[Susanin 30]

2 литра тестят?

[KAY_AMG]

Сообщение от Susanin 30

2 литра тестят?

Ага

[urusumee]

коллеги, а кто-то получил в Москве W206? что-то не видно на дорогах

[AlexanderKOT]

Сообщение от Gidrotehnik

Жаль не у нас(

В Бургасе и Варне все чаще видно эти сарайчики

[proslava]

Сообщение от urusumee

коллеги, а кто-то получил в Москве W206? что-то не видно на дорогах

Скорее всего поставок ещё не было и не будет до мая.

[urusumee]

Сообщение от proslava

Скорее всего поставок ещё не было и не будет до мая.

насколько понимаю, некоторые ждут с прошлого лета в москве

[proslava]

Сообщение от urusumee

насколько понимаю, некоторые ждут с прошлого лета в москве

Исходя из того, что на сегодня запрещён импорт изделий автопрома дороже 50к евро, к нам могут завозить только А и CLA. Что означает фактически прекращение какой-либо деятельности для автосалонов новых автомобилей. Какое-то время будет только сервис.

[Venera]

я видела в Питере синий w206, стоял припаркованный без номеров в центре у Стокманна.

[Brabus23]

видел уже машин 5 точно, в мск

[taunta]

Сообщение от proslava

Исходя из того, что на сегодня запрещён импорт изделий автопрома дороже 50к евро, к нам могут завозить только А и CLA. Что означает фактически прекращение какой-либо деятельности для автосалонов новых автомобилей. Какое-то время будет только сервис.

До 50 килоевро по экспортной стоимости с завода это в розничной продаже подозреваю по нынешним ценам где то миллионов до 10ти в рознице….так что C-шки теоретически будут…
А вот мне с моей любовью к GLE-классу по ходу через пару лет пора будет выбирать из вариантов Genesis в лучшем случае )))

[Burning Man]

taunta, на пару лет вперёд сейчас можно не загадывать.

[taunta]

Сообщение от Burning Man

taunta, на пару лет вперёд сейчас можно не загадывать.

Согласен в целом, но минимальный срок, на который вся эта хрень, я полагаю года три… это в лучшем случае. А премиалку нам пиндосы и гейропейцы отказались поставлять… по ипонцам не слышал, но и фиг с ними. Так что, если деньги будут, максимум на что из новья можно будет рассматривать из более менее приличных кроссоверов, это имхо дженезисы… если конечно и корейцы в туман не скроются )))

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Mercedes-AMG C63 2023 модельного года получит 670 л.с. от гибридного четырехцилиндрового двигателя

Один только 2,0-литровый бензиновый двигатель развивает мощность 470 л.с.



Mercedes-AMG C63 станет самым радикальным примером уменьшения габаритов, который мы видели в последнее время, потеряв не менее четырех цилиндров. Да, выглядывающие из Аффальтербаха прощаются с 4,0-литровым V8 и заменяют его двигателем M139, установленным в моделях AMG A45. Предстоит несколько больших изменений, так как 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель будет установлен продольно, а его мощность вырастет с 416 до 470 л.с.

Прототип с тонким покрытием был продемонстрирован в минувшие выходные на «24 часах Нюрбургринга» 2022 года, и Autocar удалось узнать некоторые пикантные технические характеристики суперседана. Двигатель внутреннего сгорания будет работать в паре с электродвигателем, установленным на задней оси, развивая здоровую мощность в 201 л.с. При объединении этих двух сил новый C63 будет предлагать колоссальные 670 л.с. Крутящий момент также увеличился по сравнению с его предшественником: гибридная установка развивает 750 ньютон-метров.

Как будто трансмиссия недостаточно сложна, C63 будет использовать технологию мягкого гибрида со стартером на 48 В, заимствованным из установки, используемой более крупным рядным шестицилиндровым двигателем, питающим автомобили «53» . Мощность будет направляться на дорогу через девятиступенчатую автоматическую коробку передач с гидротрансформатором. Несмотря на добавление гибридной установки, вес силового агрегата, как ожидается, будет меньше, чем у старого V8, при этом снизив центр тяжести.

В отличие от своего предшественника с задним приводом, C63 проложит путь к новой установке AMG 4Matic. Шпионские снимки показали, что к седану присоединится более практичный универсал. Что касается купе и кабриолета, эти менее практичные стили кузова могут быть объединены с двухдверными версиями E-класса следующего поколения, чтобы создать CLE с мощностью AMG.

Между тем, ожидается, что новый C63 выйдет из строя в ближайшие недели или месяцы. Прежде чем это произойдет, гиперкар AMG One будет представлен во всей своей производственной красе завтра , 1 июня, как топовая модель подразделения Performance. Он присоединится к другим электрифицированным автомобилям, включая GT 63 SE Performance и C43, который перешел с V6 на тот же четырехцилиндровый агрегат M139.

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

MERCEDES-AMG ДЕМОНСТРИРУЕТ ТЕСТОВЫЙ ПРОТОТИП C 63 (S) E-PERFORMANCE

В рамках Фестиваля скорости в Гудвуде 2022 года компания из Аффальтербаха демонстрирует тестовый автомобиль будущей модели C 63 S e-Performance из новой серии 206. Вместо восьмицилиндрового двигателя предлагается четырехцилиндровый с сейчас используется электродвигатель.





Полноприводный AMG мощностью более 650 л.с.

На этот раз новый C 63 S e-performance использует 4-цилиндровый бензиновый двигатель M 139 в качестве подключаемого гибрида с электродвигателем мощностью 150 кВт. Вся трансмиссия должна обеспечивать мощность не менее 653 л.с. в варианте «S». Базовый вариант C63 также должен достичь отметки в 500 л.с.



Тем не менее, новый C-Class Performer из Аффальтербаха также нуждается в значительно большей мощности, тем более что новая топ-модель должна значительно увеличить собственный вес благодаря электрическим компонентам, включая литий-ионный аккумулятор на задней оси. Даже если четырехцилиндровый двигатель примерно на 60 кг легче предыдущего V8, его вес должен легко превысить ограничение в 2 тонны. Новая модель оснащена полным приводом 4MATIC+ и благодаря электродвигателю может проехать около 60 км исключительно на электричестве.



Никаких сюрпризов внутри

В интерьере особых сюрпризов не ожидается: большой дисплей на центральной консоли, цифровая кабина, спортивные сиденья, спортивное рулевое колесо и несколько типичных значков и надписей AMG с кожаной и алюминиевой отделкой должны обеспечить водителю типичные для AMG ощущения.

Больше впечатлений от автомобиля из Гудвуда в следующей галерее:

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]