[МОЛОДОЙ]

Я сильно извиняюсь, возможно мои знания совсем устарели. А это разве не год выпуска и месяц ¿

[urusumee]

Сообщение от МОЛОДОЙ

Я сильно извиняюсь, возможно мои знания совсем устарели. А это разве не год выпуска и месяц ¿

год выпуска стекла.

[Gidrotehnik]

Кто смотрел Ну погоди - тот поймёт)

[urusumee]

Сообщение от Gidrotehnik

Кто смотрел Ну погоди - тот поймёт)

[KAY_AMG]

[urusumee]

Сообщение от KAY_AMG

в прошлых кузовах в седанах что-то не замечено задних арок широких (только 124 волчёк). и даже в широких сам край плоский. может накладки маскировочные.

[Vasgen]

[Vasgen]

[Littlakzn]

А что за значок на стеклах URBAN GUARD PROTECTED
А то тут на днях на улице и на GLC встретил его....

[urusumee]

Сообщение от Littlakzn

А что за значок на стеклах URBAN GUARD PROTECTED
А то тут на днях на улице и на GLC встретил его....

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Littlakzn]

Сообщение от urusumee

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Понятно, то есть просто шильдик появился :-) Вроде все эти системы у нас в РФ были в базе (ОС) - и сейчас есть.

[Burning Man]

Vasgen, прикольно, конечно Маттиас за гибрид объясняет, но как я понимаю, C300e не планируется продавать в России. Мне вообще эта политика непонятно. Вечно у нас дешманские комплектации и самые скромные моторы. Дичь какая-то. Ни гибридов, ни дезелей. Даже двухлитровых версий нет. Как так-то?

[Vasgen]

Сообщение от Burning Man

Vasgen, прикольно, конечно Маттиас за гибрид объясняет, но как я понимаю, C300e не планируется продавать в России. Мне вообще эта политика непонятно. Вечно у нас дешманские комплектации и самые скромные моторы. Дичь какая-то. Ни гибридов, ни дезелей. Даже двухлитровых версий нет. Как так-то?

Дело, скорее всего, в отсутствии устойчивого платежеспособного спроса. Немецкие машины в России очень дешевы по сравнению со странами Европы. Разница примерно в класс. Т.е. за цену С в Европе в России продается Е. Поэтому всякую экзотику (а С300е сильно дороже С с двигателями только внутреннего сгорания сопоставимой мощности) и дорогие моторы/комплектации в Россию сертифицировать и поставлять невыгодно. Нишевый товар для единичных продаж.

[Burning Man]

Vasgen, в Россию, судя по конфигуратору, будут поставлять только моторы 1.5л ... Я очень ждал новую цешку, а теперь буду думать, а что взять вместо неё.

[urusumee]

Сообщение от Vasgen

дорогие моторы/комплектации в Россию сертифицировать и поставлять невыгодно.

Сообщение от Burning Man

в Россию, судя по конфигуратору, будут поставлять только моторы 1.5л

а что , было когда-то по другому? сначала поставляют самые слабые модели, потом остальные. 205й тоже с 180ых и 200ых начинали, потом появились и 250 и 300 и 43 и 63...тоже и с 213м, с 223им тоже сейчас только самые слабые два - дизель и бензин. но это не значит, что их не будет в будущем

[urusumee]

Сообщение от Vasgen

дорогие моторы/комплектации в Россию сертифицировать и поставлять невыгодно

было бы не выгодно - не поставляли бы. и А35 и С63 купе и С43 купе в 205 кузове доступны. не говоря о других классах

[Burning Man]

urusumee, не знаю о поставках 205-х рестайлов дизелей, например. По крайней мере, на вторичке их нет сейчас.

[urusumee]

Сообщение от Burning Man

urusumee, не знаю о поставках 205-х рестайлов дизелей, например. По крайней мере, на вторичке их нет сейчас.

тоже ничего не знаю про дизель. лично для меня это не рассматривается, в принципе

[егоркаs]

651-й 2,2 cdi офигенный для цэшки

[Vasgen]

На западных сайтах опубликовали теххарактеристики.
С200 - 1650 кг и 7,3 сек. 0-100
С220 d - 1755 кг(!) и 7,3 сек. 0-100
Объем багажника не указан для седана, для сарая - 490 л.