[AC520]

Как только на улице стало теплее, чем я люблю в машине, появилась такая смешная штука. Запустил машину, поехал, дует в салоне прохладным воздухом. Через некоторое короткое время выскакивает ошибка airmatic, и с водительской стороны начинает дуть кипяток. Выключаешь зажигание, включаешь - ошибок нет. Через короткое время - опять. Если выключить климат-контроль - никаких ошибок нет. Какие-то электрические дела.

[acidmonkey]

а климат ошибки какието пишет ?

[Серега23rus]

Если дует горячий только с одной стороны - то либо сам клапан ( часто, ошибок нет )) , либо в блоке управления выходной каскад ( редко, пайка плохая например , ошибок нет ). Надо с диагностикой смотреть температуры.

[acidmonkey]

Сообщение от Серега23rus

Если дует горячий только с одной стороны - то либо сам клапан

не обязательно
у меня была причина в нерабочем датчике тепературы теплообменника. он периодически показывал бредово низкую температуру (видно через диагностику климата). поменял его и стало все отлично

[Серега23rus]

Сообщение от acidmonkey

не обязательно
у меня была причина в нерабочем датчике тепературы теплообменника. он периодически показывал бредово низкую температуру (видно через диагностику климата). поменял его и стало все отлично

Читайте внимательно - я о том же самом - более расширенно.

[acidmonkey]

Сообщение от Серега23rus

Читайте внимательно - я о том же самом - более расширенно.

да нет , ты про какой-то выходной каскад и диагностику
а тут этого не требуется (скорее всего)

[Серега23rus]

Сообщение от acidmonkey

да нет , ты про какой-то выходной каскад и диагностику
а тут этого не требуется (скорее всего)

Выходной каскад - это электронный элемент в блоке управления -например полевой транзистор, микросхема. А при диагностике как раз смотришь все температуры -бывает ошибки нет , а температура в каком-то месте реально неправильная.

[acidmonkey]

прочитай определение выходного каскада
он никак не связан с датчиками или климатом ))

[Povor]

проводка сгнила моросит