[Черныш793]

2011 год. 2.2 cdi,у кого была ошибка"регулятор давления топлива"?куда лезть?где находится? Где лечить?

[gesha]

Сообщение от Черныш793

2011 год. 2.2 cdi,у кого была ошибка"регулятор давления топлива"?куда лезть?где находится? Где лечить?

Копать в стору нормальной диагностики. То что вы написали это НИОЧЕМ

[Черныш793]

Сообщение от gesha

Копать в стору нормальной диагностики. То что вы написали это НИОЧЕМ

Так вот и хочется узнать где сделать такую диагностику без развода,типа" вам надо менять ТНВД+форсунки и тд.Ближе к югу Москвы

[Rom@n_G]

Сделать просто старухой. Все тесты топливной в ней есть. И низкое давление и высокое. Она же и даст рекомендации. По факту скорее всего регулятор давления y94. Старуха скажет

[Marvolo]

Сообщение от Черныш793

2011 год. 2.2 cdi,у кого была ошибка"регулятор давления топлива"?куда лезть?где находится? Где лечить?

Находится на ТНВД между задней стенкой двигателя и панелью, оригинальный номер A6510740084 стоит порядка 11 т.р., delfi около 6 т.р
Как проявляет себя неисправность, кроме высветившегося чека?

[Черныш793]

Сообщение от Marvolo

Находится на ТНВД между задней стенкой двигателя и панелью, оригинальный номер A6510740084 стоит порядка 11 т.р., delfi около 6 т.р
Как проявляет себя неисправность, кроме высветившегося чека?

Проявляется только сразу после старта двигателя и работает неровно,потряхивает.ELMкой ошибку сбрасываю и потом всё норм.в движении пока не выскакивает.

[Черныш793]

Сообщение от Черныш793

Проявляется только сразу после старта двигателя и работает неровно,потряхивает.ELMкой ошибку сбрасываю и потом всё норм.в движении пока не выскакивает.

Съездил на диагностику,долго катались и смотрели данные под нагрузкой.в итоге первая выскакивает ошибка 0087 из-за низкого давления в топливной системе.Исключили магистраль низкого давления,т.к на любой нагрузке давление держит 4 бара. Диагност сказал,что могут быть 2 причины: 1-форсунки 2-клапан регулятор на ТНВД.Буду смотреть количество топлива с форсунок в обратку.если всё норм.нужно готовиться менять регулятор на ТНВД.

[Rom@n_G]

Сообщение от Черныш793

Съездил на диагностику,долго катались и смотрели данные под нагрузкой.в итоге первая выскакивает ошибка 0087 из-за низкого давления в топливной системе.Исключили магистраль низкого давления,т.к на любой нагрузке давление держит 4 бара. Диагност сказал,что могут быть 2 причины: 1-форсунки 2-клапан регулятор на ТНВД.Буду смотреть количество топлива с форсунок в обратку.если всё норм.нужно готовиться менять регулятор на ТНВД.

Стесняюсь спросить, а специальные тесты в старе делали. Где график старуха рисует на экране? Там и низкое давление и высокое тестируется. По результату этих тестов старуха и дает репомендации.

[Черныш793]

Да,делал,графики были,но диагност сказал что не может выбрать для проверки регулятор давления на ТНВД пока не пройдет все тесты.не везёт мне мне со "специалистами"

[gesha]

Сообщение от Rom@n_G

Стесняюсь спросить, а специальные тесты в старе делали. Где график старуха рисует на экране? Там и низкое давление и высокое тестируется. По результату этих тестов старуха и дает репомендации.

это где это оно низкое давление рисует? на основании показаний чего?

[Rom@n_G]

Сообщение от gesha

это где это оно низкое давление рисует? на основании показаний чего?

Я про график имел ввиду дозирующий клапан. Насколько я помню тесты низкого давления тоже присутствуют. И все тесты имеют строгую последовательность не пройдя 1 не приступишь к другому. Мне пришлось 2 цикла гонять только на втором дозирующий выкинул график за красные линии.

[Черныш793]

Сообщение от Rom@n_G

Я про график имел ввиду дозирующий клапан. Насколько я помню тесты низкого давления тоже присутствуют. И все тесты имеют строгую последовательность не пройдя 1 не приступишь к другому. Мне пришлось 2 цикла гонять только на втором дозирующий выкинул график за красные линии.

Сегодня проверил на обратку все форсунки,ни одна не сливает и на холостом и с оборотами.думаю все же дозирующий клапан.

[Черныш793]

Сказали замена 10-11т.р. и запчасти в екзисте клапан и все прокладки примерно 8р.

[RaChIlA 2.0]

Сообщение от Черныш793

...... ошибка"регулятор давления топлива"?

Обратите внимание на ошибку.

[Черныш793]

Ошибка-низкое давление в топливной системе.

[gesha]

Сообщение от Rom@n_G

Я про график имел ввиду дозирующий клапан. .

это высокое

Сообщение от Rom@n_G

Насколько я помню тесты низкого давления тоже присутствуют.

да, но там нужен еще манометр и мерная емкость

Сообщение от Rom@n_G

Я И все тесты имеют строгую последовательность не пройдя 1 не приступишь к другому. Мне пришлось 2 цикла гонять только на втором дозирующий выкинул график за красные линии.

есть тест на переключение давления между регулятором и дозирующим, там он запускается отдельно и рисует графики

[Rom@n_G]

Сообщение от gesha

это высокое

да, но там нужен еще манометр и мерная емкость

есть тест на переключение давления между регулятором и дозирующим, там он запускается отдельно и рисует графики

Вам как профессионалу понятно, что виднее. Я написал топик стартеру что нужна правильная диагностика без нее можно пол машины поменять и не поможет

[Черныш793]

Сообщение от gesha

это высокое

да, но там нужен еще манометр и мерная емкость

есть тест на переключение давления между регулятором и дозирующим, там он запускается отдельно и рисует графики

Как раз при переключении с одного на другой по осциллограмме было видно что дозирующий сильно скачет.Это значит он неисправен?