[MuntsAA]

Парни подскажите. Заказал исправный б/у SAM по номерам точь в точь как стоял у меня, нужно ли его кодировать? МЛ350 2005г.в.

[voron_141]

Сообщение от MuntsAA

Парни подскажите. Заказал исправный б/у SAM по номерам точь в точь как стоял у меня, нужно ли его кодировать? МЛ350 2005г.в.

Обязательно!
Если старый подаёт признаки жизни и читается, можно сохранить кодировки и перенести в новый!
Или руками... Или через онлайн...

[MuntsAA]

Сообщение от voron_141

Обязательно!
Если старый подаёт признаки жизни и читается, можно сохранить кодировки и перенести в новый!
Или руками... Или через онлайн...

Старый еще пока жив, стали появляться ошибки на приборке по стопакам хотя все исправно, почитал что задний SAM за это отвечает, снял, разобрал а он зацвёл от влаги, не долгая думая заказал новый, по цифрам все совпадает. Сейчас хочу поменять но думал раз все совпадает то и кодировать возможно не нужно. Самому это сложно или лучше в сервис?

[voron_141]

Сообщение от MuntsAA

Старый еще пока жив, стали появляться ошибки на приборке по стопакам хотя все исправно, почитал что задний SAM за это отвечает, снял, разобрал а он зацвёл от влаги, не долгая думая заказал новый, по цифрам все совпадает. Сейчас хочу поменять но думал раз все совпадает то и кодировать возможно не нужно. Самому это сложно или лучше в сервис?

Цифры это только номер блока... Комплектация у машин бывает разная!
Кодировки, это и есть Настройки блока под комплектацию машины.
Касательно самому, если у вас есть «Старуха», и Вы умеете ею пользоваться, то можно и самому!

[MuntsAA]

Сообщение от voron_141

Цифры это только номер блока... Комплектация у машин бывает разная!
Кодировки, это и есть Настройки блока под комплектацию машины.
Касательно самому, если у вас есть «Старуха», и Вы умеете ею пользоваться, то можно и самому!

Понял, спасибо.

[Hock]

Заливатe его лаком