[minua83]

Парни.может кто с этим заморачивался.
Имеем мотор м113 5 л..есть распредвалы от 5.5 м113 атмо .. если поставть валы на 5 л.будет какой нибудь эфект,?хороший .не кто не мутил такое

[minua83]

Ау народ))??

[Крымчанин]

Сообщение от minua83

Парни.может кто с этим заморачивался.
Имеем мотор м113 5 л..есть распредвалы от 5.5 м113 атмо .. если поставть валы на 5 л.будет какой нибудь эфект,?хороший .не кто не мутил такое

никакого эфекта вы не получите

[minua83]

Сообщение от Крымчанин

никакого эфекта вы не получите

Вы ставили,,??человек который ставил .говорит что на верхах мотор лучше крутится после 5 т ..вот не знаю аерить нет)?!и хочется и колется)

[Крымчанин]

Сообщение от minua83

Вы ставили,,??человек который ставил .говорит что на верхах мотор лучше крутится после 5 т ..вот не знаю аерить нет)?!и хочется и колется)

а каким местом человек подкорректировал программу по впрыску с увеличенной подачей воздуха ??

[minua83]

Сообщение от Крымчанин

а каким местом человек подкорректировал программу по впрыску с увеличенной подачей воздуха ??

Ну каким ?! Коректировкой програмой .он сказал можно поставить и без коректировки мозгов .то тогда приход не значительный тока верха ,но лучше чем сток! показывал какой разгон по рейслоджику у него вышло.одним словом просто замена валов на сток проге разгон 5.8 вместо стока 6.1 а на подкоректированой прогой уже 5.6 ... говорит что на верха после 5 т машина не теряет мошность как сток , а начинает набирать увереней тоесть мошность не теряется.валы плюсь без кат выхлоп .у меня как ращэз стоит без кат выхлоп .

[Крымчанин]

Сообщение от minua83

Ну каким ?! Коректировкой програмой .он сказал можно поставить и без коректировки мозгов .то тогда приход не значительный тока верха ,но лучше чем сток! показывал какой разгон по рейслоджику у него вышло.одним словом просто замена валов на сток проге разгон 5.8 вместо стока 6.1 а на подкоректированой прогой уже 5.6 ... говорит что на верха после 5 т машина не теряет мошность как сток , а начинает набирать увереней тоесть мошность не теряется.валы плюсь без кат выхлоп .у меня как ращэз стоит без кат выхлоп .

с этого мотора бесполезно выдавливать крохи
проще компрессорный поставить мотор

[minua83]

Сообщение от Крымчанин

с этого мотора бесполезно выдавливать крохи
проще компрессорный поставить мотор

Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...

[Slogan]

Сообщение от minua83

Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...

350-380 с замены распредвала и выхлопа с атмо мотора

[Andrey45]

113 5.0 странный задушенный двигатель. Вообще не едет. По сравнению с 5.5 атмо. Похоже что программно. Продаван моего МЛ55 утверждал что чипованный Е500 от него уезжал.

[minua83]

Сообщение от Slogan

350-380 с замены распредвала и выхлопа с атмо мотора

А чего смеёся?равнодлиные колектора ,выхлоп хороший, распредвали и с портингом башки и с хорошой прогой дает на 5 л м113 420 л.с ..даже у брабуса есть такой кит на цлс w219 на 420 л.с .зря ты так не веришь в этот мотор )))360 л.с на выходе получить, не сложно на этом моторе с распредвалами и выхлоп и прогой

[minua83]

Сообщение от Andrey45

113 5.0 странный задушенный двигатель. Вообще не едет. По сравнению с 5.5 атмо. Похоже что программно. Продаван моего МЛ55 утверждал что чипованный Е500 от него уезжал.

Тоже о таком слышал.был у парня цлс 5 литроввй с чипом настояшим от брабус он уежал от 5.5 мл легко в точку))

[Slogan]

Сообщение от minua83

А чего смеёся?равнодлиные колектора ,выхлоп хороший, распредвали и с портингом башки и с хорошой прогой дает на 5 л м113 420 л.с ..даже у брабуса есть такой кит на цлс w219 на 420 л.с .зря ты так не веришь в этот мотор )))360 л.с на выходе получить, не сложно на этом моторе с распредвалами и выхлоп и прогой

с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат

[Andrey45]

Сообщение от Slogan

с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат

Сравнивал с МЛ500 163, с Е500 4М и ЦЛ500. Тех данные это хорошо, но жопомер сказал что всё УГ.

[Slogan]

Сообщение от Andrey45

Сравнивал с МЛ500 163, с Е500 4М и ЦЛ500. Тех данные это хорошо, но жопомер сказал что всё УГ.

жалко, что жопомер не умеет сам зарабатывать деньги на такие бесполезные траты, как установка распредвалов с компрессорного двигателя на атмосферный, а то возможно бы умнее был

[minua83]

Сообщение от Slogan

с портингом, другим воздушным фильтром, другими впускными коллекторами, форсунками, на другом топливе, прочим головотрахом на сумму больше, чем м113-компрессор "по словам" какого-то человека, который это слепил, будет показывать 350-380 сил - об этом и речь
успехов!


просто для информации, разгон до сотни у мл55амг - 6.3-6.9 сек, у цлс500 - 6.1 с, дальше ещё страшнее.
так причём тут настройки всякие такие и валы крутые?

с такими рассуждениями на таз-форуме ребята с шеснарями поддержат

Друг .поэтому я и спрашивпю о целесобразности валов...но опятьже ты не прав бюджет компрессора около 500 т и больще .а всё что ты перечислил выйдет около 100т-150.валы 10 т комплект просят колектора 60т и т д самое дорогое это колектора . .и всё .остальное выйдет 100-150.не больше .ясень пень что брабус просит за свой кит безумные цены ..но всё это можно приобрести и настроить намного дешевле сейчас ..но то что 400 л.с можно получить грамотно сделав всё это факт и 350 и 360 тоже и бюджет не такой как ты считаешь.и бенз не нужен какой ьы говоришь .ёпрст.посмотри кит от брабуса .колектора ,распредвала ,фильтра нулевики и прога и портинг .

[Der Hammer]

ТС похоже забыл, для чего задал вопрос. Ответили- нет смысла. А ты начинаешь форум убеждать в обратном? Ты заблудился? ))
Делай, кто тебе мешает...

[dimastiy]

Сообщение от minua83

Друг .поэтому я и спрашивпю о целесобразности валов...но опятьже ты не прав бюджет компрессора около 500 т и больще .а всё что ты перечислил выйдет около 100т-150.валы 10 т комплект просят колектора 60т и т д самое дорогое это колектора . .и всё .остальное выйдет 100-150.не больше .ясень пень что брабус просит за свой кит безумные цены ..но всё это можно приобрести и настроить намного дешевле сейчас ..но то что 400 л.с можно получить грамотно сделав всё это факт и 350 и 360 тоже и бюджет не такой как ты считаешь.и бенз не нужен какой ьы говоришь .ёпрст.посмотри кит от брабуса .колектора ,распредвала ,фильтра нулевики и прога и портинг .

не проще компрессор на 500й поставить в эти же деньги? ну там климан какой нибудь, не? по деньгам тоже самое только поедет интереснее намного

[Крымчанин]

Сообщение от minua83

Я с тобой согласен.но бюджет компресорного мотора около 600 т.проше купить амг)))но например мотор 5.5 амг атмо с 360 л.с легко встает и едит бодрей и с выпуском мы получим все 380 л.с .. а это уже показатели м273 мотора .тока м113 надёжней ,но там тоже бюджет за 200 т .ну а если с помошью распредвала и впуска и корекции проги мы на 5 л получим 350-380л.с ,почебу мы нет)))?!всё равно бодрей будит чем просто 306 .и бьюджет гуманей.и разгон 5.8 и 5.6 это не плохо ...

вот на днях заказывали с японии компрессора
с доставкой вышел 8к американских

[Andrey45]

Сообщение от Slogan

жалко, что жопомер не умеет сам зарабатывать деньги на такие бесполезные траты, как установка распредвалов с компрессорного двигателя на атмосферный, а то возможно бы умнее был

Какой чудный компот из мыслей. ТК хотел распредвалы от атмо 5.5. Мой был стоковый 5.5.
Если у человека чешется не надо мешать. Но начать надо с чиповки стока.