12.10.2017, 11:52
|
#1
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Взаимозаменяемость моторов 278-4,7л на 157-5,5л,
Доброго времени суток!
Имея CL500 4-MATIC(мотор 278 4,7л 435лс) есть желание и возможность заменить двигатель на 157-й 5,5л от 63AMG.
Есть ли "подводные камни", есть ли отличие в порядке работы цилиндров, что с фазами ГРМ, нужно-ли и возможно-ли перепрошивать ЭБУ двигателя, может есть ещё тонкости которые нужно знать до начала эксперимента. Буду благодарен любой информации по данному направлению.
|
12.10.2017, 16:00
|
#2
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Individual
Доброго времени суток!
Имея CL500 4-MATIC(мотор 278 4,7л 435лс) есть желание и возможность заменить двигатель на 157-й 5,5л от 63AMG.
Есть ли "подводные камни", есть ли отличие в порядке работы цилиндров, что с фазами ГРМ, нужно-ли и возможно-ли перепрошивать ЭБУ двигателя, может есть ещё тонкости которые нужно знать до начала эксперимента. Буду благодарен любой информации по данному направлению.
|
если есть полный донор CL63 - можно начинать
если нет - то лучше сразу забыть
__________________
...
|
13.10.2017, 03:02
|
#3
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
если есть полный донор CL63 - можно начинать
если нет - то лучше сразу забыть
|
CL63 не бывают 4-MATIC, так что полного донора нет!
Какие “подводные камни» Вам очевидны?
|
13.10.2017, 11:22
|
#4
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,103
|
Цитата:
Сообщение от Individual
CL63 не бывают 4-MATIC, так что полного донора нет!
Какие “подводные камни» Вам очевидны?
|
обсуждая ответ на вопрос лишенный смысле нечего удивляться что все возможные ответы будут также лишены смысла
какие например могут быть подводные камни для пересадки печени трески человеку? это же печень
так и у вас - "это же двигатель", найдите форумы спецов по свапу и там обсудите, там у людей есть опыт пересадки печени трески в гланды кабану, заодно они вам подскажут по бюджету
__________________
...
|
16.10.2017, 15:09
|
#5
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
обсуждая ответ на вопрос лишенный смысле нечего удивляться что все возможные ответы будут также лишены смысла
какие например могут быть подводные камни для пересадки печени трески человеку? это же печень
так и у вас - "это же двигатель", найдите форумы спецов по свапу и там обсудите, там у людей есть опыт пересадки печени трески в гланды кабану, заодно они вам подскажут по бюджету
|
Меня не интересует субъективное мнение, а лишь информация полученная опытным путём, по сему ваша информация не имеет смысловой нагрузки, здесь не «курилка».
|
16.10.2017, 15:27
|
#6
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
По сабжу, замену мотора 278 920 на 157 982 произвели, в субботу закончили, CL едет превосходно, всех благодарю за участие.
ЗЫ от 157 оставили: турбины, впускной коллектор, интеркуллер, форсунки, маховик, шкиф коленвала. Всю остальную навеску/датчики включая маслопиёмник и поддон картера переставили от 278.
Последний раз редактировалось Individual; 16.10.2017 в 15:36.
|
24.10.2017, 11:59
|
#7
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Вопрос, есть ли возможность на панеле приборов W216/221 вкл. просмотр давления наддува, может есть скрытое меню? Благодарю!
|
25.10.2017, 18:45
|
#8
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Хотел посмотреть какое давление наддува, а то моторный ЭБУ остался от М278, в стоке там 0,9 бара, но его чиповали с 435 на 505лс, давлением-же мощность подняли. Сейчас М157 уж больно резво едет - это прекрасно, но хотелось-бы примерно прикинуть мощность. В стоке в М157 надувают до 1,0 бара, с этим давлением он выдаёт 544лс, а при AMG Perfomance Package добавив 0,3 бара до 1,3, снимают 571лс - это +27лс
На сколько поднимают давление М278 от стоковых 0,9 бара, чтобы получить +70лс, явно больше чем на 0,3, а значит сейчас мощность может быть в районе 600лс. )))
|
04.01.2018, 20:50
|
#9
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Наконец-то в СПБ нашёлся подходящий глушитель от CL63 5,5л, приобрели, пришлось переставить крепления КАТа к кузову, от штатного, из за полного привода они другие...
|
03.07.2019, 23:56
|
#10
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Следующим этапом сменили бампер, от CL63/65, с нижним хромом от CL65, пришлось всё новое брать, так как бу улетают в миг...
|
16.07.2019, 19:00
|
#11
|
Участник
w222, x166, w177
37
|
Цитата:
Сообщение от Individual
Хотел посмотреть какое давление наддува, а то моторный ЭБУ остался от М278, в стоке там 0,9 бара, но его чиповали с 435 на 505лс, давлением-же мощность подняли. Сейчас М157 уж больно резво едет - это прекрасно, но хотелось-бы примерно прикинуть мощность. В стоке в М157 надувают до 1,0 бара, с этим давлением он выдаёт 544лс, а при AMG Perfomance Package добавив 0,3 бара до 1,3, снимают 571лс - это +27лс
На сколько поднимают давление М278 от стоковых 0,9 бара, чтобы получить +70лс, явно больше чем на 0,3, а значит сейчас мощность может быть в районе 600лс. )))
|
Получилось замерить и прикинуть мощность? Как проходит эксплуатация?
Проект по-настоящему интересный и для меня актуальность не теряет, уверен как и для многих других! Я как раз заканчиваю работы над своим старшим - 222 и плавно подхожу к 216, где уже можно отойти от стока.
__________________
Владею: w222 S500, x166 GL400, w177 A200
Проданы: w163 ML350, w212 E200, w166 ML350, x166 GL500, w216 CL500
|
16.07.2019, 19:10
|
#12
|
Участник
w222, x166, w177
37
|
Цитата:
Сообщение от Individual
Вопрос, есть ли возможность на панеле приборов W216/221 вкл. просмотр давления наддува, может есть скрытое меню? Благодарю!
|
Нет, старухой ковырялись в сервисе, давление наддува точно не нашли.
__________________
Владею: w222 S500, x166 GL400, w177 A200
Проданы: w163 ML350, w212 E200, w166 ML350, x166 GL500, w216 CL500
|
04.12.2019, 11:57
|
#13
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от AlexanderML
Получилось замерить и прикинуть мощность? Как проходит эксплуатация?
Проект по-настоящему интересный и для меня актуальность не теряет, уверен как и для многих других! Я как раз заканчиваю работы над своим старшим - 222 и плавно подхожу к 216, где уже можно отойти от стока.
|
До замера так и не доехали, но по ощущениям порядка 600лс на оборотах максимальной мощности ...
Эксплуатация проходит прекрасно, почти каждое лето дальняя поездка в Бенидорм(Испания)
Гидротрансформатор крутящего момента у CL500(4,7л) и CL63AMG(5,5л) одинаковый, так что и АКП чувствует себя превосходно, проехал ~35ткм после замены мотора и всё отлично, рекомендую всем желающим!
|
05.12.2019, 11:11
|
#14
|
Участник
E230'08
314
|
Цитата:
Сообщение от Individual
Гидротрансформатор крутящего момента у CL500(4,7л) и CL63AMG(5,5л) одинаковый
|
Вообще-то разные у них бублики, как и сами коробки, собственно...
|
12.12.2019, 16:52
|
#15
|
Участник
W202(C43-Свап) ,W205-C400
97
|
вот это я понимаю 63-третий полноприводной-он таким и должен был тогда быть ! или на выбор моно/полный...молодец-рискнул деньгами и временем...такое никто б и не рассказал : только "ГадМоторс" такой тюнинг делал-правда посерьезней-но и ценник другой...тут главное ,что тачка теперь с места будет ехать-а не тупо шлифовать !
|
02.01.2020, 23:35
|
#16
|
Абориген
W140
279
|
Цитата:
Сообщение от Individual
По сабжу, замену мотора 278 920 на 157 982 произвели, в субботу закончили, CL едет превосходно, всех благодарю за участие.
ЗЫ от 157 оставили: турбины, впускной коллектор, интеркуллер, форсунки, маховик, шкиф коленвала. Всю остальную навеску/датчики включая маслопиёмник и поддон картера переставили от 278.
|
офигеть вот это проект!
честно говоря страшно представить, что там будет с трансмиссией, особенно с подшипником, приводами, карданчиком)))
Цитата:
Сообщение от Individual
Вопрос, есть ли возможность на панеле приборов W216/221 вкл. просмотр давления наддува, может есть скрытое меню? Благодарю!
|
наберите в поиске прошивка приборки под АМГ. у Антуража в теме было, и у других, под ключ в пределах 15-20тр полная копия амг приборов с доп функциями
__________________
w140 s500'94
ex:с124,202,210,220,е46,ls430,211,w140,RR,730d,w22 1f
|
03.01.2020, 18:52
|
#17
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от pahan.spb
Вообще-то разные у них бублики, как и сами коробки, собственно...
|
Возможно, об их одинаковости мне говорили, а лично не проверял...((
|
03.01.2020, 18:56
|
#18
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от Митяй777
офигеть вот это проект!
честно говоря страшно представить, что там будет с трансмиссией, особенно с подшипником, приводами, карданчиком)))
|
Всё в полном порядке с трансмиссией, уже около 40ТКМ позади...))
Цитата:
Сообщение от Митяй777
наберите в поиске прошивка приборки под АМГ. у Антуража в теме было, и у других, под ключ в пределах 15-20тр полная копия амг приборов с доп функциями
|
Приборку в AMG перешили ещё до замены мотора, но давления наддува там нет.
|
16.03.2021, 20:27
|
#19
|
Новичок
CL500 63AMG 4-Matic W216
27
|
Цитата:
Сообщение от Oleg_373
вот это я понимаю 63-третий полноприводной-он таким и должен был тогда быть ! или на выбор моно/полный...молодец-рискнул деньгами и временем...такое никто б и не рассказал : только "ГадМоторс" такой тюнинг делал-правда посерьезней-но и ценник другой...тут главное ,что тачка теперь с места будет ехать-а не тупо шлифовать !
|
Да, с места едет достойно, не более 4 секунд до сотни нужно, в том году ещё ограничитель V-max. наконец-то удалось сдвинуть на 300км/ч, не просто оказалось с прошивками, с третей попытки только удалось.))
|
19.06.2021, 16:23
|
#20
|
Новичок
S500
3
|
Цитата:
Сообщение от Individual
Доброго времени суток!
Имея CL500 4-MATIC(мотор 278 4,7л 435лс) есть желание и возможность заменить двигатель на 157-й 5,5л от 63AMG.
Есть ли "подводные камни", есть ли отличие в порядке работы цилиндров, что с фазами ГРМ, нужно-ли и возможно-ли перепрошивать ЭБУ двигателя, может есть ещё тонкости которые нужно знать до начала эксперимента. Буду благодарен любой информации по данному направлению.
|
Доброго времени суток, я тоже задумал такой вариант , и приобрёл двигатель м157 , хочу поставить его на w221 4matic , не подскажите с чем придётся столкнуться ?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|