[Vladimir.CDI]

Сообщение от AlexMosk

По мне так специально сделали брак. Можно было сделать всего две вещи:
1. Клапан правильно поставить (вода внутрь не попадает , а обратно выходит). Сейчас стоит наоборот.
2. Покрыть лаком платы при сборке. И окисляться ни чего не будет.
Но это не их метод-маркИтологов.

сэр сам делал электронику когда либо промышленную?

[Владимир Ш]

Сообщение от AlexMosk

По мне так специально сделали брак.

Они собрали,пустили в жизнь.Уже сейчас в авто,"мерседес",водитель это как-бы помягче,второстепенный "узел".Электроника рулит,тормозит и т.д.Еще через год проблемы этих радаров,будет ничтожна,по сравнению с новыми "наворочеными"плюшками.Посему,зачем строить на десять лет вперед?

[AlexMosk]

Сообщение от Vladimir.CDI

сэр сам делал электронику когда либо промышленную?

Да.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от AlexMosk

Да.

прямо свч приемные антенны непроницаемым для влаги лаком покрывали? - сомневаюсь я очень

[tromar]

Да бог с ней с платой). Почему ж в корпус по всему периметру вода попадает практически сразу же.??? Поставили б хотя б какое-нибудь манжетоображное колечко резиновое двойное тройное, уже б не так лило. Либо тогда мерсу надо было в бампере делать для них домики чтоб вода напрямую никак не попадала. А тут идеальный шторм на ешках и 166 на них просто потоки воды, а они совсем не герметичные и стоят как ноутбук, и нельзя без них дистроник плюс заказать, и забить на них нельзя, так как проводку коротят!!! Ещё б если их хватало бы лет на 5 хотя б, но каждый год их менять?.. нет уж дудки)))) все-таки интересно как выглядит новая ревизия... столько лет думали думали...

[AlexMosk]

Сообщение от Vladimir.CDI

прямо свч приемные антенны непроницаемым для влаги лаком покрывали? - сомневаюсь я очень

О как))) уже плата - это антена!!!

[AlexMosk]

Сообщение от tromar

Да бог с ней с платой). Почему ж в корпус по всему периметру вода попадает практически сразу же.??? Поставили б хотя б какое-нибудь манжетоображное колечко резиновое двойное тройное, уже б не так лило. Либо тогда мерсу надо было в бампере делать для них домики чтоб вода напрямую никак не попадала. А тут идеальный шторм на ешках и 166 на них просто потоки воды, а они совсем не герметичные и стоят как ноутбук, и нельзя без них дистроник плюс заказать, и забить на них нельзя, так как проводку коротят!!! Ещё б если их хватало бы лет на 5 хотя б, но каждый год их менять?.. нет уж дудки)))) все-таки интересно как выглядит новая ревизия... столько лет думали думали...

Возьмите старый блок. Там есть клапан (как на пачке кофе). Он работает наоборот. Вода внутрь попадает и там остаётся. Корпус герметичный.
На 166 у меня та было.
Далее не стал заморачиваться купил потом блоки б/у из Германии и продал машину.

[tromar]

Я блок и держал и вскрывал). Если честно, то никакого клапана не заметил. Где он там кстати? В моем случае потеки были во многих местах по всему корпусу как раз вдоль склеек из чёрной и белой половинок. В том то и прикол. Наверное предполагается что эта склейка герметична. Но в жизни не так. Поскольку рядом был человек, который этим занимается, и собственно он то и делал мне их, он подтвердил, что как правило протекает не только разъём, а именно весь стык! Так что просто разъёмом дело не ограничивается. Это было наглядно видно - темные следы от потеков как ветви дерева по форме из многих мест, а не от разъёма. У меня кстати разъёмы на обоих были сухие, и из них ничего не попадало - тёк именно корпус, причём хорошо так тёк, обильно.

Продать машину из-за датчиков это сильное решение)). Я ее собирал под себя как «машину мечты» с хорошим мотором, со всеми плюшками что хотел, добавил брабусовский обвес и глушитель, машина встала в 5.5 млн в 13 году при баксе 31... Я так не могу. Мне она во перых нравится. Во вторых она полностью неликвидная, стоила кучу денег, сейчас ее никто не купит, а машина едет как новая на все деньги. А радары надо просто хорошо проклеить ещё новые и загерметизировать разъем, и они будут бегать несколько лет. Непонятно только почему я должен этим заниматься на «премиальной» тачке за кучу денег. И ещё более непонятно, мерс же знает об этой проблеме. Какого хрена он не сделал ничего за много лет. Даже на Рестайле гле ничего не изменилось. Вот что возмущает больше всего. Я даже письма им писал - впустую.

[Андрей112]

Представляете какой расход этих радаров по всему миру? Бизнес, ничего личного!)

[AlexMosk]

Сообщение от tromar

Я блок и держал и вскрывал). Если честно, то никакого клапана не заметил. Где он там кстати? В моем случае потеки были во многих местах по всему корпусу как раз вдоль склеек из чёрной и белой половинок. В том то и прикол. Наверное предполагается что эта склейка герметична. Но в жизни не так. Поскольку рядом был человек, который этим занимается, и собственно он то и делал мне их, он подтвердил, что как правило протекает не только разъём, а именно весь стык! Так что просто разъёмом дело не ограничивается. Это было наглядно видно - темные следы от потеков как ветви дерева по форме из многих мест, а не от разъёма. У меня кстати разъёмы на обоих были сухие, и из них ничего не попадало - тёк именно корпус, причём хорошо так тёк, обильно.

Продать машину из-за датчиков это сильное решение)). Я ее собирал под себя как «машину мечты» с хорошим мотором, со всеми плюшками что хотел, добавил брабусовский обвес и глушитель, машина встала в 5.5 млн в 13 году при баксе 31... Я так не могу. Мне она во перых нравится. Во вторых она полностью неликвидная, стоила кучу денег, сейчас ее никто не купит, а машина едет как новая на все деньги. А радары надо просто хорошо проклеить ещё новые и загерметизировать разъем, и они будут бегать несколько лет. Непонятно только почему я должен этим заниматься на «премиальной» тачке за кучу денег. И ещё более непонятно, мерс же знает об этой проблеме. Какого хрена он не сделал ничего за много лет. Даже на Рестайле гле ничего не изменилось. Вот что возмущает больше всего. Я даже письма им писал - впустую.

Посмотрите на блок там есть как бы дырочки вот там и клапан.
У меня тоже не лох идишен был. Год проездил. Вообще нет харизмы у машины и нет такого как на Q7 (доехать из точки а в б). И ещё Вам и слова очень классно сказано: " Непонятно только почему я должен этим заниматься на «премиальной» тачке за кучу денег". И не только это про датчики.

[Fjodor]

Добрый вечер!
Аналоги этим датчикам есть?За 4 года уже 3 раза менял и на днях опять появилось сообщение о неисправности.В моей машине самый затратный узел после пневмы🤪
W212
E350

[b52]

Подпишусь, брал вообще кто датчики с Авито БУшеые или никто не рисковал?

[Vladimir.CDI]

Сообщение от b52

Подпишусь, брал вообще кто датчики с Авито БУшеые или никто не рисковал?

все покупают, у меня есть - сейчас работает уапшэ отлично - берете?

[b52]

Сообщение от Vladimir.CDI

все покупают, у меня есть - сейчас работает уапшэ отлично - берете?

У вас в Москве есть? Они отличаются по VIN ? У меня в 166 с левого переднего бампера. Номер его завтра скажу.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от b52

У вас в Москве есть? Они отличаются по VIN ? У меня в 166 с левого переднего бампера. Номер его завтра скажу.

вот у вас авто за 2+ ляма и вы хотите купить долбаный гнилой лом просто потому что он дешевле на 5000р? и будете платить за снять бампер поставить дохлый датчик покататься 2 недели и снять бампер опять и уже купить новый датчик?

удачи вам, уверен что вы так и поступите

[b52]

Сообщение от Vladimir.CDI

вот у вас авто за 2+ ляма и вы хотите купить долбаный гнилой лом просто потому что он дешевле на 5000р? и будете платить за снять бампер поставить дохлый датчик покататься 2 недели и снять бампер опять и уже купить новый датчик?

удачи вам, уверен что вы так и поступите

Вы странный человек, выглянул в окно , вроде не полнолуние.

[Vladimir.CDI]

Сообщение от b52

Вы странный человек, выглянул в окно , вроде не полнолуние.

на ибэй полно новых по детским ценам

[Дикaрь]

Насколько я понял, за счет точно таких же датчиков, только установленных в переднем бампере - автомобиль сам паркуется. Так вот с передними датчиками ни у кого, я так полагаю, никаких проблем не было, т.к. до них вода просто не добирается. И в заднем бампере эта проблема на 100% решится не за счет проклеек, герметизации и клапанов - а за счет дополнительной панели, которая будет отсекать весь поток воды с реагентами, которая из под задних колес беспрепятственно летит на радарный датчик.

[iddqd77]

@Дикaрь, неправильно понимаете, в переднем бампере нет датчиков

[Kulibin28]

Сообщение от antonkam

@Дикaрь, неправильно понимаете, в переднем бампере нет датчиков

А как же тогда поддерживается расстояние до впереди движущегося авто(distronic) ?