Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Почему думаю, что ключ?
Сегодня взял второй от машины. Ни разу не пользованный, можно так сказать.
И с ним такой проблемы нет - по крайней мере, за несколько попыток воспроизвести глюк не получилось.
Получается, нужен новый ключ?
Обратился в официальный сервис (но не дилер). Сказали, что есть "болванки" в наличии, к ним приехать и без проблем пропишут. 15 т.р.
Изучил свои ключи вдоль и поперек - абсолютно идентичные, никаких цифр 1 или 2 (отсылка к номерам ключей, чтобы знать, какой заказывать).
А как правильно-то?
Почему думаю, что ключ?
Сегодня взял второй от машины. Ни разу не пользованный, можно так сказать.
И с ним такой проблемы нет - по крайней мере, за несколько попыток воспроизвести глюк не получилось.
Получается, нужен новый ключ?
Обратился в официальный сервис (но не дилер). Сказали, что есть "болванки" в наличии, к ним приехать и без проблем пропишут. 15 т.р.
Изучил свои ключи вдоль и поперек - абсолютно идентичные, никаких цифр 1 или 2 (отсылка к номерам ключей, чтобы знать, какой заказывать).
А как правильно-то?
какая разница какой ключ 1 или 2. эти вопросы дилер должен выяснять, ибо без него новый ключ не заказать, а тот кто предлагает болванки не будет у клиента спрашивать, сам все увидит и сделает)
Люди прошу помощи. Заменили на W203 в комплекте ЭБУ двигателя, иммо и замок зажигания (все с одной машины) , теперь машина заводится, но двери не закрываюся с нового ключа.
Люди прошу помощи. Заменили на W203 в комплекте ЭБУ двигателя, иммо и замок зажигания (все с одной машины) , теперь машина заводится, но двери не закрываюся с нового ключа.
Так может у вас частота ключа не подходит к вашей антенне.
Тогда такой вопрос, на антенне в машине указана частота? У меня сохранился старый ключ, как я понял мне надо разобрать оба ключа и посмотреть совпадают ли частоты ключей, если не совпадают, то искать другую антенну. Я правильно рассуждаю?
Тогда такой вопрос, на антенне в машине указана частота? У меня сохранился старый ключ, как я понял мне надо разобрать оба ключа и посмотреть совпадают ли частоты ключей, если не совпадают, то искать другую антенну. Я правильно рассуждаю?
Да, правильно. Разбери ключи и посмотри частоту на кварце. Есть два типа: 13 с чем-то и 9 с чем-то. Хотя мне кажется, что проще ключи сделать с нужной частотой.
Да, правильно. Разбери ключи и посмотри частоту на кварце. Есть два типа: 13 с чем-то и 9 с чем-то. Хотя мне кажется, что проще ключи сделать с нужной частотой.
Проще было отремонтировать машину, а не менять горы блоков.
ЗЫ Чтобы частоту узнать ничего разбирать вообще не нужно.
Всем доброго! Ребята, подскажите пожалуйста. 210 японец, ключи на 315мгц (внутри написано) Стоит опция — "761 — ДИС.РАДИОУП.С СОК.ДАЛ.ДЕЙС.БЕЗ ЭКСТ.СИГ.(315MГЦ). Открывают/закрывают только по ИК, если загородить рукой ИК, то ключи не работают, не далее 2-х метров. Радио открывание похоже не работает. Хочу попробовать заменить плафон, подкинуть для проверки.
Вопросы:
1. Реально ли переделать (перепрошить старухой может) на больший радиус действия ключа? Отключить эту опцию 761? Не думаю, что немцы сделали "другое железо" под японо-американскую частоту и изменили схемотехнику ради понижения радиуса действия.
2. В какой бюджет может вылезти переход на 433MHz примерно? Менять оба ключа, блоки я точно заморачиваться не буду
2. Может в плафоне что переделать под больший радиус? Антену, приемник?
