Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Приветствую, коллеги! Кто в Москве может такое исполнить? На видео используют фирменную жижу Mercedes по цене от 1500. Узнал состав, это обычный изопропиловый спирт. Есть аналоги от 200. Типа isoclean.
Приветствую, коллеги! Кто в Москве может такое исполнить? На видео используют фирменную жижу Mercedes по цене от 1500. Узнал состав, это обычный изопропиловый спирт. Есть аналоги от 200. Типа isoclean.
посмотри тут руководство к действию.
после чистки мутная "галка" на 100% не убирается, но результат, все равно, весьма радует.
Vladimir.CDI можно еще вопрос? Что вы думаете про лампы с увеличенным световым потоком? В частности о Osram Night Breaker Unlimited 66140xnb? Очень хочется больше света. Спасибо.
Vladimir.CDI можно еще вопрос? Что вы думаете про лампы с увеличенным световым потоком? В частности о Osram Night Breaker Unlimited 66140xnb? Очень хочется больше света. Спасибо.
помоете линзы - света будет столько что трава по обочинам дымиться будет....
p.s. но вы не будете мыть - сложно это, и гемор
проще купить лампы 700Вт и ВЕРИТЬ что стало лучше видно
помоете линзы - света будет столько что трава по обочинам дымиться будет....
p.s. но вы не будете мыть - сложно это, и гемор
проще купить лампы 700Вт и ВЕРИТЬ что стало лучше видно
Вы очень категоричны. Я даже не говорил что у меня плохо светит. Пилить просто крайний случай, по-моему. Читал отзывы что у некоторых потеть после этого начинали. По-этому не тороплюсь. Визуально можно понять что линзы грязные? Пробег 55 тыс. Спасибо.
Вы очень категоричны. Я даже не говорил что у меня плохо светит. Пилить просто крайний случай, по-моему. Читал отзывы что у некоторых потеть после этого начинали. По-этому не тороплюсь. Визуально можно понять что линзы грязные? Пробег 55 тыс. Спасибо.
- включить фары
- сесть рядом с линзой и смотреть на нее сбоку
- если на ней есть рисунок (световой отпечаток) - то она грязная
чистая линза абсолютно прозрачна
никто ничего не пилит - их распаивают, те кто это делает делают это быстро и с гарантией, если есть фен строительный и коробка пустая - то можно и самому - просто в первый раз будет долго, но разница в свете будет просто адская
p.s. светит у вас плохо, иначе эта тема вас бы не интересовала
Понял. Сам точно не буду распаивать, не разу не технарь ). К кому попало опасаюсь обращаться. Отзывов не нашел по таким работам, хотя контор навалом в Мск. Если можете кого-то посоветовать, буду премного благодарен. Попробую отфоткать вечером. Спасибо за советы.
Фоток много и большие. Залил сюда
Посмотрел и сбоку и со всех сторон. По мне линзы читые. А вот стекло...
PS На фото видно какую-то бяку на левой фаре. Она не на линзе, а на стекле.
__________________
WDD2120881A521195
Последний раз редактировалось AlexMV; 01.09.2018 в 01:34.
Вопрос только - где эти микро пузырьки (что на фото)? В самом пластике/стекле или на защитной плёнке? Я думаю, что на плёнке.Единственный выход это узнать точно - это полировка. Попробуйте полирнуть фары (но надо будет убирать эту плёнку полностью!) и закрыть их лаком или "бронёй".
Вопрос только - где эти микро пузырьки (что на фото)? В самом пластике/стекле или на защитной плёнке? Я думаю, что на плёнке.Единственный выход это узнать точно - это полировка. Попробуйте полирнуть фары (но надо будет убирать эту плёнку полностью!) и закрыть их лаком или "бронёй".
Это не микропузырьки, это микросколы, -пескоструй. Но он не сильный. Если смотреть живьем, то стекло прозрачное, достаточно чистое. Да и светят фары норм, не как "уставшие". Просто налет этот изнутри подбешивает ). Короче, поехал на Митинский рынок, купил магниты, проволоку, и isoclean. Может на выходных займусь.
__________________
WDD2120881A521195
Последний раз редактировалось AlexMV; 07.09.2018 в 02:01.
Итак, мини-отчет. Делали все "с нуля", на ощупь. Открыли на фаре большую круглую крышку повернув немного против часовой стрелки. Дальше тяжело с большими руками ). Лампа тоже выкручивается поворотом против часовой. Все очень тесно и неудобно. Далее, просовываем магнит на проволоке завернутый в кусок не самой тонкой ткани, смоченный очистителем. Разные автотряпки подойдут. Самое сложное это установка ламп обратно. Результат средний. Галки полностью не ушли. ОСТОРОЖНО, есть вероятность поцарапать линзы фар. Времени ушло полчаса.
Итак, мини-отчет. Делали все "с нуля", на ощупь. Открыли на фаре большую круглую крышку повернув немного против часовой стрелки. Дальше тяжело с большими руками ). Лампа тоже выкручивается поворотом против часовой. Все очень тесно и неудобно. Далее, просовываем магнит на проволоке завернутый в кусок не самой тонкой ткани, смоченный очистителем. Разные автотряпки подойдут. Самое сложное это установка ламп обратно. Результат средний. Галки полностью не ушли. ОСТОРОЖНО, есть вероятность поцарапать линзы фар. Времени ушло полчаса.
Update: Поехал в мастерскую по автосвету рядом с домом. Ребята посмотрели на фары, посмотрели на меня, и говорят, - дядя ты совсем ку-ку? Галки эти от светового пучка при прохождении через стекло. Стекло изнутри не имеет налета (после моей чистки?). Продемонстрировали что "галки" движутся вместе со световым пучком при заводе а/м. Сошлись на том что надо полирнуть снаружи и оклеять пленкой. Такие дела ).
Я сейчас свои фары (на 203) полностью разбираю. Снаружи весь лак пожелтел и побился, а вот внутри стекло и отражатели почти в идеале (а им уж 15 лет!). И это при том, что у меня вода туда, можно сказать, ручьём затекала (герметик он старости нарушился). А вот откуда у вас налёты изнутри, вот это вопрос! Получается, что или так же вода затекает или вентиляция не работает.
Я сейчас свои фары (на 203) полностью разбираю. Снаружи весь лак пожелтел и побился, а вот внутри стекло и отражатели почти в идеале (а им уж 15 лет!). И это при том, что у меня вода туда, можно сказать, ручьём затекала (герметик он старости нарушился). А вот откуда у вас налёты изнутри, вот это вопрос! Получается, что или так же вода затекает или вентиляция не работает.
Как я понял, у всех дорестайлинговых w212 со временем это появляется. Проверить просто, кто-то заводит а/м, а вы спереди смотрите на стекла фар, в которых линзы двигаются для установки светового пучка в правильное положение. Сразу поймете что к чему. Я думаю и на других моделях с адаптивным светом можно так проверить на наличие налета. А про то что у вас 15 лет отходило, да Мерседес уже не тот.
О разборке фар на полиуретановом герметике. Есть спец жидкость для разбора. Ничего резать не нужно. Нужно терпение и руки из туловища сверху и пара часов времени.
Стекло изнутри я чистил. Убирал магнитиками. Все бычьи разводы ушли.
Стало так:
При включенном свете чуть видно все равно, но не так как раньше. Чистил обычным Мистером Мускулом для стекол. Магнитики брал в магазине.
Последний раз редактировалось Фаня; 11.09.2018 в 16:13.
