13.05.2020, 18:02
|
#1
|
Участник
221.080
11
|
w221 4m и подвеска двигателя
Добрый день.
Знает ли кто-нибудь в чем реальное отличие между A2212400817 и A2212401517 ?
Понятно, что по каталогу написано что для чего...
A2212400817 для 4матик бензиновых (много аналогов)
A2212401517 для 4матик дизельных (аналогов почти нет выдает)
НО по факту есть ли отличие?
Есть ли у кого-то под рукой оба варианта, чтобы сравнить детально, сделать сравнительные фото?
В интернете сравнений не нашел, но по фотографиям отличий не вижу.
p.s. Был опыт с 220 4M, поставил то, что не шло по каталогу и всё отлично подошло. (накинул ещё подушку АКПП, поправил натяжение кулисы и все идеально стало вибрации ушли)
https://www.benzclub.ru/forum/showthread.php?t=340875
__________________
Был 203.040, 220.187, теперь WDD2210801A222454
|
18.05.2020, 16:12
|
#2
|
Участник
221.080
11
|
Может, кто-то ставил подушки двигателя "не оригигу" на w221 4Matik дизель, поделитесь опытом, номерами или фото может есть?
|
24.05.2020, 12:46
|
#3
|
Новичок
Мерседес
0
|
Добрый день .
Ставил на дизеля S 221 неоригнал подушки 80001067 Corteco. Оригинальный номер должен быть у меня A2212401317
Febi 29968 Опора двигателя у Вас по заменитель бьется вот такая
Последний раз редактировалось Strannik55; 24.05.2020 в 12:54.
|
01.06.2020, 20:34
|
#4
|
Участник
221.080
11
|
Цитата:
Сообщение от Strannik55
Добрый день .
Ставил на дизеля S 221 неоригнал подушки 80001067 Corteco. Оригинальный номер должен быть у меня A2212401317
|
Добрый вечер.
Интересует информация только для Фирматик.
|
11.06.2020, 17:48
|
#5
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от odministrator
Добрый вечер.
Интересует информация только для Фирматик.
|
вообще только оригинал ,просто непонятно на некоторые модели мерседес их выпускает ,например на 639 лемфердер можно взять его ,на 251 только оригинал ,на 164 куча заменителей,но они овно , ходят не долго , когда на 251 (642) поменял машина из дизеля превратилась в бензин ,чел как то ехал со мной у него 251 R- 500 тый говорит, а чего так тихо не похоже что дизель ,
да например на семейство 164 типа GL там поставляет некоторые номера опор только Феби и Шваг ,оригинала нет ...по моему мнению там будет такой же оригинал так как ценник такой же как на оригинал подобных номеров ...ну
и фирмы эти упаковщики особенно феби ,
много интересного по этим опорам ,например 164 мл и гл все одно и тоже , но опоры разные на гл они идут под разными номерами левая и правая на мл одинаковые ,так как гл типа внедорожник одна из опор как дает информация вообще просто резиновая вторая маслом , если это маслом назвать можно ))) ,но , скорей всего из за внедорожных качеств оффроуд (хотя на МЛ он тоже есть в доп компл) и типа 500 и АМГ ,ставятся усиленные опоры просто что бы их не оторвало ну и опять же вес мотора V6 -V8
что касается отличия бензиновых версий от дизельных ,но мой взгляд для дизеля опоры более мягкие ,так как дизель все равно вибрейшен , ну соответственно и по нагрузке самого силового агрегата ,и крутящего момента полный привод т.п ...
вывод что бы надолго и не парится, лучше купить оригинал который номер вам дает каталог и забыть тысяч на 80-100 км ....
|
11.06.2020, 20:49
|
#6
|
Участник
221.080
11
|
550Тый, спасибо за информацию.
Скорее всего придётся пойти по самому лёгкому пути и поставить оригинал.
А так хотелось докапываться до правды, сравнить детали.
__________________
Был 203.040, 220.187, теперь WDD2210801A222454
|
12.06.2020, 00:22
|
#7
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от odministrator
550Тый, спасибо за информацию.
Скорее всего придётся пойти по самому лёгкому пути и поставить оригинал.
А так хотелось докапываться до правды, сравнить детали.
|
Не кто этим не парится, и не кто этого не скажет 100%, сколько жидкости залито в опору ДВС и какой слой резины у бенз. Диз , только испытания
завода изг , даже профсервисы' все дающие " , не знают они этого , вернее не парятся ....
А путь который Вы выбрали самый правильный ....я уже писал где можно разменять оригинал на аналог и т.п , опоры ДВС в это не входят , с ними все шито крыто , пробил одно, что на 251 американских версиях ориг на опорах было надпись Delphi , что касается опоры ДВС Corteco, на примере 164 я заказывал Лемфердер в коробке пришла Corteco, я вернул ее обратно овно ещё то , восстановленные в кустах ,гайки приваренные резина и структура опоры" Китай подпольный" , но на 639 Лемфердер пришел с вызжженным значком мерседес и с оригинальным номером качество совсем другое ," то что мы не производим , мы упаковываем" и Лемфердер пошёл в этом случае так , поэтому все индивидуально по каждой модели и даже по приводу фир не фир ....
Я проходил этот ...., Просто вы можете от бензиновых опор не получить то что вы получите то что от дизельных , соответствующими номерами , ведь многие из 221 делают ну уж не Жигули ну как мин. Газ 3110 и говорят, да не парься разницы не заметил)
|
12.06.2020, 14:20
|
#8
|
Завсегдатай
современный
54
|
На w221 500 ставил феби, внутри лежала опора идентичная оригинальной. Единственное отличие - оригинальная маркируется наклейкой.
|
12.06.2020, 15:08
|
#9
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от Versace
На w221 500 ставил феби, внутри лежала опора идентичная оригинальной. Единственное отличие - оригинальная маркируется наклейкой.
|
Дак они все похожи , даже Китай , наклейка не причем ...
Отличие оригинала это качество , я ставил для опытов китайскую, и феби тоже похожа на оригинал , она присела меньше чем за год , и вибрация была с новыми больше ,а уж когда почета вообще молчу , вот и разница оригинала или фирмы поставляющие на конвейер ..
Феби, Лемфердер и т.п может быть хорошей только там ценник будет от оригинала отличатся немного , остальное всё шлак ....
Даже больше скажу ,когда чел борется с вибрациями и их не могут побороть диагност так и говорит , как вариант нужно было устанавливать оригинальные опоры ДВС или фирму поставщика , если такие существуют а не опоры которые дешевле в 2-3 раза ...
Все познается в сравнении , если у вас были в дребезги убиты оригинальные опоры , и вы ставите дешёвые , конечно результат будет ,но если бы вы поставили оригинал особенно на дизель ,то там вообще результат такой что дизельная машина переходит в ранг бензиновой ,когда на руле не чувствуется минимальной вибрации .....это все уже просто проходили ))!
|
12.06.2020, 15:23
|
#10
|
Завсегдатай
современный
54
|
Во-первых, все опоры разные и делаются не на одном заводе. Во-вторых, нужно сравнивать не только внешний вид, а выштамповки элементов и цветовые маркировки. Поэтому я сразу учтонил, речь про конкретную опору на конкретный авто, а не какую-то мифическую похожую.
Уже давно взято за правило ставить либо оригинал, либо затертый оригинал, либо с того же завода, где делается оригинал. Тогда, в большинстве случаев, всё это работает долго и счастливо. И какая там коробка - мерседес, феби, дельфи и т.п. меня вообще никаким боком.
|
20.06.2020, 10:57
|
#11
|
Абориген
W140
279
|
я на 500 4 матик поменял все подушки и акпп на ориг и забыл про это думаю тысяч на 100, смысл сэконоить 10-ку, чтоб потом опять вернуться к этому вопросу?221 та машина, которая в любой момент может съесть 50-100тр, так чтоит ли кроить на мелочах, которые , тем более, напрямую влияют на вибрацию и комфорт хода
|
24.06.2020, 21:32
|
#12
|
Новичок
MB W221
|
Вибрация на 4Matic
с пробега 70 тыс мучаюсь с вибрацией (на машине без движения)
замена опор двигателя и АКПП так и не помогли (делал это и на 80 тыс и только что на 157)
куда копать дальше ?
|
24.06.2020, 23:16
|
#13
|
Участник
MB S500 4 MATIC W221, MB S500 Х222 MAYBACH
187
|
Цитата:
Сообщение от PD
с пробега 70 тыс мучаюсь с вибрацией (на машине без движения)
замена опор двигателя и АКПП так и не помогли (делал это и на 80 тыс и только что на 157)
куда копать дальше ?
|
Привода. Есть тема, поищите поиском.
|
25.06.2020, 00:42
|
#14
|
Новичок
MB W221
|
Цитата:
Сообщение от Sudya Dred
Привода. Есть тема, поищите поиском.
|
я слышал про эти рекомендации, но у меня немного логика не срабатывает как привод действует на машину при ее неподвижном состоянии
|
25.06.2020, 01:23
|
#15
|
Абориген
Был;Mерседес638,639,251,RR Vogue3.6TDI,и снова RR Vogue4.4TDI
560
|
Цитата:
Сообщение от PD
я слышал про эти рекомендации, но у меня немного логика не срабатывает как привод действует на машину при ее неподвижном состоянии
|
Версий много, но замена приводов помогает , один правый привод что стоит проходящий через масленный поддон ДВС , походу наверное что то делали с приводом и не так собрали одна из версий ))) например на Gl, ML ,R класс , проблем таких нет, какие бы привода не были , потому что там привод по людски сделан ...
|
25.06.2020, 01:29
|
#16
|
Новичок
MB W221
|
у меня машина новая с салона дилера, ну если только мне когда-то что-то подменили на подъемнике Но с приводами не раз слышал и читал истории/ рекомендации. Понять бы метод диагностики, чтобы зря не тратить деньги. По идее подушки сейчас я менял, так как мастер определенно грешил именно на них. Лишней замена не была данного узла для профилактики (да и цена вопроса некритична), но проблема не закрылась, осадочек остался, так как просил разобраться именно с этим
|
25.06.2020, 15:32
|
#17
|
Завсегдатай
современный
54
|
На P не сильная вибрация, на D сильнее. Характер вибрации не совсем, как от подушек. Ближе к низкочастотному гулу. В Москве к Gesha обратиться можно, он в теме, знает как, на форуме есть описание его методики диагностики приводов.
|
25.06.2020, 15:59
|
#18
|
Новичок
MB W221
|
Цитата:
Сообщение от Versace
На P не сильная вибрация, на D сильнее. Характер вибрации не совсем, как от подушек. Ближе к низкочастотному гулу. В Москве к Gesha обратиться можно, он в теме, знает как, на форуме есть описание его методики диагностики приводов.
|
ощущения на руле и на теле именно такие, как вы описали. Посторонних звуков никогда не слышал. Про человека уже почитал, подумаю обратиться. Мне уже предлагали вариант в сервисе перекинуть привод с другой машины в виде тестирования, но эту машину нужно иметь на подъемнике одновременно со мной + мне не нравится идея, что какая-то чужая машина будет донором, хоть и временным, у меня еще совесть есть...
|
25.06.2020, 23:05
|
#19
|
Завсегдатай
современный
54
|
Цитата:
Сообщение от PD
ощущения на руле и на теле именно такие, как вы описали. Посторонних звуков никогда не слышал. Про человека уже почитал, подумаю обратиться. Мне уже предлагали вариант в сервисе перекинуть привод с другой машины в виде тестирования, но эту машину нужно иметь на подъемнике одновременно со мной + мне не нравится идея, что какая-то чужая машина будет донором, хоть и временным, у меня еще совесть есть...
|
Возможно проще отсоединить их, но это лучше с мастерами обсуждать. Гул с обоих сторон? Если один привод дает такой нюанс, то при перемещении органов слуха на уровень соседнего сидения гула ощутимо меньше.
Последний раз редактировалось Versace; 25.06.2020 в 23:27.
|
08.11.2020, 04:57
|
#20
|
Участник
майбах 62s
21
|
Геша знает однозначно
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|