[Delmaro]

Сообщение от Tugodum

да, присутствуют небольшая вонь на старте, не больше минуты, дальше процесс уже не воняет ваще!

Ты просто ПРИВЫК к вони. Как курильщики не замечают что от них отвратительно смердит табачным перегаром.

[Rapupin]

Сообщение от JОKER

Больше удивляют неудачники на джипах на газу, которые что то позабыли в технических разделах мерседес клуба.

джип на газу органически способствует сохранности содержимого кошелька, чего нельзя сказать про дизельные помойки мерседеса, покупают дизеля в надежде экономить, а встревают по полной, начиная от то большей стоимости, почти в 2 раза, заканчивая постоянными угарами на ремонт, то заслонки, то сажевый, то адблю, то насосы, то форсунки, и турбины, это считается признаком неудачника.

[JОKER]

Сообщение от Rapupin

джип на газу органически способствует сохранности содержимого кошелька, чего нельзя сказать про дизельные помойки мерседеса, покупают дизеля в надежде экономить, а встревают по полной, начиная от то большей стоимости, почти в 2 раза, заканчивая постоянными угарами на ремонт, то заслонки, то сажевый, то адблю, то насосы, то форсунки, и турбины, это считается признаком неудачника.

Ничего из вышеперечисленного у меня не летело ни на одном дизеле, аддблю кстати тоже на месте, ваши критерии оценки неудачников никому здесь не интересны, продолжайте дальше пересчитывать содержимое своего кошелька и не мешайте общаться реальным пользователям марки.

[Rapupin]

Сообщение от JОKER

Ничего из вышеперечисленного у меня не летело ни на одном дизеле, аддблю кстати тоже на месте, ваши критерии оценки неудачников никому здесь не интересны, продолжайте дальше пересчитывать содержимое своего кошелька и не мешайте общаться реальным пользователям марки.

себя не обманешь

[Tugodum]

Сообщение от Delmaro

Ты просто ПРИВЫК к вони. Как курильщики не замечают что от них отвратительно смердит табачным перегаром.

Это не мои заметки, а окружающих, я не присутствую при процессе запуска вебасты

[Tugodum]

Сообщение от Delmaro

Может просто перестать заправляться на помойках в погоне за экономией?

Да нету в России качественной солярки, отсюда и проблема с заменой дохнущих датчиков.

[Tugodum]

Сообщение от Rapupin

себя не обманешь

вот ты себя сам и обманываешь, особенно со стомость то на дизеле

Твоя псевдоборьба за экологию в инете смешна, особенно когда не знаешь темы, а пишеь чушь.
Сначала изучи принцип и предназначение системы ад блю, а потом уже пытайся давать комментарии в этой теме.

У меня за прошлую зиму ваще не уменьшился уровень мочевины в бачке, а по весне опять пошел ее расход.

[Pentagok]

Сообщение от Rapupin

ну тогда не удивляйтесь когда ваши коллеги будут тыкать в вас пальцем как в неудачников, или жильцы дома скинут на крышу кирпичь или вообще сожгут, когда при прогреве этой воняющей душегубки, вонищей будет заполнятся все офисное здание, и подъезд, ну и будете терпеть всякого рода ущемления на дороге, как это было с владельцами старых волг, за которыми ездить было невозможно, автобусы и камазы во дворах не паркуются, да районы для грузовиков и таких автобусов закрыты, для них есть грузовые каркасы, по которым они ездят, а вот когда такая вонючка греется под окнами жилых домов и площадок, или стоит перед тобой в пробке , к этому есть масса вопросов, так же и к тем кто вырезает катализаторы, делая это они даже не отдают себе отчет, что дышат этим они сами же, в паркингах, и затягивает все в салон розой ветров на улице, можно конечно развить тему въевшейся дизельной вони, когда вместо благородного запаха , внутри машины стоит помойная вонь, это заметно пассажирам и пассажиркам, и получается что отключив адблю и удалив сажевый, ты никак не можешь называться аристократом на мерседесе, больше подходит название понторез которому не под силу содержать то что купил.

Попустись, что за поток сознания? Кто-ж так бухает перед понедельником. У меня вообще с завода нет адблю, машина соответствует евро4, ничем не воняет, ничего не ломается и всё работает. У вас в голове всё перемешалось, не надо под одну гребенку всех грести.

[Delmaro]

Сообщение от Tugodum

Да нету в России качественной солярки

Ты живешь в какой-то неправильной России. В Москве полно отличной солярки.

[SergXXL]

Сообщение от Rapupin

встревают по полной, начиная от то большей стоимости, почти в 2 раза, заканчивая постоянными угарами на ремонт, то заслонки, то сажевый, то адблю, то насосы, то форсунки, и турбины, это считается признаком неудачника.

Наверное я что то делаю не так...На дизелях более десяти лет (первый олроуд 2.5 тди в 2004 году). После Ауди были E220CDI, ML320CDI, GLK220CDI, GLC220D. Эдблю есть на крайней машине. ТО1 23500 рублей, ТО2 22000 - точно не выше стоимости обслуги бензина. Заправляюсь на Лукойле. Пока (3хТьфу) проблем нет.

[Saneek]

Самый главный вопрос, зачем ее отключать? Какие причины?

[JОKER]

Сообщение от Saneek

Самый главный вопрос, зачем ее отключать? Какие причины?

Пока все работает наверно незачем, я пока не трогаю, меня не парит, есть двое знакомых, не знаю чем они заправляются но у обоих по второму кругу летит датчик NOX из за мочевины, первый раз меняли по гарантии, а когда вопрос встал менять второй после гарантийного периода, то бюджет замены сопоставим с программным отключением, которое раз и навсегда поставит точку в этой проблеме.

[Graff66]

Сообщение от Tugodum

Да нету в России качественной солярки, отсюда и проблема с заменой дохнущих датчиков.

Каких датчиков? Я 100к км набегал на 220cdi мне пора уже менять датчик или как?

Бредятина какая-то

[Tugodum]

Сообщение от Saneek

Самый главный вопрос, зачем ее отключать? Какие причины?

Для меня причина одна, я на авто путешествую и это на 500 км за отпуск. В случае выхода из строя системы у водителя остается возможность всего несколько раз завести авто и проехать всего 800 км, что при пробеге в 5-7 ткм грозит трупом авто в загранке и очень дорогим ремонтом

[Tugodum]

Сообщение от Graff66

Каких датчиков? Я 100к км набегал на 220cdi мне пора уже менять датчик или как?

Бредятина какая-то

у каждого своя эксплуатация автомобиля, у меня авто очень часто посещает территории, находящиеся далеко от мкада, там жизнь есть, а качества солярки часто нет

[Saneek]

Сообщение от Tugodum

Для меня причина одна, я на авто путешествую и это на 500 км за отпуск. В случае выхода из строя системы у водителя остается возможность всего несколько раз завести авто и проехать всего 800 км, что при пробеге в 5-7 ткм грозит трупом авто в загранке и очень дорогим ремонтом

Вы боитесь что система впрыска мочевины сломается поэтому отключаете? Ну так может что угодно сломаться, тьфу, тьфу, тьфу. Вы же не отключаете тнвд например...

[Евгений 56]

Тоже на дизеле с 01г только Лукойл без проблем.Беру дизель не ради экономии на солярке /хотя цена сравнялась/ а потому что экономичен по пробегу на дальняк да и тяга. Но мочевина напрягает.Смотрел ТТД БМВ и Вольво Ауди у них про моч. ни слова видно не ставят

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Tugodum

у каждого своя эксплуатация автомобиля, у меня авто очень часто посещает территории, находящиеся далеко от мкада, там жизнь есть, а качества солярки часто нет

датчикам азота качество солярки без разницы, равно как и всем без исключений компонентам связанным с впрыском AdBlue

они умирают просто от жизни - срок подходит и привет

[Vladimir.CDI]

Сообщение от Tugodum

Да нету в России качественной солярки, отсюда и проблема с заменой дохнущих датчиков.

работаете в компании которая их производит? или домыслы ?

в германии меняют на пробегах до 60тыр иногда - там тоже проблемы с топливом?

[Собеседник]

Цитата: Ты живешь в какой-то неправильной России. В Москве полно отличной солярки!

Этта пять! И путин здесь самый-самый