Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 22.05.2018, 15:16   #1
Мужской Sahale
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 2
Покупка W176

Друзья!
Собираюсь брать A-Class W176 Б/У.
Вопрос следующий: на что следует уделять особое внимание при проверке (проверка будет проходить у дилера).
Также в целом скажите, насколько вообще машина любит "парить мозг"? Может, есть какие-то известные проблемные места, особенно у авто с пробегом?
Авто планируется эксплуатировать в СПб.
Спасибо!
Sahale вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 23.05.2018, 22:49   #2
Мужской PS
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Ростовская обл.
Сообщений: 73
Профиль вКонтакте Профиль Facebook
Мозги парить не любит эта машина. По своему пятилетнему опыту. А так на 18 т.км., какие то там пины меняли по гарантии, на 25 абсорбер помер (сейчас доработанный стоит) ну и в районе девяносто лёг термостат. Вроде всё. Судя по форуму следующая должна быть помпа. Благодаря термостату почитал мануал про обслуживание, свечи менять надо на 75 т.км., у меня сейчас 90 почти.Узнай на каком пробеге масло в коробке меняли ну и про абсорбер. Термостат конечно не приятно, да и помпа тоже, однако на некоторых машинах помпу вообще с ремнём менять рекомендуют на 60. Нормальная машина только очень жесткая, к этому надо быть готовым.
PS вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 13:37   #3
Мужской Sahale
Новичок
 
Регистрация: 22.05.2018
Сообщений: 2
Цитата:
Сообщение от PS Посмотреть сообщение
Мозги парить не любит эта машина. По своему пятилетнему опыту. А так на 18 т.км., какие то там пины меняли по гарантии, на 25 абсорбер помер (сейчас доработанный стоит) ну и в районе девяносто лёг термостат. Вроде всё. Судя по форуму следующая должна быть помпа. Благодаря термостату почитал мануал про обслуживание, свечи менять надо на 75 т.км., у меня сейчас 90 почти.Узнай на каком пробеге масло в коробке меняли ну и про абсорбер. Термостат конечно не приятно, да и помпа тоже, однако на некоторых машинах помпу вообще с ремнём менять рекомендуют на 60. Нормальная машина только очень жесткая, к этому надо быть готовым.
Огромное спасибо за инфу, поинтересуюсь.
60к для помпы как-то совсем ни о чем, на самом деле)
Sahale вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 20:10   #4
Мужской PS
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Ростовская обл.
Сообщений: 73
Профиль вКонтакте Профиль Facebook
Девяносто и для термостата, помпа работает ещё.
PS вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 21:04   #5
Мужской Владин
Новичок
 
Регистрация: 31.05.2018
Сообщений: 6
Так не стоит?
Владин вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 31.05.2018, 23:14   #6
Мужской PS
Новичок
 
Регистрация: 28.03.2014
Адрес: Ростовская обл.
Сообщений: 73
Профиль вКонтакте Профиль Facebook
Да почему? Нормальная машина.
PS вне форума  
Ответить с цитированием
Старый 17.06.2018, 20:59   #7
Мужской Anton72
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2018
Адрес: Тюм
Сообщений: 29
Машина нормальная, про болячки тебе рассказали, жёсткая в амг, с комфортной подвеской все норм. Маленькая, я выбрал бэшку, сла универсал устал искать, по одной в два месяца, а то и реже. Ранфлэт сменил на обыкновенный мишлен, все отлично в плане тряски относительно ранфлэт.
Anton72 вне форума  
Ответить с цитированием
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное