Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Дизель \ CDI > Урчащий звук в районе картера. 642-й двигатель
Обслуживание и ремонт дизельных двигателей Мерседес-Бенц. CDI, Bluetec.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 04.12.2012, 23:20   #1
Buzz01
Новичок
В поисках своего мерса
Сообщений 18
Регистрация 22.03.2012
Урчащий звук в районе картера. 642-й двигатель

Доброго времени суток, коллеги!
Пару дней назад заметил странный звук спереди двигателя в районе картера или приводного ремня. Появляется, только когда сбрасываешь газ (падают обороты). Ощущения как-будто не успевает замедлится какой-то механизм или ролик, или масляный насос (могу сильно ошибаться, просьба не пинать за аналогии). Звук напоминает урчание или бульканье.
Вчера поменял масло и расходники в рамках планового ТО, звук остался. На горячем двигателе звук громче (сильнее).
Авто ML350CDI 2009г. пробег 28т.км в стиле божий одуванчик...
Какие будут мысли, что это может быть?
В сервис поеду. Хотелось бы хоть как-то быть подкованным
Заранее спасибо!
Цитата Ответить
Старый 05.12.2012, 10:47   #2
Денис SL
Участник
Мерседес.S300D.Long.W140
Сообщений 238
Адрес татарстан
Регистрация 08.03.2011
может цепь шумит
__________________
W-140,S-350TD,1995+
W-140,S-600L,1995-
W-140,S-320,1995-
W-140,S-300TD,1996-
Цитата Ответить
Старый 06.12.2012, 23:40   #3
Buzz01
Новичок
В поисках своего мерса
Сообщений 18
Регистрация 22.03.2012
Был в Юните.
Вердикт следующий. Когда падают обороты, турбина не успевает затормаживаться также быстро, как коленвал двигателя, и продолжает нагнетать воздух, это и является причиной шума. И действительно, когда газовали (а вернее сбрасывали газ) звук был слышен из отверстий воздухозаборников. Вопрос лишь в том, нормально это или нет? Мастера сказали, что двигатель не дымит, не стучит, навесное оборудование работает нормально, ошибок в системе нет следовательно нет причины углубляться в вопрос. С утра у них такой же МЛ был с аналогичной проблемой, ну и решение было аналогичное.
В общем отпустили с миром и денег не взяли.
Вот только на душе у меня всё равно как-то не спокойно.
Может у кого из форумчан было подобное на таком же двигателе?
Цитата Ответить
Старый 07.12.2012, 12:08   #4
NexD
Участник
w211
Сообщений 602
Адрес Москва
Регистрация 19.01.2009
Нежесткая зависимость между оборотами двигателя и оборотами другого элемента (на Х.Х) - это только турбина. Ну еще в гидротрансформаторе жидкость вращается. Больше вроде нечему. Скорее всего так и было, не замечал просто. Но только еще одна мысль - юнит - не авторитет.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
Цитата Ответить
Старый 22.12.2012, 15:10   #5
Snejno 210
Участник
W210 2.2 CDI 2000
Сообщений 505
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 21.12.2010
У меня так же, на джи эльке друга 320 CDI аналогично
__________________
W210 E220 CDI 2000 Elegance

W211 E280 CDI 2008 Avangarde

W212 E250 CDI 2009 Avangarde
Цитата Ответить
Старый 27.12.2012, 00:49   #6
sly_fox
Участник
Mercedes E 211
Сообщений 124
Адрес Питер
Регистрация 26.05.2008
У меня на R 280 CDI тоже самое. В одном сервисе посоветовали менять коллектора, в другом сказали ничего криминального.
Цитата Ответить
Старый 27.12.2012, 13:12   #7
NexD
Участник
w211
Сообщений 602
Адрес Москва
Регистрация 19.01.2009
Цитата:
Сообщение от sly_fox Посмотреть сообщение
У меня на R 280 CDI тоже самое. В одном сервисе посоветовали менять коллектора, в другом сказали ничего криминального.
Коллектора к такому звуку отношения иметь не могут. А вот почему сказали - стоит задуматься. С одной стороны - это самая известная проблема 642 мотора и поменять их никогда не помешает профилактически (если денег не жалко), с другой - может они что-то услышали с их стороны или диагностика показала начало конца. Стоит выяснить, пока не поздно.
__________________
E-320CDI 4Matic (W211, 2008г.) WDB2110891B352248
Цитата Ответить
Старый 29.12.2012, 01:09   #8
sly_fox
Участник
Mercedes E 211
Сообщений 124
Адрес Питер
Регистрация 26.05.2008
сказали, т.к пробег 120 тыс, а звук именно такой как описывается, я его слышал и на ГЛ 320
Цитата Ответить
Старый 29.12.2012, 19:13   #9
ChopHopper
Новичок
W211 E280CDI 7G Tronic 2005г.в.
Сообщений 20
Регистрация 07.12.2010
У меня E280CDI 2006 года (мотор OM642), пробег 225000км. С год назад тоже заметил этот "шум" мотора при резком сбрасывании оборотов. На авторынке нашел похожего мерина - там было тоже самое (но только несколько менее выражено). Короче решил не париться ........... А тут ещё и "Авто ML350CDI 2009г. пробег 28т.км в стиле божий одуванчик...".......с такой же "проблемой". Короче, теперь я вообще спокоен
Цитата Ответить
Старый 30.12.2012, 21:50   #10
550exo
Участник
Mercedes E350CDI 2010 САРАЙ
Сообщений 836
Адрес Алма-Ата
Регистрация 14.07.2009
У меня похожий звук, но думаю более выраженный чем у вас, слышен когда в процессе регенерации сбрасываешь обороты примерно с четырех тысяч- слышен отчетливый: гыр-гыр-гыр-гыр. Будто газонокосилку глушишь
__________________
Слава. S212 E350CDI 4m AMG Wdd2122891a268212
Цитата Ответить
Старый 30.12.2012, 21:56   #11
688BGG
Новичок
Chrysler 300C
Сообщений 15
Адрес Эстония
Регистрация 29.12.2012
Цитата:
Сообщение от Денис SL Посмотреть сообщение
может цепь шумит
После ночной стоянки, при заводке мотора, слышно как гремит цепь Не долго, секунду другую, но всё же!

Что с этим можно сделать? Нужно ли что то вообще делать? Поделитесь опытом....
Цитата Ответить
Старый 31.01.2013, 16:53   #12
Эдя
Участник
MB R-320
Сообщений 625
Адрес Замкадье
Регистрация 28.07.2012
Цитата:
Сообщение от 688BGG Посмотреть сообщение
После ночной стоянки, при заводке мотора, слышно как гремит цепь Не долго, секунду другую, но всё же!

Что с этим можно сделать? Нужно ли что то вообще делать? Поделитесь опытом....
это может не цепь а стартер не отбрасывает сразу
Цитата Ответить
Старый 02.02.2013, 16:50   #13
688BGG
Новичок
Chrysler 300C
Сообщений 15
Адрес Эстония
Регистрация 29.12.2012
Цитата:
Сообщение от Эдя Посмотреть сообщение
это может не цепь а стартер не отбрасывает сразу
В таком случае, он не отбрасывает только с утра на холодную, или после стоянки 2-3 часа и более ) Не, думаю цепь.
Эх, знать бы критическую точку...
Цитата Ответить
Старый 17.02.2013, 16:08   #14
VinVal
Завсегдатай
mercedes vito
Сообщений 1,492
Адрес г.Тверь
Регистрация 27.06.2009
Цитата:
Сообщение от 688BGG Посмотреть сообщение
После ночной стоянки, при заводке мотора, слышно как гремит цепь Не долго, секунду другую, но всё же!

Что с этим можно сделать? Нужно ли что то вообще делать? Поделитесь опытом....
Вам надо на диагностике посмотреть наличие ошибки Р1354 а при ее присутствии желательно проверить не формируется ли она при запуске двигателя что подтвердит необходимость замены вытянутой цепи.

По поводу гыр, гыр, гыр при сбросе газа, все таки турбина имеет относительно линейную связь с оборотами двигателя т.к приводиться в движение от выхлобных газов двигателя, а вот обгонная муфта генератора останется вращаться с заданной предыдущей скоростью. Но мне кажется причина образования постороннего звука так как фактически у всех, связана с тем что сбросе газа закрываются заслонки впускного коллектора и накопленная пастообразная масса смеси масла и сажи то перекрывает щель прикрытой заслонки то прорывается в двигатель. Но это не является неисправностью так как заложено производителем.
Цитата Ответить
Старый 17.02.2013, 22:48   #15
688BGG
Новичок
Chrysler 300C
Сообщений 15
Адрес Эстония
Регистрация 29.12.2012
Цитата:
Сообщение от VinVal Посмотреть сообщение
Вам надо на диагностике посмотреть наличие ошибки Р1354 а при ее присутствии желательно проверить не формируется ли она при запуске двигателя что подтвердит необходимость замены вытянутой цепи.

По поводу гыр, гыр, гыр при сбросе газа, все таки турбина имеет относительно линейную связь с оборотами двигателя т.к приводиться в движение от выхлобных газов двигателя, а вот обгонная муфта генератора останется вращаться с заданной предыдущей скоростью. Но мне кажется причина образования постороннего звука так как фактически у всех, связана с тем что сбросе газа закрываются заслонки впускного коллектора и накопленная пастообразная масса смеси масла и сажи то перекрывает щель прикрытой заслонки то прорывается в двигатель. Но это не является неисправностью так как заложено производителем.
Ошибок нет. Может просто натяжителю хана?
Цитата Ответить
Старый 28.01.2017, 16:32   #16
ом 642
Новичок
vito 120
Сообщений 1
Регистрация 28.01.2017
Цитата:
Сообщение от ChopHopper Посмотреть сообщение
У меня E280CDI 2006 года (мотор OM642), пробег 225000км. С год назад тоже заметил этот "шум" мотора при резком сбрасывании оборотов. На авторынке нашел похожего мерина - там было тоже самое (но только несколько менее выражено). Короче решил не париться ........... А тут ещё и "Авто ML350CDI 2009г. пробег 28т.км в стиле божий одуванчик...".......с такой же "проблемой". Короче, теперь я вообще спокоен
Такая проблема была на ом 642 при сбрасывании оборотов,ездил пока машина не упала в аварийку,вскрыли турбину заклинивший механизм геометрии турбины.Результат замена турбины все ок.(если звук как рык при сбрасывании оборотов 99% турбина.)
Цитата Ответить
Старый 28.01.2017, 21:33   #17
siraj
Новичок
mercedes140+463+163+211
Сообщений 79
Адрес Махачкала
Регистрация 04.01.2010
В первую очередь надо скинуть ремень и без него "пошуровать" . Ну и заодно проверить вручную всё крутящее от от ремня . Буквально недавно был случай с аналогичным звуком на ДЖЛе , сняли ремень - звук исчез. Оказался подшипник компрессора кондиционера.
Цитата Ответить
Старый 17.03.2021, 13:33   #18
сан дро
Новичок
мерседес гл350
Сообщений 14
Регистрация 16.11.2012
вук в районе картера. 642-й двигатель

Звук идёт от турбины , идёт передув турбины на определенных нагрузках, нарушена геометрия , либо актуатор турбины не работает корректно. Надо снять турбину и отрегулировать геометрию турбины.
Цитата Ответить
Старый 17.03.2021, 13:39   #19
сан дро
Новичок
мерседес гл350
Сообщений 14
Регистрация 16.11.2012
Точнее звук не от турбины , а идёт сброс лишнего воздуха , проблема в некорректной работе геометрии, передувает турбина . Может оборвать вал с лопастями в передней части , результат очень высоких оборотов турбины
Цитата Ответить
Старый 17.03.2021, 23:04   #20
Paulusrus
Участник
Gl350
Сообщений 460
Регистрация 21.02.2018
Цитата:
Сообщение от сан дро Посмотреть сообщение
Точнее звук не от турбины , а идёт сброс лишнего воздуха , проблема в некорректной работе геометрии, передувает турбина . Может оборвать вал с лопастями в передней части , результат очень высоких оборотов турбины
Сброс давления при сбросе газа это нормальное явление.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Клубный магазин шин!
Доступны все бренды, кроме Китая. Кто попросит китай - сразу в черный список клиентов. Подробнее...