Скорее стук, чем скрип. Проверить легко - во время движения по кочкам прижать рукой пластину вперед, чтобы она сильнее уперлась в кузов. Стук прекращается. А силикон в данном случае нужен для размягчения резины. Гдето я вычитал такой способ борьбы с задубевшей резиной. Твой случай похож на мой тем, что стук раздается при закрытом люке. А при открытом - стука нет.
Последний раз редактировалось Vladimir_VD; 02.09.2010 в 12:52.
|