ML 320 CDI - подскажите по выхлопной системе - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

x-drive · 11.02.2014, 20:16

2008г, VIN: WDC1641221A432853
в комплектации имеется код 474, сажевый фильтр
подскажите, стоит ли в моем авто катализатор? или если есть сажевый то катализатор не устанавливается?

k1b3r · 11.02.2014, 20:44

да стоит и катализатор и сажевый.

x-drive · 11.02.2014, 20:47

Цитата:

Сообщение от k1b3r

да стоит и катализатор и сажевый.

а в одной банке или разных, не подскажите?
если я правильно понял, то катализатор и сажевый стоят рядом сразу после турбины?
сколько у меня катализаторов, 1 или 2?

k1b3r · 11.02.2014, 23:59

В разных банках , 1 кат 1 сажа. Сперва кат потом сажа. после турбины один за другим идут

x-drive · 12.02.2014, 00:13

Цитата:

Сообщение от k1b3r

В разных банках , 1 кат 1 сажа. Сперва кат потом сажа. после турбины один за другим идут

спасибо за инфу

x-drive · 07.03.2014, 21:37

Имеется ML 320 CDI, 2008г. Помогите диагностировать проблему.
При резком ускорении в диапазоне 2000-3000 оборотов ощущаются 2-3 провала в тяге, потом после 3000 разгон опять ровный... Диагностика никаких ошибок не выявила.

Первое на что пало внимание это турбина. Снимали турбину, проверяли ее на стенде, вроде все ок, единственное в сервоприводе турбины нашли незначительный люфт, но сказали что провалы в тяге могут быть и не из-за этого люфта... Я знаю что турбина идет в сборе с сервоприводом и каждый сервопривод калибруется под конкретную турбину на заводе. Т.е. если провалы в тяге из-за люфта сервопривода, то придется покупать целиковую турбину... Так вот, что-бы не покупать новую турбину в слепую, как можно на 100% убедиться что именно сервопривод дает эти провалы? Может снять с него штекер и погонять без него или еще как-то?

Крымчанин · 08.03.2014, 02:08

Смените диагноста
И датчик B60

x-drive · 08.03.2014, 10:44

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Смените диагноста
И датчик B60

ошибки по B60 сканером не выявлено
мой вопрос был, как исключить сервопривод турбины

Povor · 08.03.2014, 10:52

ошибки -это что сразу замена? а ничего что нужно смотреть актуальные значения ,выполнять тесты активации

x-drive · 08.03.2014, 11:03

Цитата:

Сообщение от Povor

ошибки -это что сразу замена? а ничего что нужно смотреть актуальные значения ,выполнять тесты активации

у меня сажевый и кат удалены.. (стоят пламягасители)
датчик противодавления в прошивке отключили

Крымчанин · 08.03.2014, 15:05

Цитата:

Сообщение от x-drive

у меня сажевый и кат удалены.. (стоят пламягасители)
датчик противодавления в прошивке отключили

хахахахаха
вот теперь и будете вечно дрочится с машиной и никогда не узнаете чего это она ошибочки не выдаёт

еще скажите что лямбду отрубили в прошивке и весь форум будет со смеху кататся

alexttmd · 08.03.2014, 16:03

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

хахахахаха
вот теперь и будете вечно дрочится с машиной и никогда не узнаете чего это она ошибочки не выдаёт

еще скажите что лямбду отрубили в прошивке и весь форум будет со смеху кататся

Замечательная у Вас модель поведения, типа я научился хорошо диагностировать мерседесы,я круче всех, а вы все дураки.

Крымчанин · 08.03.2014, 16:10

Цитата:

Сообщение от alexttmd

Замечательная у Вас модель поведения, типа я научился хорошо диагностировать мерседесы,я круче всех, а вы все дураки.

сколько вы лично диагностировали этих машин с отключеным програмно B60 ??

Эдя · 08.03.2014, 16:39

Цитата:

Сообщение от alexttmd

Замечательная у Вас модель поведения, типа я научился хорошо диагностировать мерседесы,я круче всех, а вы все дураки.

может от крыма откажемся?

i23e · 08.03.2014, 16:59

Цитата:

Сообщение от Эдя

может от крыма откажемся?

Ты олень?

x-drive · 08.03.2014, 18:23

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

хахахахаха
вот теперь и будете вечно дрочится с машиной и никогда не узнаете чего это она ошибочки не выдаёт

еще скажите что лямбду отрубили в прошивке и весь форум будет со смеху кататся

успокойтесь, прошивку делали в dieselboost, там очень грамотные специалисты, которые знают как как правильно отключать эти датчики (уже не один десяток машин через них прошел)
у меня был конкретный вопрос по сервоприводу турбины, а вы тут полемику развели...

x-drive · 08.03.2014, 19:33

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

хахахахаха

еще скажите что лямбду отрубили в прошивке и весь форум будет со смеху кататся

лямбду не отрубали

Крымчанин · 08.03.2014, 20:04

Люфт на тяге сервопривода есть даже нановой турбине
Только что посмотрел у себя на складе

А вот теперь время главного вопроса
Нафига оставили лямбду если отключили контроль за давлением в выхлопе ?????

x-drive · 08.03.2014, 20:22

Цитата:

Сообщение от Крымчанин

Люфт на тяге сервопривода есть даже нановой турбине
Только что посмотрел у себя на складе

А вот теперь время главного вопроса
Нафига оставили лямбду если отключили контроль за давлением в выхлопе ?????

В dieselboost сказали, что для корректной работы их программы (режим без ката и сажевого) фишку с лямбды не снимать... попросили снять только с температурника(ов) и датчика давления.

p.s. проблема с дерганьем в диапазоне 2-3 тыс, была еще до вырезания сажи/ката

x-drive · 08.03.2014, 21:52

скорее всего придется заказать новую турбину