Всем привет! Месяц назад приобрёл w213 4m, 3 раза ездил на тесты по разным дорогам, с подвеской agility и все казалось гуд. Забрал свой авто,тоже с agility и сутуация такая: по хорошей дороге все идеально, волны глотает, мелкие неровности. Но стоит дороге стать средней с неравномерными стыками, то начинается ужас: удары, пробои там, где я на прежней камри с 18 колёсами ехал 160, а на мерседесе и 120 ехать не приятно. Я не понимаю когда многие владельцы пишут о его невероятном комфорте и мягкости, вы на чем до него ездили?)
Вопрос такой, никто не сталкивался с заменой подвески? Я бы сменил этот agility, даже не на пневму(к ней судя по тестам тоже претензии есть),а на dynamic body control т.к именно эту подвеску считают комфортной. Как с этим можно заморочиться, где доустановить/переустановить?
Всем привет! Месяц назад приобрёл w213 4m, 3 раза ездил на тесты по разным дорогам, с подвеской agility и все казалось гуд. Забрал свой авто,тоже с agility и сутуация такая: по хорошей дороге все идеально, волны глотает, мелкие неровности. Но стоит дороге стать средней с неравномерными стыками, то начинается ужас: удары, пробои там, где я на прежней камри с 18 колёсами ехал 160, а на мерседесе и 120 ехать не приятно. Я не понимаю когда многие владельцы пишут о его невероятном комфорте и мягкости, вы на чем до него ездили?)
Вопрос такой, никто не сталкивался с заменой подвески? Я бы сменил этот agility, даже не на пневму(к ней судя по тестам тоже претензии есть),а на dynamic body control т.к именно эту подвеску считают комфортной. Как с этим можно заморочиться, где доустановить/переустановить?
Попробуйте поменять резину на "не ранфлэт", у меня на 19х дисках было тоже самое, после того как поменял стало сильно мягче.
[QUOTE=Vladimir.CDI;3984382]резину помягче поставьте - полегчает, но до уровня колес 17" все равно будет далеко. Тут что то одно - или красота или комфорт
p.s. AirMatic не поможет[/
17 не становятся в полный привод. Человек знакомый снял ранфлет, чуть чуть улучшилось. Я airmatic и не хотел, если только dynamic body control обычная пружинная
Вопрос в том у кого или где можно можно доустановить?)
Почти уверен, что пневму поставить будет ну очень дорого, и никто не возьмется.. А обычную подвеску - смотрите хороший афтермаркет, KW или еще кого. Ну и ранфлет выкинуть, у меня 19я обычная резина мягче 18го ранфлета просто несравнимо.
P.S. на всякий - зайдите на тестдрайв и прокатитесь на тестовой машине еще раз, для сравнения, возможно, у Вас какие-то неполадки? Помню свой тест машины в спорт пакете - в комфорте ну очень мягко все было, специально поездил и по рельсам, и по шпалам..
Тоже мучаюсь с этим(е200 полный привод амгстиль) особенно напрягает звук от задней подвески на небольших неровностях, будто в багажнике в барабан бьют) последний раз я такое слышал лет 10 назад, у меня примерно также работала подвеска на тойоте супра, все время ощущение что зачине стойки пора менять) Чувствую надо идти путем не замены подвески а шумоизоляцией задних арок и багажника )
Почти уверен, что пневму поставить будет ну очень дорого, и никто не возьмется.. А обычную подвеску - смотрите хороший афтермаркет, KW или еще кого. Ну и ранфлет выкинуть, у меня 19я обычная резина мягче 18го ранфлета просто несравнимо.
P.S. на всякий - зайдите на тестдрайв и прокатитесь на тестовой машине еще раз, для сравнения, возможно, у Вас какие-то неполадки? Помню свой тест машины в спорт пакете - в комфорте ну очень мягко все было, специально поездил и по рельсам, и по шпалам..
Да я и не хочу пневму, а dynamic body control обычная пружинная
Тоже мучаюсь с этим(е200 полный привод амгстиль) особенно напрягает звук от задней подвески на небольших неровностях, будто в багажнике в барабан бьют) последний раз я такое слышал лет 10 назад, у меня примерно также работала подвеска на тойоте супра, все время ощущение что зачине стойки пора менять) Чувствую надо идти путем не замены подвески а шумоизоляцией задних арок и багажника )
У меня амг пакет с 19 ранфлет на е200 и обычная подвеска (специально так собрал в конфигураторе) - по сравнению с 18 ранфлет некогда на е60 - небо и земля ... даже зимний комплект решился взять ранфлет на 18ых
Жалуюсь только на высокий уровень шума - стыки проходит приятнее чем на последнем авто (киа церато на 17ых не ранфлет)
У меня амг пакет с 19 ранфлет на е200 и обычная подвеска (специально так собрал в конфигураторе) - по сравнению с 18 ранфлет некогда на е60 - небо и земля ... даже зимний комплект решился взять ранфлет на 18ых
Жалуюсь только на высокий уровень шума - стыки проходит приятнее чем на последнем авто (киа церато на 17ых не ранфлет)
У меня agility с занижением. У вас agility control, или dynamic body?
У меня agility с занижением. У вас agility control, или dynamic body?
У меня agility control без занижения. На ней на мой взгляд все ОК если не считать достаточно сильный гул колес, даже с учетом опции комфортной акустики.
Поменять резину и сделать грамотную шумоизоляцию, с заменой передних стекол на двойные.
По деньгам выйдет НАМНОГО меньше,замены подвески.
И самое главное...замена подвески ничего не даст. А эти действия ДАДУТ!
Будет комфортный авто.
Посмотрите как сейчас на заводе делают шумку на 213...позорище(жлобы МБ)
Последний раз редактировалось Вадим***; 02.08.2017 в 12:11.
Поменять резину и сделать грамотную шумоизоляцию, с заменой передних стекол на двойные.
По деньгам выйдет НАМНОГО меньше,замены подвески.
И самое главное...замена подвески ничего не даст. А эти действия ДАДУТ!
Будет комфортный авто.
Посмотрите как сейчас на заводе делают шумку на 213...позорище(жлобы МБ)
Человек, на которого ты кинул мне ссыль. До моей покупки мне говорил, что Е на спорт подвеске с 19 ранетом, стелит комфортнее чем камри на 16, бред)
На холодную на 19х у меня 2.2 (езжу один чаще всего), на горячую по датчикам это 2.4-2.5, на ТТК был с месяц назад, все было отлично 
