[NitrousX]

Здравствуйте, сейчас полным ходом идет установка звука в авто. Подключили усилитель, при большой нагрузке начинает моргать свет в машине. Соответственно вопрос: Сколько Ам/ч выдает стандартный генератор?

VIN: WDB2083481F199678

[Vladimir.CDI]

90А = 1200ватт примерно при этом это на все про все (на авто, на зарядку аккумулятора итд). Для сравнения на 211/212 гены по 200-220А.
Для понимания обогрев заднего стекла ватт 300 примерно...

[NitrousX]

Спасибо большое, теперь следующий вопрос: Есть ли аналоги, которые выдают больше?

[романофф]

нет.

[AntonSPb]

Наверное конденсатор не поставили

[Сергей Гажула]

поставь конденсатор на пару фарад и всё будет ОК!

[autoglass]

Конденсатор спец для аудио,или два,много не бывает.

[Swap_79]

а еще желательно и аккумулятор спецом под музыку поменять на гелевый

[autoglass]

Всё дело в нагрузках на пиково низких частотах-которые и перекрывает кондёр за счёт накопленной энергии.А без него и звук будет подрезанный.

[Sputterspark]

Сообщение от NitrousX

Соответственно вопрос: Сколько Ам/ч выдает стандартный генератор?

Соответственно ответ: Генератор не выдаём Ам/ч! Это не аккумулятор.

[Емеля163]

Сообщение от Sputterspark

Соответственно ответ: Генератор не выдаём Ам/ч! Это не аккумулятор.

ну не надо цепляться к словам, человек не знает разницы между амперами и амперчасами, но вы то поняли, что он имел в виду амперы, а в общем то вопрос был не про силу тока, а про мощность, если уж совсем грамотно спросить, и ему в первом же сообщении дали правильный ответ :-) и если уж цепляться - то аккумулятор тоже не выдает амперчасы, это ёмкость аккумулятора измеряется в амперчасах

[AntonSPb]

Сообщение от Емеля163

человек не знает разницы между амперами и амперчасами,

Тогда ему лучше самому не лезть с музыкои. Ну или хоть машину застраховать на случай пожара.

[Sputterspark]

Сообщение от Емеля163

то аккумулятор тоже не выдает амперчасы, это ёмкость аккумулятора измеряется в амперчасах

Это вообще к чему? Где в моём сообщении сказано, что "аккумулятор ВЫДАЁТ амперчасы"?
Не надо выдумывать и перефразировать меня.

[NitrousX]

Простите за неправильную постановку вопроса. Мне нужно было знать сколько Ампер выдает генератор, чтобы понять какой емкости покупать аккумулятор.
Конденсаторы сразу отпадают. Так как при нашей мощности их хватит секунд на 5. Усилитель 10Квт. Пока решили проблему Установкой 3х АГМ. И постоянной подзарядкой в гараже. Сейчас вопрос стоит в том, чтобы получить максимально эффективный генератор. Знающие люди сказали, что существуют генераторы Мехман. Выдающие по 300 Ампер. В общем, ответ мне дали на мой вопрос по поводу стандартного генератора. Всем спасибо.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от NitrousX

Простите за неправильную постановку вопроса. Мне нужно было знать сколько Ампер выдает генератор, чтобы понять какой емкости покупать аккумулятор.
.

сие никак не связано

Сообщение от NitrousX

Конденсаторы сразу отпадают. Так как при нашей мощности их хватит секунд на 5.

конденсаторы нужны для другого, они могут отдать бОльший чем аккумуляторы мгновенный ток (за короткое время когда происходит "тумс-тумс"), что и нужно усилителю

Сообщение от NitrousX

Пока решили проблему Установкой 3х АГМ

в параллель? вот класно они будут заряжаться - я думаю циклов через 5 заряд-разряд выбросите два из трех

Сообщение от NitrousX

Сейчас вопрос стоит в том, чтобы получить максимально эффективный генератор

на 10kW на борту авто? удачи в исследованиях. Интересно будет глянуть на схемотехнику регулятора напряжения.

[NitrousX]

Уже раз 20 заряжали. Все нормально. аккумуляторы подключены параллельно.
Пока основная цепь автомобиля и 3 АГМ подключены раздельно. Думаем над вариантами.
Про конденсаторы, Конденсатор по емкостью в 10 фарад через 10 секунд замеров сдался и появились просадки.

[NitrousX]

Vladimir.CDI, почему не связана емкость аккумулятора и сила тока генератора? Разве если поставить на генератор 100Ам, аккум в 300Ам он его сможет зарядить? Он априори не может выдать нужную силу тока ведь. Или я где-то ошибаюсь.

[Vladimir.CDI]

аккумулятор 100Ач нормально заряжается как 1А так и 50А током, отличается только время заряда. Более того, малыми токами почти невозможно испортить аккумулятор, ровно поэтому нормальные зарядные устройства после достижения напряжения 13.6В снижают ток заряда до 1А (ну в литературе это 1/50 емкости) и в этом режиме дозаряжают до 14.2 - 14.8 (в зависимости от температуры батареи)

в нете на тему заряда аккумуляторов куча литературы

[NitrousX]

Сообщение от Vladimir.CDI

аккумулятор 100Ач нормально заряжается как 1А так и 50А током, отличается только время заряда. Более того, малыми токами почти невозможно испортить аккумулятор, ровно поэтому нормальные зарядные устройства после достижения напряжения 13.6В снижают ток заряда до 1А (ну в литературе это 1/50 емкости) и в этом режиме дозаряжают до 14.2 - 14.8 (в зависимости от температуры батареи)

в нете на тему заряда аккумуляторов куча литературы

Теперь понял, спасибо большое. Будем думать, как лучше запитать систему, чтобы она могла сама заряжаться от генератора.

[-Leo-]

а бывают усилители и генераторы с питанием не 14В а допустим 140В.
ведь при напряжении 140В ток питания уменьшится почти в 10 раз!!

по этому принципу производят ИБП (чем больше мощность, тем большее напряжение набирают аккумуляторами!)

видел ИБП на 10.8 кВт так там напряжение на входе порядка 400В постоянки