[Yar1k]

открыть оригинал +4 фото

Марка Mercedes-Benz Модель E-klasse 200 Поколение C207 Год выпуска 2013 Пробег 157000 Кузов Купе Цвет Черный Двигатель Бензин Привод Задний КПП Автомат Число владельцев 1 Цена, руб. 1 650 000 Статус объявления Продан  Город Москва VIN WDD2073481F218486

Продаю Е200 купе жены, покупалась новой.

Из того, что делалось:
На 100.000 км заменена цепь со звездами, оригинал
На 125.000 км заменено масло в АКПП. Коробка работает ровно, не пинается.
На 130.000 км тормозные диски.
На 140.000 км заменен корпус масляного фильтра ("стакан")
Замена КВКГ раз в год или 7000 км, по маслу аналогично (или не более 250 моточасов), только оригинал МБ 229.5.

По кузову крашены задние крылья (были притерты на парковке), остальное родное.

Смотрел в прошлом году эндоскопом в ДЭКСе (все идеально по хону и хорошая ровная компрессия) и там же буквально несколько дней назад делал диагностику ходовой (люфт стоек стабилизаторов, в остальном все ок). Хороший остаток по летней резине и практически новая зимняя.

С реальным покупателем открыт к торгу.

[seregafxr]

Цена рестайлинга с умными фарами и менее капризным М274. Или это цена с грз?

[Yar1k]

Сообщение от seregafxr

Цена рестайлинга с умными фарами и менее капризным М274. Или это цена с грз?

какой-то глобальной головной боли от содержания двух машин с m271 не заметил. поменял цепь со звездами, поменял корпус масляного фильтра, контролируешь копеечный КВКГ на каждом ТО - и все, свободен

если интересна будет человеку с форума - то цена с номерами. если с красного сайта придут или перекупы - наверное, заморочусь с перевесом на другую машину или будет дороже

[seregafxr]

Сообщение от Yar1k

какой-то глобальной головной боли от содержания двух машин с m271 не заметил. поменял цепь со звездами, поменял корпус масляного фильтра, контролируешь копеечный КВКГ на каждом ТО - и все, свободен

если интересна будет человеку с форума - то цена с номерами. если с красного сайта придут или перекупы - наверное, заморочусь с перевесом на другую машину или будет дороже

Если масляный стакан тек, то надо еще быть готовым к тому что стартер масла нахлебался 😂 у меня было так на пробеге 60, в один прекрасный момент ключ повернул и тишина. В целом почти со всеми прелестями вы столкнулись, скоро на второй круг пойдет ) судя по списку еще с блокиратором замка зажигания проблем не было и с платой в коробке передач (но это уже проблема не М271, а в целом данных моделей). Если цена с номером, то цена с учетом торга вроде более менее приемлимая, но проще номер снять и продать машину дешевле, ибо не каждый готов 300к за железки отдавать. Крылья передние на стыке с бампером не разорваны? Тоже болячка, они сейчас дорого стоят, а в 21 году в звезде столицы по 25 тысяч покупал новые…

[Yar1k]

Сообщение от seregafxr

Если масляный стакан тек, то надо еще быть готовым к тому что стартер масла нахлебался 😂 у меня было так на пробеге 60, в один прекрасный момент ключ повернул и тишина. В целом почти со всеми прелестями вы столкнулись, скоро на второй круг пойдет ) судя по списку еще с блокиратором замка зажигания проблем не было и с платой в коробке передач (но это уже проблема не М271, а в целом данных моделей). Если цена с номером, то цена с учетом торга вроде более менее приемлимая, но проще номер снять и продать машину дешевле, ибо не каждый готов 300к за железки отдавать. Крылья передние на стыке с бампером не разорваны? Тоже болячка, они сейчас дорого стоят, а в 21 году в звезде столицы по 25 тысяч покупал новые…

с передними крыльями все ок. мне сложно понять, куда там можно 300 вложить со сделанной цепью и свежим стаканом)

а так - в любую машину надо периодически вкладывать, главное чтобы нравилась, тогда и не жалко будет!

[seregafxr]

Сообщение от Yar1k

с передними крыльями все ок. мне сложно понять, куда там можно 300 вложить со сделанной цепью и свежим стаканом)

а так - в любую машину надо периодически вкладывать, главное чтобы нравилась, тогда и не жалко будет!

300к это средняя цена номеров судя по ценам на сайтах, где их продают.