[ДвадцатьТретий]

Сообщение от kyler33

Проблема прямо 1 в 1 на точно таком же авто (C200K W203 2003 г.в. WDB2030421F511432).

Двигатель не менялся, проблема внезапно началась около полутора лет назад. На эксплуатационные характеристики субъективно никак не влияет, кроме этих 60 секунд "троения" после холодного пуска. Причем независимо от температуры окружающего воздуха при "холодном" пуске.

@Will Barrent, удалось решить?

Мне кажется надо поменять сервис!)

[kyler33]

@ДвадцатьТретий, блестящий и содержательный ответ на поставленный вопрос. Буду в Москве - обязательно к вам заеду. Это ведь реклама была?

[ДвадцатьТретий]

Сообщение от kyler33

@ДвадцатьТретий, блестящий и содержательный ответ на поставленный вопрос. Буду в Москве - обязательно к вам заеду. Это ведь реклама была?

Прошу поошения, не обратил внимание, что пишет уже другой человек.

[Will Barrent]

Сообщение от kyler33

Проблема прямо 1 в 1 на точно таком же авто (C200K W203 2003 г.в. WDB2030421F511432).

Двигатель не менялся, проблема внезапно началась около полутора лет назад. На эксплуатационные характеристики субъективно никак не влияет, кроме этих 60 секунд "троения" после холодного пуска. Причем независимо от температуры окружающего воздуха при "холодном" пуске.

@Will Barrent, удалось решить?

Пока не удалось.
Съездил на диагностику в другой сервис, сказали, что причины могут быть две:
1) Жгут проводки моторный (изоляция поедена временем)
2) Компрессор
Как поменяю, обязательно отпишусь.

[Dolani]

Ребята, бьюсь с такой же проблемой уже почти 4 месяца. Отпишитесь, решили или нет? 3 сервиса разводят руками, поменял уже все что можно и проверили тоже.
Происходит когда ам постоит часов 5+, не имеет значения какая температура на улице

[MIghoST]

Смог решить проблему ?

[kyler33]

У меня с двигателем начались более серьезные проблемы со временем (то горел, то гас чек, субъективно упала мощность, на холостых довольно серьезная вибрация). Сейчас проблемы нет. Что было сделано:
1. Замена ВКГ.
2. Замена впускного распредвала.
3. Замена всех рокеров на впуске.
4. Замена цепи ГРМ.

[MIghoST]

Сообщение от kyler33

У меня с двигателем начались более серьезные проблемы со временем (то горел, то гас чек, субъективно упала мощность, на холостых довольно серьезная вибрация). Сейчас проблемы нет. Что было сделано:
1. Замена ВКГ.
2. Замена впускного распредвала.
3. Замена всех рокеров на впуске.
4. Замена цепи ГРМ.

Всё было сделано в один момент ? После чего прекратилась указанная проблема не в курсе Вы ? У меня w204 с m271 turbo симптомы такие же как и у автора темы. Троит с минуту затем небольшой подскок по оборотам как будто выдохнул движок и перестаёт.

[kyler33]

Да, сняли клапанную крышку и офигели. Одного рокера вообще не было на месте, видимо в картере валяется. Распредвал весь в затирах. Сделали всё разом, поэтому однозначно сказать, что конкретно было причиной неисправности, нельзя (((

[MIghoST]

Сообщение от kyler33

Да, сняли клапанную крышку и офигели. Одного рокера вообще не было на месте, видимо в картере валяется. Распредвал весь в затирах. Сделали всё разом, поэтому однозначно сказать, что конкретно было причиной неисправности, нельзя (((

Я вот на прошлой неделе залил tuneup 979. В общем на 7й день на холодный запуск пропала тряска и вибрации. Дома машина у меня под уклоном стоит. Но странно то что после того как машина остыла уже на ровном месте они снова появились. Сеголня тоже тряски не было. Буду дальше смотреть. Остался флакон 974го, его тоже залью посмотрю что будет. Заодно проверю наверно то же что и у Вас заменили.

[Danilitch7107]

Добрый день! На w204 c 180 cgi, 271 двигатель, та же проблема! Менял цепь и муфты на оригинал..подскажите удалось решить проблему или на w204 это уже совсем другое? @Will Barrent,

[рыжик-пыжик]

Бред какой-то... Моторы 271.9 и 271.8 совершенно разные и проблемы у них разные.

[рыжик-пыжик]

А вы валите всё в одну кучу и делитесь дредятиной.

[MIghoST]

Сообщение от Danilitch7107

Добрый день! На w204 c 180 cgi, 271 двигатель, та же проблема! Менял цепь и муфты на оригинал..подскажите удалось решить проблему или на w204 это уже совсем другое? @Will Barrent,

Такая проблема уже больше года, все перепроверил, осталось лишь форсунки чекнуть, и моторчик вихревых заслонок или регулятор холостого хода как его ещё называют, на впускном коллекторе находится.

[harryqaz]

Сообщение от MIghoST

и моторчик вихревых заслонок

Что-то мне подсказывает, что это он)

[Will Barrent]

Я проблему так и не победил
сдал в трынь дрынь и забыл как страшный сон)

[MIghoST]

Сообщение от Will Barrent

Я проблему так и не победил
сдал в трынь дрынь и забыл как страшный сон)

Да непонятная какая то фигня, пробовал так делать включить двигатель, дать чуток поработать, выключить, включить зажигание, подождать пока стрелка температуры поднимется и включить. Самое интересное что при этом, что троение пропадает, а спустя некоторое время через минуту появляется, но уже не такое сильное.