[R320]

Сообщение от Nem078

Поднимали подвеску или просто по колдобинам скакали?

Просто скакал. Довольно долго, километров 30 плохой дороги и жара за 40

[550Тый]

Сообщение от Nem078

Общался с челом из частного мерсовсеого сервиса только что. Говорит то, что я прокатался 2 года это круто, обычно люди чаще меняют( каждый год) т.к не чистят нифига. Работали говорит с аэрбартером, проблема одна. Когда балон травит, его на аэрбартере меняют конечно, но машина висит у него пока то да се. Рекомендует по соотношению цена качество, ставить арнот. Там лучше резина чем у оригинала… правда гарантия у него 7 месяцев, но она включает работы по замене, чего у аэрбартера и других контор нет.

Дак вроде перечисленные Вами производители если я не ошибаюсь конечно , на форуме писали что они тоже Китай ?

[Nem078]

Сообщение от 550Тый

Дак вроде перечисленные Вами производители если я не ошибаюсь конечно , на форуме писали что они тоже Китай ?

Сейчас все китай, даже айфон) гдавное чтоб был нормальный контроль качества и материалы

[550Тый]

Сообщение от Nem078

Сейчас все китай, даже айфон) гдавное чтоб был нормальный контроль качества и материалы

мне кажется Нас разводят , "китай не китай" , а походу 99.9 %мирового производства это "китай " или не так )только некоторые покупая бильштайн думают что это очень круто и надежно, только не кто не задумывается что в Китае на одном заводе на разных конвейерах собирают ту или иную продукцию, но не факт что она из разных комплектующих , просто есть заказ для битльштайн а есть для стеллокс , а ценник выбирает покупатель , кто то любит бренд из "спорт-мастера" голимый подвал Подмосковья)), а кто то просто качество и неважно кто его произвел ... Индия , Тайвань , Китай, Россия ... главное качество в данное время, но не как не фирма не производитель , для одних вышедший на рынок это просто нажива , а для пытающихся выйти на рынок пока это качество ...

надо отслеживать статистику по запчастям а лучше вести ее здесь темой отдельной, и тогда будет все ясно , например я поставил задние баллоны ;
*STELLOX 3000001SX 12,09.2018 пробег 249500 ...ждем бух)) ...пока ездил все норм и сказки о плохо обжатом баллоне и спускающем за ночь такого нет для Китая (может это восстановители баллонов пускают ) ,по дорогам эксплуатации в Ярославле их нет, ну пытаются но плохо получается)) , да и в сторону Череповца промчался в выходные через Данилов -Пошехонье....ток что ...ждем )))

[Nem078]

Сообщение от 550Тый

мне кажется Нас разводят , "китай не китай" , а походу 99.9 %мирового производства это "китай " или не так )только некоторые покупая бильштайн думают что это очень круто и надежно, только не кто не задумывается что в Китае на одном заводе на разных конвейерах собирают ту или иную продукцию, но не факт что она из разных комплектующих , просто есть заказ для битльштайн а есть для стеллокс , а ценник выбирает покупатель , кто то любит бренд из "спорт-мастера" голимый подвал Подмосковья)), а кто то просто качество и неважно кто его произвел ... Индия , Тайвань , Китай, Россия ... главное качество в данное время, но не как не фирма не производитель , для одних вышедший на рынок это просто нажива , а для пытающихся выйти на рынок пока это качество ...

надо отслеживать статистику по запчастям а лучше вести ее здесь темой отдельной, и тогда будет все ясно , например я поставил задние баллоны ;
*STELLOX 3000001SX 12,09.2018 пробег 249500 ...ждем бух)) ...пока ездил все норм и сказки о плохо обжатом баллоне и спускающем за ночь такого нет для Китая (может это восстановители баллонов пускают ) ,по дорогам эксплуатации в Ярославле их нет, ну пытаются но плохо получается)) , да и в сторону Череповца промчался в выходные через Данилов -Пошехонье....ток что ...ждем )))

а вы их чистите? как часто?

[550Тый]

Сообщение от Nem078

а вы их чистите? как часто?

я их только поставил , когда ставил обработал силиконом , старые баллоны вообще ничего не делал , вернее все собирался ...)

[Dimmm_65]

Сообщение от 550Тый

когда ставил обработал силиконом

а на силикон разве болльше грязи не налипнет?вроде как не рекомендуют силиконом.хотя для резины спору нет полезно.

[патриарх]

нет смысла там что то чистить
во время езды по лужам, пыли и прочим приколам - там офигенный такой пескоструй

вопрос в другом
ладно когда раньше народ покупал стойки по 1000$ за штуку, спору нет - вопрос стоял остро
но сейчас то? цена баллона 50$
неужели оно того стоит чтобы его как то беречь?
вы же например не бережете и не моете колодки после каждой поездки
не моете ремни двигателя и не протираете цепь ГРМ тряпочкой

у него есть средний срок службы
примерно 2 года
меняйте раз в полтора и не ошибетесь
цена вопроса и смех и грех чесслово

на туареге 1 стойка по пацанской цене минимум 35 рублей
правда там стойка в сборе

[voron_141]

Сообщение от патриарх

нет смысла там что то чистить
во время езды по лужам, пыли и прочим приколам - там офигенный такой пескоструй

вопрос в другом
ладно когда раньше народ покупал стойки по 1000$ за штуку, спору нет - вопрос стоял остро
но сейчас то? цена баллона 50$
неужели оно того стоит чтобы его как то беречь?
вы же например не бережете и не моете колодки после каждой поездки
не моете ремни двигателя и не протираете цепь ГРМ тряпочкой

у него есть средний срок службы
примерно 2 года
меняйте раз в полтора и не ошибетесь
цена вопроса и смех и грех чесслово

на туареге 1 стойка по пацанской цене минимум 35 рублей
правда там стойка в сборе

Не соглашусь! Налипает на привалочную плоскость гудрон... ХЗ откуда он там берётся... На этот гудрон песок, который и жуёт пневму!
2008 год МЛ... баллоны ни разу не менял! ТТТ!
Чищу сам два раза в год очистителем тормозов и тряпкой.

[550Тый]

Сообщение от Dimmm_65

а на силикон разве болльше грязи не налипнет?вроде как не рекомендуют силиконом.хотя для резины спору нет полезно.

да не надо же слой делать , просто обрабатываешь силиконом и ветошью вытираешь...слой минимальный , тогда к нему не чего не пристанет, а если конечно засиликонить из баллона и так оставить то конечно налипнет ...я когда заселиконил протер ветошью сутки машина постояла , потом на мойку и там немного керхером поелозил ...пока буду наблюдать будет баллон в пыли в грязи , после этого через неделю поднимал все норм все чистенько , вот дожди как раз пошли ездил ,на этой неделе на ТО , вот посмотрю че да как ...

[550Тый]

Сообщение от voron_141

ХЗ откуда он там берётся... На этот гудрон песок, который и жуёт пневму!

это да , выходить из строя баллон из за образива , но нужно их чистить правильно , но это трудоемко...

[550Тый]

Сообщение от патриарх

нет смысла там что то чистить

соглашусь но частично , если чистить в сервисе, да смысла нет ,денег за не за что сдерут и не мало ,легче еще пару купить , а тем более если каждое т.о чистить ,если все делать самому смысл конечно есть , хотя бы будешь постоянно видеть в каком они состоянии , это если в сравнении вообще не чистить )))

[truma]

Ну не знаю
Мне к примеру западло нырять за колесо и что то там внутрах чистить.... Тем более если бы это был ML / GL / R класс. Тем более за 2$... Ведь если поделить 50$ на 700 дней эксплуатации и помножить на чистку 1 раз в месяц то получится как раз эта цифра... Ну в баню, мартышкин труд ИМХО ( это учитывая что по факту ты особо не продлишь срок службы этого баллона... Ну месяц два, только это ничего не решает )
Потому как лично я меняю детали задолго до того чем они пройдут в негодность.... Чего 10 раз в сервис кататься и тратить драгоценное время. Заехал один раз и все заменил под корень и забыл

[550Тый]

Сообщение от truma

у не знаю
Мне к примеру западло нырять за колесо и что то там внутрах чистить

Да тут спорить не зачем, да и бесполезно, каждому свое ,кто то ездит в сервис лампочку менять , а для другого это хобби и отдых ну и зарядка заодно ).....так что спор не о чем , кто хочет пусть чистят, кто не хочет пусть не чистят , только хуже от чистки не будет явно , ну если сам ,а не за деньги в сервисе ,за деньги то лучше отказаться , деньги на ветер ...

[патриарх]

кстати
я когда продавал S-Max, приехал покупать человек у которого в семье R-класс
так у него шары на лоб полезли во время езды

грю - чо не так то?
он - блин, да он гораздо мягче R-класса!!! Как так то?!

я просто промолчал

ну и оставлю свое мнение о пневме
у меня было много машин
как на пневме так и без
Q7 с пневмой и без
Touareg с пневмой и без
BMW с пневмой и без

никому не в обиду - но разницы между пружинами и пневмой не ощущал
у нее один плюс - это изменение клиренса
никаких ощущений типа "плыву по трассе как по волнам" она не дарит
это все лютый пи...дёж

мало ли, может кому понадобится сия информация

[550Тый]

Сообщение от патриарх

никому не в обиду - но разницы между пружинами и пневмой не ощущал

машины были у Вас новые?
потому что ездят большинство на убитых стойках понятно из-за чего или восстановленных непонятно где ..
Вы и машины описали которые и не могут ездить мягко, им нужна управляемость, да и это любого европейца , а вот хочешь мягкости это японцы , но у меня один положил на бок 120 крузак пока в поворот заходил ...а главное это к нашим властям почему дроги у Нас в стране такие , что то я выезжаю на отличную дорогу и мне мягкость и не нужна, а вот на скорости 160-180 она управляемость нужна ,мягкость спровоцирует тошноту )))



да и на пневме ты едешь в одном положении и не будет каких то пробоев подвески как на пружинах если загружен , но разница есть ,ездил на сантафе с пробегом 7 тыс км , и слышал как все таки бухает зад на пружинах...тут все очень просто когда садишься с пружин на пневму кажется мягко , а потом просто привыкаешь ,...


. понятно если ход подвески один и тот же разница будет минимальной ,мы же знаем чем больше ход подвески тем мягче.....

[гримм]

Сообщение от патриарх

Q7 с пневмой и без
Touareg с пневмой и без
BMW с пневмой и без

никому не в обиду - но разницы между пружинами и пневмой не ощущал
у нее один плюс - это изменение клиренса
никаких ощущений типа "плыву по трассе как по волнам" она не дарит
это все лютый пи...дёж

мало ли, может кому понадобится сия информация

В том-то и дело, что плывет по трассе только МЛ и то на "комфорте". А все вышеназванные Вами машины дорогу держут на ура. Да и разница пневма илт пружины я тоже не замечал, а вот МЛ на том же самом "комфорте", очень мягок , в отличии от Q7, туарег

[Nem078]

Меня тоже пневма после пружин( правда на вольво) не удивила мягкостью,даже наоборот. Но подъем клиренса да, тема. Наверное рулиться лучше в разных режимах, но я не особо замечал. Ставлю спорт когда по трассе еду, просто потому что он есть и типа рекомендуется,иногда забываю, ну и нормально доезжаю без проблем))

[патриарх]

Сообщение от 550Тый

не будет каких то пробоев подвески как на пружинах

[патриарх]

Сообщение от Nem078

Ставлю спорт когда по трассе еду, просто потому что он есть и типа рекомендуется,иногда забываю, ну и нормально доезжаю без проблем))

а режим SPORT на R-классе изменяет жесткость аммортов?
если нет - то его просто так ОБОЗВАЛИ спортом
по факту это всего лишь более низкая посадка и увеличенные шансы на пробой амморта