|
#3
|
|
Участник
GLA 45 AMG
3
|
Цитата:
Сообщение от Вадим-ВВО
Официальный дилер отказывается ставить на бензиновый ГЛК 250, не предусмотрено завод-изготовителем.
|
Это не так.Разговаривал с МБ-Измайлово,они ставят.Цена 160т.р. |
|
24.11.2015, 06:52
|
#4
|
|
Абориген
MB C180 AMG 2010 продан; MB C180 AMG 2012 продан; MB GLK250 2014
23
|
Ставил на ГЛК220 дизель дорест, буквально месяц назад! Параллельно ставили на ГЛК250 рестайл бензин - цена за полный фарш 87-89 и ставить, со слов мастера, проще, чем на дизель из-за наличия большего места, НО на бензине есть нюанс - объясню своими слова, со слов мастера:
На бензине, допустим, выставляем прогрев до 70-80 градусов, приходим, заводим и выскакиевает чэк! Выскакивает, потому что компьютер на бензине замеряет температуру двигателя и по его мнению, при заводе двигателя температура уже 80 градусов и комп включает кулер постоянно и выдает ошибку, мол "я ж двигатель не грел, какого он горячий!?", короче решается более тонкой калибровкой вебасты! 
87 тыс - 12 GPS модуль, 17 блок управления прогревом салона (он как-то называется, не помню) + 58 вебаста!
Опыт установки на бензиновые МБ у них большой, в частности - МЛ, ГЛ ну и ГЛК
По работе на дизельном - нареканий нет, тестю месяц, каждое утро и вечер - отлично!  Есть две фичи:
1. Нужно чтобы в баке всегда было 15-20 литров
2. Погрел - поездил, а то аккум можно посадить
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
|
|
24.11.2015, 06:53
|
#5
|
|
Абориген
MB C180 AMG 2010 продан; MB C180 AMG 2012 продан; MB GLK250 2014
23
|
Цитата:
Сообщение от Игорыч
Это не так.Разговаривал с МБ-Измайлово,они ставят.Цена 160т.р.
|
Я даже знаю, кто им ставит 
__________________
«Скорость ни разу никого не убила, внезапная остановка… вот что убивает».
|
|
24.11.2015, 11:06
|
#6
|
|
Участник
GLA 45 AMG
3
|
Цитата:
Сообщение от Squall
|
Мамой клянутся,что у них своя студия по установке допов |
|
24.11.2015, 11:07
|
#7
|
|
Участник
GLA 45 AMG
3
|
Цитата:
Сообщение от Squall
Ставил на ГЛК220 дизель дорест, буквально месяц назад! Параллельно ставили на ГЛК250 рестайл бензин - цена за полный фарш 87-89 и ставить, со слов мастера, проще, чем на дизель из-за наличия большего места, НО на бензине есть нюанс - объясню своими слова, со слов мастера:
На бензине, допустим, выставляем прогрев до 70-80 градусов, приходим, заводим и выскакиевает чэк! Выскакивает, потому что компьютер на бензине замеряет температуру двигателя и по его мнению, при заводе двигателя температура уже 80 градусов и комп включает кулер постоянно и выдает ошибку, мол "я ж двигатель не грел, какого он горячий!?", короче решается более тонкой калибровкой вебасты!
87 тыс - 12 GPS модуль, 17 блок управления прогревом салона (он как-то называется, не помню) + 58 вебаста!
Опыт установки на бензиновые МБ у них большой, в частности - МЛ, ГЛ ну и ГЛК
По работе на дизельном - нареканий нет, тестю месяц, каждое утро и вечер - отлично! Есть две фичи:
1. Нужно чтобы в баке всегда было 15-20 литров
2. Погрел - поездил, а то аккум можно посадить |
Спасибо. |
|
18.11.2017, 15:03
|
#8
|
|
Новичок
Glk
0
|
Расскажите подробнеепро тонкую калибровку вебасты. До какой температуры можно нагреть двигатель чтоб он не выдавал ошибку?
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
