замена промежуточного вала на 7g 4matic pkw (кроме G/GL/ML/R) - Страница 13 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

Patap050 · 12.10.2017, 12:38

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

на 12 часов замочить и слезет без молотка
проверено в течении 10 лет

замочили на 24 часа... толков нет. там все так плотно что туда ни чего не попадает.

Povor · 12.10.2017, 17:51

Мочить тоже надо уметь

Павел Шолтыш · 13.10.2017, 10:59

Все получится, было бы желание...Но еще раз повторяю, только греть.

minivod · 16.10.2017, 15:45

Добрый день! был сегодня в сервисе (не од), нашли люфт в левом переднем приводе в месте соединения полуоси с промвалом (шлицы), сам подшипник пром вала не люфтит, на ходу никаких нареканий к машине нет, все тихо, никаких вибраций.
Сейчас пробег 111000км, на 70000 меняли подшипник по гарантии.
Допустим ли люфт в шлицевом соединении и насколько это критично? В сервисе напугали, что если срочно не поменять привод и промвал то может заклинить и повредить редуктор и коробку...

Неделю ранее был у ОД на диагностике ходовки, за привода дергали, смотрели, но каких либо замечаний по приводам не озвучили.

Extraordinar · 16.10.2017, 18:32

Цитата:

Сообщение от minivod

Допустим ли люфт в шлицевом соединении и насколько это критично? В сервисе напугали, что если срочно не поменять привод и промвал то может заклинить и повредить редуктор и коробку...

Тоже прохожу эту неприятность.... Привод у офов - 85, со скидкой 74, в результате готовьтесь рублей 60 привод, рублей 15 вал. Я пока езжу с этим люфтящим приводом. Внешних проявлений никаких, ни вибраций, ни щелчков. Очень сомневаюсь в искренности слов Ваших мастеров о том, что заклинит, повредит коробку, редуктор. Максимум, что может произойти - срежет шлицы. При этом физически сочленение никак не сможет разъединиться, ну не разъедутся так валы, некуда им. А вот как поведёт себя авто, не знаю, либо встанет, либо останется на заднем приводе. У товарища на Х6, он снимал карданный вал к переднему редуктору, ездил с месяц наверное. Но каких - то фатальных последствий не будет.
Меняется привод с валом достаточно легко. Самое неприятное - снятие стопорного кольца подшипника пром. вала в картере. Остальное, как по маслу.

minivod · 16.10.2017, 21:12

Цитата:

Сообщение от Extraordinar

Тоже прохожу эту неприятность.... Привод у офов - 85, со скидкой 74, в результате готовьтесь рублей 60 привод, рублей 15 вал. Я пока езжу с этим люфтящим приводом. Внешних проявлений никаких, ни вибраций, ни щелчков. Очень сомневаюсь в искренности слов Ваших мастеров о том, что заклинит, повредит коробку, редуктор. Максимум, что может произойти - срежет шлицы. При этом физически сочленение никак не сможет разъединиться, ну не разъедутся так валы, некуда им. А вот как поведёт себя авто, не знаю, либо встанет, либо останется на заднем приводе. У товарища на Х6, он снимал карданный вал к переднему редуктору, ездил с месяц наверное. Но каких - то фатальных последствий не будет.
Меняется привод с валом достаточно легко. Самое неприятное - снятие стопорного кольца подшипника пром. вала в картере. Остальное, как по маслу.

Очень странно что ОД (Самара) не признал эту проблему, я сам видел как ремонтник дергал привод, заметил люфт в шлицах, позвал мастера, они подергали вдвоем, покрутили колеса и сказали что там все хорошо, никаких проблем нет... не в их же интересах скрывать неисправность, тем более что машина уже не на гарантии. Может все таки люфт в шлицах это норма? А не люфтит только когда закисает ржавчиной намертво?

Павел Шолтыш · 17.10.2017, 12:37

Если люфт в шлицах незначительный, то норм.
Опять таки незначительность у каждого своя, опыт...

Extraordinar · 17.10.2017, 16:51

Уровень.

Павел Шолтыш · 18.10.2017, 11:44

Приятно...

Extraordinar · 18.10.2017, 18:36

Все довольны....

Павел Шолтыш · 19.10.2017, 10:35

Бывает и так...

minivod · 20.10.2017, 22:13

Наткнулся в интернете на магазин шруспривод.ру, шрус 7500, привод в сборе 29000, цены халявные относительно оригинала, никто не пробовал ставить? На сайте написано что дают гарантию 20000км или 12мес.

Extraordinar · 21.10.2017, 09:39

Если дают гарантию, надо брать. Только ознакомиться внимательно с условиями гарантии. Зачастую это откровенный обман. Цена в 2 раза ниже. Стоимость оригинального привода космическая, а даже звёзды выбить МБ не захотел. В чём причина такой высокой цены не возможно понять. На Камри привод 12 руб, на прыору 3.5.

Павел Шолтыш · 22.10.2017, 21:23

Цитата:

Сообщение от minivod

Наткнулся в интернете на магазин шруспривод.ру, шрус 7500, привод в сборе 29000, цены халявные относительно оригинала, никто не пробовал ставить? На сайте написано что дают гарантию 20000км или 12мес.

Китай

mrmcray · 29.10.2017, 15:51

Залетел на замену привода (разбит внутренний шрус), б\у в хорошем состоянии оказалось найти очень сложно.
Нашел в продаже внутренний шрус комплект Febest 1611-204LH (Германия) 9500р, так же есть промежуточный вал Febest 1612-221 (Германия) 9900р.
Имел ли кто опыт установки этих запчастей или стоит продолжать искать родной привод в сборе?

minivod · 29.10.2017, 17:44

Цитата:

Сообщение от mrmcray

Залетел на замену привода (разбит внутренний шрус), б\у в хорошем состоянии оказалось найти очень сложно.
Нашел в продаже внутренний шрус комплект Febest 1611-204LH (Германия) 9500р, так же есть промежуточный вал Febest 1612-221 (Германия) 9900р.
Имел ли кто опыт установки этих запчастей или стоит продолжать искать родной привод в сборе?

Присоединяюсь к вопросу, тоже предстоит замена, люфт в шлицах. Промвал купил оригинальный, а вот ценник на привод пугает! Хочу попытать удачу в лотерею с неоригинальным внутренним шрусом. Читал в интернете про них, пишут что asva неплохие, ходят достаточно долго, но они были установлены не на GLK...

Андрей Рублёв · 29.10.2017, 18:39

Цитата:

Сообщение от “minivod;4027837”

Хочу попытать удачу в лотерею с неоригинальным внутренним шрусом.

а ось оригинальная в порядке ?

Андрей Рублёв · 29.10.2017, 18:40

тут писали о проблемах с новыми китайскими приводами в сборе , дисбаланс был дикий у них

minivod · 29.10.2017, 19:56

Цитата:

Сообщение от Андрей Рублёв

а ось оригинальная в порядке ?

Вроде в порядке. У меня только люфт в шлицах соединения промвала и внутреннего шруса, который меня совершенно не беспокоит (нет вибраций и шумов), но мысль о том, что рано или поздно шлицы провернет не дает покоя. Промвал уже купил оригинальный, насаживать на него старый шрус думаю бессмысленно, на шрусе шлицы скорее всего тоже съедены.

Андрей Рублёв · 29.10.2017, 21:23

Цитата:

Сообщение от minivod

Вроде в порядке. У меня только люфт в шлицах соединения промвала и внутреннего шруса, который меня совершенно не беспокоит (нет вибраций и шумов), но мысль о том, что рано или поздно шлицы провернет не дает покоя. Промвал уже купил оригинальный, насаживать на него старый шрус думаю бессмысленно, на шрусе шлицы скорее всего тоже съедены.

я уверен что нет и достаточно поменять промвал