[руслан 1]

Коллеги, всем привет!! 👋
Прошу совета. Ситуация-дизельный мотор 642, после диагностики у оф, требует замены прокладок маслянного радиатора. Сильная течь масла🙁. Официалы в моем городе (Чебоксары) выкатили счет на 90 тр. Работа 25 тр+з/ч. З/ч всего 44 позиции🤦*♂️. Обратился к официалам в Казань. Те выставили счет на 25 тр. 🤷*♂️ Работа 15тр+з/ч. З/ч уже 13 позиций. К третьим офиициалам обратился в Н/Новгород. Новгородские мерседесбенцовцы, не постеснялись и выкатили счет на 110 тр. И это ещё со скидкой☝️!!
А теперь вопрос-кто последнее время проводил такие работы? Сколько эти работы стоят? И кто меня хочет развести? 😁
По логике нужно гнать авто в Казань (МБ Кан Авто), но умом понимаю что бесплатный сыр только в мышеловке! 😁 У них конечно не бесплатно, но оч дёшево, по сравнению с их братьями по оружию!! 😁 😁
Други, кто что посоветует?? 🙏

[mizter]

По количеству запчастей первый вариант точнее всех,есть шанс что там грамотные мастера.

[руслан 1]

Прочитал пару статей на drive 2 по волнующей теме. Так вот там люди пишут о 12-14 наименованиях позиций. Я ничего не утверждаю, но на мой взгляд менять все подряд, что попадается при разборе двигателя, мне кажется тоже не совсем правильным. Возможно я ошибаюсь...

[mizter]

А дело не в замене все подряд.
Столько позиций получается если делать работу с соблюдением технологии.

[просто Гоша]

А почему такая тяга к официалам? В Нижнем Новгороде например Гранд-НН на голову выше их, а ценник намного меньше. Также и в Чебах мерсоводов можно поспрашать где они предпочитают чиниться.

[руслан 1]

Сообщение от просто Гоша

А почему такая тяга к официалам? В Нижнем Новгороде например Гранд-НН на голову выше их, а ценник намного меньше. Также и в Чебах мерсоводов можно поспрашать где они предпочитают чиниться.

Спасибо за подсказку. Просто я много лет обслуживал предыдущий автомобиль на сто, где мастера, мягко говоря, отговорили меня ремонтироваться у них. Я соответственно, к официалам. Так то я не против неофициального сто, только пока не найдется никак��*♂️

[руслан 1]

сделал то у официалов в Казани. вот все таки официалы официалам рознь. поменяли прокладки теплообменника, скинули коробку, поменяли крышку с сальником коленвала и крышку балансировочного вала. поменяли масло, фильтра топливный, маслянный, воздушные, поменяли задний пневмобалон и выставили углы колес и компьютерную диагностику. за все 60 тр!! филтра, пневмобалон мои. остальные детали их. для сравнения в Чебоксарах, только за замену прокладок теплообменника выставили счет на 89 тр!!. ну и в Казани центр, это нечто....кинотеатр, массажные кресла, игровая комната (для детей), бар, лаундж-зал, конференц-зал и тд. все бесплатно для клиентов.!!
это не реклама. это просто мой опыт общения с официалами. может кому пригодится))

[Серега23rus]

ЦЕНА 20-30тр обычно.

[gesha]

Сообщение от Серега23rus

ЦЕНА 20-30тр обычно.

мск
неофициалы с нормочасом в 2.5 раза ниже официалов и расходники оригинал на 10-15% дешевле, чем у официалов

под ключ в районе 40000р.

[Aleksey5555]

Парни привет! А подскажет кто нибудь сервис в Питере, также хочу заменить прокладки теплообменника и попутно почистить ВКГ.

[просто Гоша]

Есть раздел по городам.

[рыжик-пыжик]

Сообщение от Aleksey5555

Парни привет! А подскажет кто нибудь сервис в Питере, также хочу заменить прокладки теплообменника и попутно почистить ВКГ.

Звезда Невы, Авангард, Олимп.