[vinitto]

Сообщение от Baroid00

Кто-то писал, но не могу найти в какой теме, про демонтаж ремонт и монтаж, всего бака с мочевиной. Вопрос воможно-ли, полностью демонтировать этот бак и продолжить эксплуатацию авто?
Про программное отключение я в курсе.

При рабочей системе демонтировать нельзя. После отключения возможно все. Вопрос-зачем? Для снижения массы F1? Слейте мочевину и достаточно...

[Baroid00]

Сообщение от vinitto

При рабочей системе демонтировать нельзя. После отключения возможно все. Вопрос-зачем? Для снижения массы F1? Слейте мочевину и достаточно...

Отвечу на вопрос "зачем", во первых чтобы не цеплять этим баком за бордюры, второе для установки сдвоеного выхлопа.
Спасибо.

[Simon]

Сообщение от Casablanca

относится не только к GLS, но спрошу здесь т.к. интересует именно эта модель: Господа, а как вообще можно эксплуатировать дизель с системой мочевины, если она замерзает при -11? У вас у все теплые гаражи? но даже если так, иногда же приходится оставлять машину надолго на улице. А зимой у нас часто намного ниже -11...

Мочевина это полное уг.
Зачем покупать машину, а потом у всяких умельцев ключ для отключения мочевины?
Сейчас они тебе напоют песню, что все отключается за 2коп

[Haba_Evo]

Сообщение от Baroid00

Отвечу на вопрос "зачем", во первых чтобы не цеплять этим баком за бордюры, второе для установки сдвоеного выхлопа.
Спасибо.

Ещё несколько зачем.
Зачем на приличной машине прыгать по бордюрам, так высоко что бы что-то оторвать под бампером
Зачем покупать дизель и делать из него а-ля 500-й?
Колхоз же, нет?

[qwert2802]

Сообщение от Крымчанин

Гарантия на эту систему ?
Да ну ?

Что вас взволновало?
2 года вероятно , а то и 4

[qwert2802]

Сообщение от Casablanca

Cпасибо за ответ. Про подогрев я слышал, но не понял вот какого момента: если машина стоит несколько дней на улице при температуре, допустим, -25, подогрев все время работает? Откуда он возьмет энергию? Просадит аккум? Спасио.

Нормально работает и в -30 заводил и ниже, вебастой подогреваешь Двиг и вперёд. Что там с мочевиной хз - все работает, наверно вообще не брызгает - расход за зиму ничтожный (видно уровень на приборке).

[Alex550]

Сообщение от qwert2802

Нормально работает и в -30 заводил и ниже, вебастой подогреваешь Двиг и вперёд. Что там с мочевиной хз - все работает, наверно вообще не брызгает - расход за зиму ничтожный (видно уровень на приборке).

Расход парит ), больше чем в 166
Но сам принцип нет . Все отлично с ней
При минус 35 замёрзло нафик все . Правда websto нет
Я - за

[qwert2802]

Сообщение от Alex550

Расход парит ), больше чем в 166
Но сам принцип нет . Все отлично с ней
При минус 35 замёрзло нафик все . Правда websto нет
Я - за

Не тупи ) какой расход ))) 30 литров за 1000 руб на 20 тыщ/км )))
Чел , спросил я ответил - мне кажется зимой расход не идёт практически. На езду не влияет (Настройки эко видать другие)

[qwert2802]

)

[Alex550]

Сообщение от qwert2802

Не тупи ) какой расход ))) 30 литров за 1000 руб на 20 тыщ/км )))
Чел , спросил я ответил - мне кажется зимой расход не идёт практически. На езду не влияет (Настройки эко видать другие)

Ты сам тупишь что трещишь не зная
Я залил в РРС через 6 т км порядка 12 литров

[qwert2802]

Сообщение от Alex550

Ты сам тупишь что трещишь не зная
Я залил в РРС через 6 т км порядка 12 литров

Куда залил?
GLE 2017 , ТО-2 будет через неделю (пробег щас не скажу , под 30 где то)... пока ничего не доливали
Что будет дальше с автомобилями ... трудно представить

[Alex550]

Сообщение от qwert2802

Куда залил?
GLE 2017 , ТО-2 будет через неделю (пробег щас не скажу , под 30 где то)... пока ничего не доливали
Что будет дальше с автомобилями ... трудно представить

Читай внимательнее
Написал про то что в РРС расход adblue прилично больше чем в 166

[ОПВ]

В апреле 2013 заказал ГЛ, 258 лс, без мочевины, забрал в августе. С ~ августа 2013 стали поставлять 249 лс с мочевиной. Когда узнал, очень расстроился, т.к. налог 38 000 против 17 000... Хотелось бы узнать мнение форумчан сейчас - отсутствие мочевины, но большой налог - это «+» или «-« при продаже/покупке авто (ведь когда то я его буду продавать)?

[qwert2802]

Налог это Минус конечно ) 20 ка на ровном месте ) Россия.

[ОПВ]

Сообщение от Haba_Evo

Ещё несколько зачем.
Зачем на приличной машине прыгать по бордюрам, так высоко что бы что-то оторвать под бампером
Зачем покупать дизель и делать из него а-ля 500-й?
Колхоз же, нет?

А причем здесь 500-й? На дизеле без мочевины двойной выхлоп...

[vinitto]

20 рэ для нашего человека на вторичном рынке влияет, особенно в виде налога в бюджет государства. Вот пропить-другое дело. Но во многих регионах налог не такой конский. Да и в МСК есть семьи с льготами. Когда только пошла мочевина, и народ не умел ее отключать, было скучно. Она ломалась и перспективы ее дорогого ремонта послегарантийного пугали, как в прочем и пневма на 164 и многое другое... Но сейчас отключение мочевины происходит быстрее выкуренной сигареты... Тут наверное важно, какой продавец и какой покупатель. Если продавец грамотный, он найдет много аргументов в пользу авто без блютека.... там дорогой ремонт... обязательность вырезания банки блютека... еще всякую муру. а это все непредвиденные затраты... бла-бла-бла. и наоборот. Блютек отключил типа за 20 и забыл. ничего вырезать не надо...Налог меньше. Продвинутых покупателей единицы, и те всё стремятся отключить и вырезать... Так что не все так страшно. Недавно продал мл350 164 2005 года. Налог 41 тыща. двиг стуканутый. Купила многодетная семья. Цена машины была 200 тыщ.

На GLS дизеле одинарный выхлоп как и на Гл с блютеком. Хоть и есть диффузоры. Еще на ГЛ думал об этом, а сейчас насрать куда там дует воздух. Ехала бы хорошо и без приключений. А после чипа от одного мной уважаемого здесь человека она не едет-просто парит над землей.

[qwert2802]

Сообщение от ОПВ

А причем здесь 500-й? На дизеле без мочевины двойной выхлоп...

Нормальное решение (на GLE) с псевдо диффузорами - всегда чисто.
под бампером слева кстати 2 трубы ))).
- В чем кайф что с разных сторон дымит и то при определенных погодных условиях?
з.ы. желающим - шланг от пылесоса прикрутить и направо )))))

[Dentuso]

А после чипа от одного мной уважаемого здесь человека она не едет-просто парит над землей.[/QUOTE]

Можете в личку скинуть у кого делали чип? Заранее спасибо!

[Baroid00]

Сообщение от Haba_Evo

Ещё несколько зачем.
Зачем на приличной машине прыгать по бордюрам, так высоко что бы что-то оторвать под бампером
Зачем покупать дизель и делать из него а-ля 500-й?
Колхоз же, нет?

Колхоз дело добровольное, так что проходите 🙋.

[GLT]

Сообщение от jeeper89

Хватит разводить темы. Почитайте, кому интересно, тему :GL350 X166 Неисправность Адблю. Пуск невозможен через 800км. Там все на 100 раз обсуждено про мочевину. Краткий итог : все мерседесоводы делятся на 2 группы- кто удалил адблю и кто нет ( при этом многие из последних большие поклонники экологии и технологии).Вот только большинство из них рано или поздно переходят в первую группу. Случаев перехода из первой во вторую замечено не было...

Есть третья группа-кто купил на старте с 258лс, без мочевины
Каждый раз как читаю приключения авто с уриной-возникает ощущение, что два абсолютно разных авто в плане надёжности...

Сообщение от ОПВ

В апреле 2013 заказал ГЛ, 258 лс, без мочевины, забрал в августе. С ~ августа 2013 стали поставлять 249 лс с мочевиной. Когда узнал, очень расстроился, т.к. налог 38 000 против 17 000... Хотелось бы узнать мнение форумчан сейчас - отсутствие мочевины, но большой налог - это «+» или «-« при продаже/покупке авто (ведь когда то я его буду продавать)?

Могу поделиться своим опытом-такое же авто, так же пришло в августе 2013г.
Проехало 120к км, бюджет поломок за 6 лет составил ~100к руб.
В выходные был у своего мастера-по авто 0 ошибок.
В очереди на покупку стоят 3 человека, включая мастера. Только продавать не хочется
На налог-плевать.

Любому потенциальному покупателю-интересней надежность и тех. состояние авто, а не чуть больший налог, не парьтесь.
Заодно и любители скроить отпадут, что несомненно плюс.