Выбор Mercedes-benz, отзывы, советы, выбор комплектации. Выбор официального дилера Мерседес-Бенц. Скидки на Мерседес. Купить Мерседес.
Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Старый 30.11.2018, 12:15   #1
1ancer
Новичок
Renault Sandero Stepway 1.6 16v
Сообщений 4
Регистрация 30.11.2018
W204. Какой двигатель и привод лучше?

Приветствую всех. Немного вступления. В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда уже хочется машину для души. Первая была тойота виндом, затем пришлось брать надежную машину для работы, 4 года водил нексию. Выжав из нее все соки, пересел на Рено сандеро степвей. Собственно на ней я и в данный момент. Можно было бы не делать мозги и ездить на ней, все таки машина почти новая, неприхотливая, надежная. Но честно устал, ездить на табуретках. Вообще с детства был не равнодушен к мерседесу, если все друзья кричали захлебываясь слюной, что B*W идеал автомобилестроения, как он умеет наваливать и т.п. я оставался верен трехлучевой звезде. Теперь же появилась возможность осуществить мечту и вычеркнуть наконец из списка целей в жизни один пункт)
Итак, то ради чего была создана тема. Есть финансовая возможность приобрести C-class. Что взять чтобы не попасться на деньги? Рассматриваю C300 2008-2010г все таки атмосферный V6, как читал, надежнее, да и тяга неплохая. Продаются и полноприводные, и заднеприводные. Очень нравится конфигурация именно c300 4matic. Готов дальше экспериментировать чиповкой, выхлопом. Так же интересен C250 хотел бы услышать о надежности, эти компрессорные версии, спустя 10 лет могут ли создать проблемы. Еще по финансам укладываюсь и в рестайл 204, но только 180 версии цэшек. 1.6 слабый знаю, но если он надежнее неприхотливее 300, 250 готов променять красивую обертку на львиное сердце с300) Все машины с пробегом ~ 100000-150000. Знаю что рассматривать стоит только те авто которые обслуживались у официалов. Благо почти все они пишут и доказывают что именно так и есть. На что стоит обратить внимание при выборе С250, 300 и С180 рестайл? (Рестайл только 180, остальные обычные 204, уточняю) Для меня в первую очередь важна надежность, поэтому готов взять и в прошлом кузове 204. Очень жду экспертного мнения, личный опыт так же приветствуется. Спасибо за уделенное внимание!
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 12:30   #2
twovlad
Участник
c300 4M w204 276
Сообщений 579
Регистрация 27.10.2016
если 300 этих годов почитайте про 272 мотор (3.0 231), чтобы как говорится знать к чему готовиться
а если главное надежность, то наверное лучше тойоту)))
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 12:36   #3
1ancer
Новичок
Renault Sandero Stepway 1.6 16v
Сообщений 4
Регистрация 30.11.2018
Цитата:
Сообщение от twovlad Посмотреть сообщение
если 300 этих годов почитайте про 272 мотор (3.0 231), чтобы как говорится знать к чему готовиться
а если главное надежность, то наверное лучше тойоту)))
Нее, рассматриваю только мерседес, я знаю на что иду) знаю что замена цепи встанет как кап.ремонт какого нибудь японца или корейца. Эта тема создана чтоб из 3х зол выбрать меньшее.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 12:38   #4
Slogan
Участник
merc
Сообщений 963
Регистрация 08.10.2012
напишу примитивную вещь: берите исходя из состояния.
важна хорошая диагностика+если это V6 мерседесовский лучше заглянуть в цилиндры камерой через свечные отверстия. 4матик чуть сложнее, чуть дороже в обслуживании, но если найдёте ухоженный вариант, возможно и не заметите этого. удачи в покупке.
пробег очень часто крутится, поэтому придётся выбирать внимательно и не поленитесь продиагностировать у разбирающихся людей.
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 12:43   #5
Андрей Скания
Завсегдатай
мерс W204 сарайчик, Тouareg 3,0 tdi
Сообщений 1,159
Адрес Кировская область
Регистрация 13.01.2013
Цитата:
Сообщение от 1ancer Посмотреть сообщение
Приветствую всех. Немного вступления. В жизни каждого автолюбителя наступает момент, когда уже хочется машину для души. Первая была тойота виндом, затем пришлось брать надежную машину для работы, 4 года водил нексию. Выжав из нее все соки, пересел на Рено сандеро степвей. Собственно на ней я и в данный момент. Можно было бы не делать мозги и ездить на ней, все таки машина почти новая, неприхотливая, надежная. Но честно устал, ездить на табуретках. Вообще с детства был не равнодушен к мерседесу, если все друзья кричали захлебываясь слюной, что B*W идеал автомобилестроения, как он умеет наваливать и т.п. я оставался верен трехлучевой звезде. Теперь же появилась возможность осуществить мечту и вычеркнуть наконец из списка целей в жизни один пункт)
Итак, то ради чего была создана тема. Есть финансовая возможность приобрести C-class. Что взять чтобы не попасться на деньги? Рассматриваю C300 2008-2010г все таки атмосферный V6, как читал, надежнее, да и тяга неплохая. Продаются и полноприводные, и заднеприводные. Очень нравится конфигурация именно c300 4matic. Готов дальше экспериментировать чиповкой, выхлопом. Так же интересен C250 хотел бы услышать о надежности, эти компрессорные версии, спустя 10 лет могут ли создать проблемы. Еще по финансам укладываюсь и в рестайл 204, но только 180 версии цэшек. 1.6 слабый знаю, но если он надежнее неприхотливее 300, 250 готов променять красивую обертку на львиное сердце с300) Все машины с пробегом ~ 100000-150000. Знаю что рассматривать стоит только те авто которые обслуживались у официалов. Благо почти все они пишут и доказывают что именно так и есть. На что стоит обратить внимание при выборе С250, 300 и С180 рестайл? (Рестайл только 180, остальные обычные 204, уточняю) Для меня в первую очередь важна надежность, поэтому готов взять и в прошлом кузове 204. Очень жду экспертного мнения, личный опыт так же приветствуется. Спасибо за уделенное внимание!
Е шку, дизельную, лучше с тремя литрами, С всю душу вытрясет если дороги не айс после Ваших повозок
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 12:57   #6
1ancer
Новичок
Renault Sandero Stepway 1.6 16v
Сообщений 4
Регистрация 30.11.2018
Цитата:
Сообщение от Андрей Скания Посмотреть сообщение
Е шку, дизельную, лучше с тремя литрами, С всю душу вытрясет если дороги не айс после Ваших повозок
Дорого. Возможно после опыта с С-шкой и пересяду на нек
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 14:07   #7
twovlad
Участник
c300 4M w204 276
Сообщений 579
Регистрация 27.10.2016
Цитата:
Сообщение от Андрей Скания Посмотреть сообщение
Е шку, дизельную, лучше с тремя литрами, С всю душу вытрясет если дороги не айс после Ваших повозок
у меня конечно рестайл 300 4 м.. с амг пакетом, но подвеска аджилити.. очень комфортная тихая.. по потребительским свойствам лучше не надо..очень сбалансирована
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 14:09   #8
twovlad
Участник
c300 4M w204 276
Сообщений 579
Регистрация 27.10.2016
Цитата:
Сообщение от 1ancer Посмотреть сообщение
Дорого. Возможно после опыта с С-шкой и пересяду на нек
дизель 250 посмотрите еще..тащит очень хорошо, при это сам мотор вроде не проблемный
я бы лично такой вариант искал С250 дизель полноприводный, не знаю есть они в дорестайле или нет
Цитата Ответить
Старый 30.11.2018, 14:37   #9
1ancer
Новичок
Renault Sandero Stepway 1.6 16v
Сообщений 4
Регистрация 30.11.2018
Цитата:
Сообщение от twovlad Посмотреть сообщение
дизель 250 посмотрите еще..тащит очень хорошо, при это сам мотор вроде не проблемный
я бы лично такой вариант искал С250 дизель полноприводный, не знаю есть они в дорестайле или нет
Есть варианты С220, продаются с пробегом больше 200000. Видимо действительно хорошие движки, раз столько ходят. Но не рискну покупать с таким пробегом.
Цитата Ответить
Старый 10.12.2018, 10:46   #10
Hot Pants
Участник
C 63 AMG, SL 63 AMG, С300 4MATIC
Сообщений 159
Адрес Приморский Край
Регистрация 12.05.2010
5 лет отъездил на C300 4Matic 2008 года. Машина очень нравилась. И до сих пор вспоминаю ее с теплотой, хотя поменял ее на С63 AMG снова в 204 кузове и снова дорест)) Да, были моменты финансовых вливаний, но не глобально. Покупал с пробегом 100 тыс., продал с пробегом 200 тыс. Проблемы с балансирным валом не было, т.к. в 2008 году это уже решили на заводе. Из неприятных вещей - защелка руля (25000 руб.) и внешняя граната переднего левого привода (20000 руб.) Остальное мелочи - термостат, расходомер, ролики обводные. И перед продажей на диагностике приговорили коллектор впускной - ремкомплект с работой - 25000 руб. С учетом того, что вышеперечисленные поломки были обнаружены заблаговременно - машина ни разу не подвела. Мотор, коробка и все остальное было в отличном состоянии на момент продажи. Фирматик зимой очень выручал. Мое мнение - отличная машина. И если не брать ее ушатанной, будет ездить и ездить.
Цитата Ответить
Старый 10.12.2018, 11:54   #11
GLT
Абориген
GL x166 / CL w216
Сообщений 2,888
Адрес Москва
Регистрация 03.12.2013
Была когда-то у жены С300 на ЗП.
Задний привод конечно лучше, но зимой на нём даже в Мск тяжело-слишком лёгкое авто.
Если хотите отжигать-берите зп. Если нужна круглогодичная стабильность при посредственной управляемости-берите фирматик.
__________________
GL 350 X166 | CL 500 W216
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


СХОД-РАЗВАЛ С ИНКЛИНОМЕТРОМ ДЛЯ MERCEDES-BENZ
Выставление углов установки колес с использованием инклинометра Romess/Haweka Подробнее...