[GolfPirate]

Его нужно впаивать в плату мозгов, и сбрасывать все адаптации в мозгах через STAR.
И главный вопрос, где и за сколько вы купили эту деталь?

[KDM]

Сообщение от GolfPirate

Его нужно впаивать в плату мозгов, и сбрасывать все адаптации в мозгах через STAR.
И главный вопрос, где и за сколько вы купили эту деталь?

Спасибо.
На ebay.de
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[GolfPirate]

Сообщение от KDM

Спасибо.
На ebay.de
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Спасибо, если вы недалеко от Курска могу помочь с перепайкой и STAR.

[KDM]

Сообщение от GolfPirate

Спасибо, если вы недалеко от Курска могу помочь с перепайкой и STAR.

Спасибо большое за помощь. Я в Калининграде сделаю отпишусь по результатам

[Predator96]

Пришли резисторы, буду перепаивать.

[myakotko]

Сообщение от KDM

Спасибо.
На ebay.de
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

а давно покупали? пытался купить зимой у данного продавца - отказал, деньги вернул.

[Predator96]

Сообщение от myakotko

пытался купить зимой у данного продавца - отказал, деньги вернул

А причина отказа какая?

[myakotko]

Сообщение от Predator96

А причина отказа какая?

пишет - не отправляем в Россию. но это было пол года назад, может начал отправлять....

кстати как итог замены? все стало отлично? я в своем сенсоре уже поменял стеклянные резюки и резистор температуры входящего воздуха....
сейчас ругается на смесь.

[Predator96]

Поменял резюки, всё отлично, ошибок никаких нет по скану, движок шелестит.

[Predator96]

Снял блок управления, разобрал, добрался до ДМРВ.



Вот в таком состоянии были резюки




Новые, те что пришли



Паял, вот таким паяльником



Готово



Внимание: Паять нужно осторожно, резюки очень хрупкие.

[wadimk]

У меня есть товарищ, который занимается обслуживанием А-класса. Подбросил мне работы по коробкам АТ (плата в геле). Принес пару блоков MSM 1.1 с убитыми ДМРВ. Заказал стекляшки и перепаял. Есть у меня желание после данной манипуляции поменять тарировку датчика в прошивке. Может кто уже сталкивался с этим ? Скорее всего вопрос к GolfPirate. Я так понимаю, человек в теме.

[GolfPirate]

Сообщение от wadimk

У меня есть товарищ, который занимается обслуживанием А-класса. Подбросил мне работы по коробкам АТ (плата в геле). Принес пару блоков MSM 1.1 с убитыми ДМРВ. Заказал стекляшки и перепаял. Есть у меня желание после данной манипуляции поменять тарировку датчика в прошивке. Может кто уже сталкивался с этим ? Скорее всего вопрос к GolfPirate. Я так понимаю, человек в теме.

Если кодировка блока под лямбдорегулирование смеси - происходит автоматическая самоадаптация расходомера при первом нагреве ОЖ до 80 , т е требуется только сбросить самоадаптации от старого расходомера. У меня с китайскими стекляшками самоадаптация -3,3 килограма.
Если кодировка блока под евро2 - возможно только снижение времени впрыска в ручной адаптации блока.

[wadimk]

Спасибо за инфу. Попробую снять графики по возможности. А так пусть будет , как есть. Тем более, что система уже в возрасте.

[Edd.Re]

Сообщение от mitayj50

Всем привет. Вот и я приплыл, ошибка p0170.
Вчера довезла до дома с огромной потерей мощности, газ жмёшь, реакции ноль, даже тормозит. Заглушил и больше не завелась, похоже дмрв окончательно сдох.
Может кто знает, в Москве ремонтируют или все заказывать на Али и ждать до весны?

Я на прошлом авто очень успешно прочистил ДМРВ специальным аэрозолем Ликви Моли, заработал как новенький, просто загажен был. Посмотрите, возможно, удастся решить проблему малой кровью.

[mitayj50]

Сообщение от Edd.Re

Я на прошлом авто очень успешно прочистил ДМРВ специальным аэрозолем Ликви Моли, заработал как новенький, просто загажен был. Посмотрите, возможно, удастся решить проблему малой кровью.

Да проблема оказалось в другом.
Завёл с веревки. Доехал до сервиса, проверил бензонасос. 1,4 очка выдал. Поменял на колхоз (временно) на насос от 2110. Пока езжу так. Работает норм, заводится с первого раза.

[BONDSER]

Доброго всем времени суток. Вопрос может быть и не совсем в тему, но все таки...
Имеем МВ А160 W168 98 г.в. (или он нас, пока не понял до конца).
При диагностике выдает ошибку расходомера. При ближайшем знакомстве с ЭБУ обнаружено: полное загаживание платы в виде пыли, грязи и самое главное окисления (кривые колхозные руки убрали все защелки и прокладки); полное отсутствие пленок в расходомере (паяльником для кастрюль втиснуты два сопротивления); на одной из фишек стоит перемычка между контактами; лямбда отключен.
После ознакомления все было собрано и поставлено "как было".
Заводится, холостые держит и даже едет. Но не на 102 лошади и кушает как стадо бешенных слонов.
При программном исследовании выдает номер ЭБУ 1661411225
То чудо которое стоит на транспортном средстве имеет номер А 026 545 05 35 (4)
На форуме подсказали номер ЭБУ для замены А 1661500379.

В Калининграде предлагают полностью под замену ЭБУ+ ключ +иммобилайзер.
Третий день в трансе.
Вот такая грустная пока история. У кого есть по этому поводу мысли?

[GolfPirate]

Сообщение от BONDSER

Заводится, холостые держит и даже едет. Но не на 102 лошади

Это вы как поняли?

Сообщение от BONDSER

При программном исследовании выдает номер ЭБУ 1661411225

Что это за исследование такое?

Сообщение от BONDSER

То чудо которое стоит на транспортном средстве имеет номер А 026 545 05 35 (4)

Нормальное чудо, такое и должно стоять.
Причина большого расхода может быть не связана с расходомером вообще, как и низкая мощность. Необходимо посмотреть параметры ECM и кодировку блока в STAR. Если лямбда отключена необходимо понять поставили ли кодировку для евро2. Вам нужен или свой СТАР или умный человек со СТАР в вашем городе, или много денег, без этого мерседесом лучше не владеть.
p.s. нормальный расход для этой тачки ОТ 10 литров по городу, 12 зимой это отлично для нее, и едет она на уровне какой-нибудь приоры.

[BONDSER]

GolfPirate, добрый вечер. Вы можете реально предложить вариант исправления ситуации или просто успокаиваете что так и должно быть?
касательно расхода
Расход топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 10.2
Расход топлива за городом, л/100 км 5.4
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,2
с этим соглашусь, но 40 литров на 250 км - я считаю перебор.
Основной вопрос с заменой ЭБУ. реально это или как?

[GolfPirate]

Сообщение от BONDSER

GolfPirate, добрый вечер. Вы можете реально предложить вариант исправления ситуации или просто успокаиваете что так и должно быть?
касательно расхода
Расход топлива
Расход топлива в городском цикле, л/100 км 10.2
Расход топлива за городом, л/100 км 5.4
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км 7,2
с этим соглашусь, но 40 литров на 250 км - я считаю перебор.
Основной вопрос с заменой ЭБУ. реально это или как?

Конечно реально, но проще и значительно дешевле настроить свой ЭБУ обычным СТАРом. При замене ЭБУ СТАР так же понадобится, так что от этого не уйти.

[BONDSER]

да я не против. только полностью закисшая плата, вместо пленок сопротивления,перемычка стоит. Лечится ли такое? Почему три разных номера?может блок уже меняный? и что там колхозилось, я не знаю истории авто. первый номер выдает по ВИНУ через программу, какую не знаю. могу фотку выложить. второй стоит на авто. а третий на форуме спецы дали как замену. Одним словом башку мне полностью сломали